大排量发动机的优势在于升级空间更大，就像6,800cc动力系统，2019年由美国特种车辆工程公司制造的Yenko Camaro改装， 发动机的最大马力已突破800大关！

基于2019年的Chenrolet Camaro，Stage 1 标准版YenkoCamaroCoupé配备了一台特殊的6.8升V8汽油发动机。 动力总成还具有铝合金气缸体，锻造曲轴，锻造铝合金活塞和CNC端口气缸盖与增压系统。 2019年Yenko Camaro在Stage 1加持之后，发动机的最大马力比标准的Camaro SS高出380马力，达到835马力。

除了动力升级外，2019年的Yenko Camaro还将替换为碳纤维发动机罩，20英寸铁灰色轮圈，sYc标志头枕，Yenko汽车脚垫，专用号牌和特殊迎宾门踏板。

想想835马力不够霸气？ Stage II Yenko Camaro Coupe发动机配备了20％的增压系统，高流量气缸盖，CNC气缸盖，升级后的燃油喷射系统和跑车尾气管。 它们为发动机提供了1000马力的最大马力，峰值扭矩也达到了120.8kg的范围。 Stage II型号与Stage 1标准版本相同，仅专属轮圈和1000HP专用名牌。

基于Camaro SS 1LE的Stage II Yenko Camaro还配备了跑车悬架系统，电磁液压主动悬架控制系统，后轮限滑差速器，重型冷却系统，Recaro跑车座椅等。

Special Vehicle Engineering将打造限量的Stage 1与Stage II Yenko Camaro重型改装跑车。