SUV在国内市场经过这几年的快速发展，如今已经成熟了，基本每个厂家都一款属于自己的小型SUV，在10-15万之间像 缤智代替CR-V横扫大江南北，丰田小爆款丰田C-HR也取得了不错的成绩，还有斯柯达柯米克基本也实现了逆袭。那么对于这三款小型SUV而言，都有什么特色，谁才是适合自己的小型SUV呢？

外观上缤智使用了本田家族式设计，从犀利的前大灯组设计，贯穿两侧的前进气格栅装饰都可以看出缤智都以稳重大气为主要设计风格。

在外观上要说到个性，刊哥认为CH-R算得上是最个性的了，车身线条突出，量产车的整体设计与当初的概念车非常相似，对于年轻消费者的吸引力比较足。

柯米克在外观上不管是前脸还是尾部使用了标准的斯柯达家族式设计，看起来没有什么新意，全系大灯采用了卤素光源，线条柔和，看上去比较传统。

在内饰上缤智与CR-V非常相似，大体轮廓基本一致，不过缤智的内饰配色以及空调出风口的设计更加丰富，大体布局简介但不失时尚感与设计感。多功能真皮方向盘大小适中，手感也比较细腻，当然了中控显示屏稍微小了一点，不过还是具备常规的CD播放、蓝牙手机连接功能。

CH-R内饰整体布局比较前卫、时尚而且也不缺乏科技感，而且在配色上也更加丰富。三辐式多功能方向盘尺寸刚刚好，握感没有缤智那么充实，不过真皮包裹的材质手感还是不错的。前方仪表盘采用了双圆盘+液晶屏设计，加上9英寸不规则中控显示屏完全符合年轻人的需求。

柯米克在内饰同样还是继承了斯柯达的传统，整体布局中规中矩，没有什么新鲜感，当然也不过时，整体属于一种成熟稳重的感觉，与年轻奔放基本没有什么联系。多功能方向盘使用了搪塑材质，手感较硬，整体用料多以硬几天材质为主。

在配置上缤智完全继承了合资SUV的传统，从3到5安全气囊、车身稳定控制、ABS、后驻车雷达、定速巡航、电动全景天窗、上坡辅助、自动驻车等都有配备。

对于CH-R来说配置上相对比较丰富，7安全气囊、车身稳定控制、ABS、上坡辅助、自动驻车都是标准配置，中高配置中还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航等。

柯米克在低配车型配置较低，就算是车身稳定控制和牵引力控制都没有，不过好在高配还可以，5安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助电动天窗还是有的。

在车身尺寸上缤智车身长宽高分别为4294*1772*1605mm，轴距为2610mm，后排座椅乘坐舒适性较佳，而且后备箱在后排座椅没有放倒的情况下容积为437L，而在将后排座椅放平后，可扩展至1456L，加上良好的储物格空间，整体表现不管是对于两口之家还是三口之家都是非常够用的。

CH-R车身尺寸为4405*1795*1565mm，轴距2640mm，从尺寸上看CH-R比缤智更有优势，但高度相对较低，加上外形的设计确实给后排头部空间带来了一定的影响，而且在储物空间上，论大件物品的储藏能力，CH-R相比缤智还是逊色一筹。

柯米克车身尺寸为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm，从车身数据上可以看到柯米克处在两者中间，后排空间表现比较适中，没有拥挤感也不会有特别的宽敞感。后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱表现上可。

动力上缤智搭载了1.5L和1.8L自吸发动机，最大功率分别为131马力为136马力，最大扭矩分别为155Nm和169Nm，匹配6速手动和CVT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭矩梁组合。

CH-R动力上搭载了一款2.0L自吸发动机，最大功率171马力，最大扭矩203Nm，全系匹配了模拟10速CVT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架组合。

柯米克搭载了1.5L自吸发动机，最大功率110马力，最大扭矩150Nm，传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁式组合。

总体来说，CH-R确实比缤智更加时尚个性，不过在空间舒适性以及动力系统配合上，CH-R更加单人或两口之家使用，而且2.0L动力充沛，也更加符合年轻消费者的冲劲，缤智更适合家用。柯米克虽然也没有什么硬伤，但比较传统，老气，好在价格便宜。

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