【导语 ：作为一种划时代的现代工业产品，汽车在改进与普及进程中，被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等相关元素，从而折射出不同时代、不同人群的审美取向，最终形成汽车文化特有的内涵。纵观汽车发展历程，大凡享有盛誉且经久不衰的汽车品牌，无不是源远流长、有着独特DNA印记的品牌汽车文化。如何让优秀的DNA传承下来，捷豹路虎的经典车修复中心给我们做了一个很好的样板。】

“我从老屋的窗口，看到十二岁堆的雪人。”记不清是哪个诗人写的诗，但记住了这句话。这个只能发生在梦幻中的场景，对于一个怀旧的人来说，熟悉又陌生，它已经不单纯是个影像概念，而是一抹记忆、一种乡愁和一份伤感。

庆幸的是，十二岁堆的雪人永远消失了，但十二岁坐过的车却可以找回来。在英国考文垂，捷豹路虎有一家经典车修复中心，他们做的事就是帮现代的人订制一辆原汁原味的上世纪经典车，让时光倒流，将经典再现，把DNA激活。

原汁原味修旧如旧

“你10岁出门时也许看到过一辆让你至今都难忘的车，但这辆车早已停产，你只能到汽车博物馆看看它的样子。”捷豹路虎经典车修复中心捷豹车主关系负责人Tony O’Keeffe说：“现在我们可以让时光倒流，经过2500小时的修复，复原一台当年的经典车。”10月16日，在英国考文垂捷豹路虎经典车修复中心，已经在捷豹路虎工作了39年的Tony O’Keeffe说起捷豹路虎的经典车如数家珍。这个2017年落成的经典车修复中心投资700万英镑，占地1.4万平方米，有120名员工，一年可以修复60台经典车。从成立至今，该中心已经销售70台修复好的经典车。

“本周六将有350辆捷豹路虎的老车会送到这里。”据Tony O’Keeffe介绍，这些车都是从民间通过车主俱乐部的渠道淘来的，修复中心用了一年半时间，已经从民间收到了几百辆捷豹路虎老车，初步估算，加上新到的350辆，目前等待修复的经典车大约在600-700辆。“想买一辆经典车大约要等上二年时间。”Tony O’Keeffe说，买经典车的车主主要来自新西兰、澳大利亚、欧洲和美国，目前还没有中国买家。

修复中心在收到老车后，会将车全部拆开，包括所有的螺帽和连接点，总体修复共有十道工序，原则是修旧如旧，尽可能多地用原有的配件，原有的颜色，重现昔日的辉煌。对于已经无法生产的零部件，修复中心投资了大量的资金，把原来的工具做出来，生产原来的零部件。生产零部件的原则是：机械部件如果不能用，就按原来的模型、规格和原有材料来重新做。比如，一款1948年的老车由于当时喷漆只喷外面，在修复时也选择只喷外面，里面不喷，保持原味。不过，在做老的零部件时也会用到现代的工艺，因为现在的工艺更便捷和高效。比如，老的发动机经修复后其功率往往好于旧发动机。

一辆从民间买花6万英镑收来的E-TYPE老车，经过2500小时的修复后，以29万英镑售出。这样算算，似乎经典车业务的利润并不高。但也有不同情况，比如，1955年捷豹计划做100台D-TYPE，但当时只做了75台，还有25台底盘放在库里。1955年当时D-TYPE售价3000英镑，当经典车修复中心用1955年的技术，把当年的没做完的车按当时的技术来重新完成时，这些全新的车售价为180万英镑。“总体来说，经典车修复中心是盈利的。”Tony O’Keeffe说。

用经典车激活品牌DNA

“之所以把修复经典车的工作放在考文垂，是因为考文垂是英国汽车的心脏，曾经有141家汽车制造商先后在这里生产汽车。”在Tony O’Keeffe看来，捷豹的起源在考文垂，这里也是捷豹DNA的发源地。“原厂，原汁，修旧如旧。在这样一个地方修复捷豹路虎的老车是传承品牌DNA的最好选择。”

有意思的是，在修复过程中，买主会全程参与进来，与技术员通话，让买主了解车的修复进行到什么阶段了，车修到什么程度了？车主可以自己选择颜色内饰条等等。有一位车主选择了紫色的皮饰，贴心的修复人员还帮她做了一款同色的手提包作为礼物。一辆从美国德克萨斯洲收过来的老车，车主在车上自己装了一个安放枪支的小箱子，修复人员发现后为他做了一个新的枪箱，放在修复好的新车上。这些和车主之间的互动表面上看是围绕产品展开，实际上已经成为一种品牌文化的交流和传递，当一个个被重新修复的部件新装在修旧如旧的经典车上时，复原的是产品，激活的是品牌DNA。

“欧洲对复古的需求比较高。”捷豹总工程师Mike Cross告诉禾颜阅车，捷豹路虎在百年的发展历程中，诞生了不少经典车型。这些经典车型具有极高的收藏价值，备受捷豹路虎车主和车迷的喜爱。“这种经典车的价值点主要是稀缺性，能保值。所以它的价值在英国正不断攀升。”

捷豹路虎经典车修复中心不仅是捷豹路虎经典车收藏所在地，还可为停产 10 年以上的捷豹、路虎车型提供修复服务。目前，产品目录已有 3 万多个质保零部件，客户通过捷豹路虎全球经销网络均可订货。最近增加的零部件包括捷豹 E-type、路虎揽胜经典车面板，以及由倍耐力与捷豹 XJ220 原始工程团队联合开发的全新倍耐力 P-Zero 轮胎。

英国品牌文化传承有道

所谓经典，顾名思义就是能够流传于后世的传世之作。无论是精神产品还是物质产品，经典总能家喻户晓，渗透到一个民族每一个人的心灵深处，成为一代人的精神基石和不可磨灭的记忆底色。而匠心和传承，正是英国经典品牌的特性，在英国，百年品牌的管理被一代一代地传承着，这让优秀的文化DNA得以延续。

在英国，有许多为独个音乐剧打造的剧院。环球剧院为莎士比亚量身打造，这座建于1599年剧院虽经历过大火烧毁，经历过重建、关闭和改建，但传承至今。而女王剧院则是歌剧魅影的专属剧场。在女王剧院里，长年只会上演同一出音乐剧——《歌剧魅影》。有幸两次观看这个延续了30多年的经典演出，发现，在保留经典和传承创新方面，《歌剧魅影》这个英国的文化品牌几乎做到了极致。30多年来，《歌剧魅影》就像是一幅抽象的艺术画作，每一次观看，可以发现小小的变化，但总是可以从不同的角度，找到那令人叹为观止的魅力。

今年8月4日，英国经典老品牌BURBERRY宣布将启用全新品牌LOGO。BURBERRY换掉了使用162年的骑士LOGO。这意味着LOGO代表品牌的时代结束了，新的品牌DNA时代已经到来。有趣的是，在店的正中央，设计师搭了一个3D打印空间，寓意BURBERRY正经历一个破旧立新的创新过程。

“我们在创新的同时也延续了对过去的传承。” BURBERRY伦敦摄政街旗舰店的总经理介绍说，作为一个英国经典品牌，BURBERRY展现出来的每一面都体现了传承与创新的融合，新的品牌LOGO正从旧的LOGO中脱颖出来，但同时它又保留了有DNA内涵的经典因素。BURBERRY摄政街旗舰店改造于一家剧院，为了营造和剧院融合的氛围，设计师采用了不同色调的幕布作为衬托BURBERRY产品的背景，而部分空间也保留了原有剧院留下来的优秀设计。

具有“英格兰格尼”的面料是BURBERRY的DNA，这也是BURBERRY的品牌灵魂。面向未来的新LOGO “TB”是品牌创始人Thomas Burberry的开头字母。新LOGO由英国平面设计师Peter Saville和意大利时装设计师、巴宝莉首席创意官Riccardo Tisci合作设计完成。BURBERRY换标是英国品牌文华传递绝佳案例，从这个侧面也能看出英国在品牌文化构建方面的独到和匠心之处。

禾颜阅车点评：

作为一种划时代的现代工业产品，汽车在改进与普及进程中，被赋予了人类的价值观、生活形态、情感需求等相关元素，从而折射出不同时代、不同人群的审美取向，最终形成汽车文化特有的内涵。从130多年前第一辆汽车面世以来，历史见证了无数汽车品牌的诞生、兴盛与衰败。每一个历史时期，都有属于那个时代的经典车型。它们中有不少经历了更新换代，仍然备受追捧，而更多的经典车型，却因为各种各样的原因被湮没在历史的长河中。

纵观汽车发展历程，大凡享有盛誉且经久不衰的汽车品牌，无不是源远流长、有着独特DNA印记的品牌汽车文化。如何让优秀的DNA传承下来，捷豹路虎的经典车修复中心给我们做了一个很好的样板。当然，经典的延续同时也是市场选择的结果，像捷豹路虎的诸多经典车能在几十年后仍能被市场热捧，本身也是其匠心和品质在品牌DNA中的一种折射。

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