大众汽车品牌为了再次完善产品布局，细分产品市场，本月25日在上海推出全新小型SUV T-Cross，新车基于MQB A0平台打造，进入国内后将会由一汽-大众和上汽大众分别投产，其中上汽大众投产的T-Cross将于2019年上半年上市销售。至于它有着怎样的外观、内饰和动力，跟着小编来了解一下吧。

全新T-Cross的外观采用了大众最新的家族风格设计语言，宽大的横条式进气格栅与大灯相连，并装备了L型日间行车灯，这样的设计得以让小型SUV看起来也非常大气。黑色的轮眉搭配双色五幅轮圈，这样的时尚设计正合了年轻消费者的心意。车身两侧的腰线辨识度非常高，一眼就能看出这是一辆大众汽车，反正给小编的第一眼感觉，就是放大版的Polo，不知各位看官有此感想吗？关于车身尺寸方面，小编用图片来为您展示。

新车的内饰造型采用了大众最新的设计语言，为了体现定位年轻化，新车提供全液晶仪表盘，这种搭配方式在小型SUV中并不多见，最起码在他哥斯柯达柯米克身上没看见，至于国产后是否全系标配那就很难说了，小编猜测可能只在高配车型中才会配备。除此之外还配有中控台8英寸屏幕、第二代MIB多媒体系统、无线充电等功能，车虽然小但撑脸面的黑科技不能少，大众汽车一直都以走心的设计立足车界。小编认为，新车上市后将会有一大批年轻消费向它走来。

在动力上，海外版车型将搭载1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油及1.6T四缸柴油共三款发动机，也有消息猜测，新车国产后有可能配备1.5L自然进气及1.4T涡轮增压两款发动机。既然新车定位为年轻消费者群体，而年轻人正是喜欢推背感、加速感，这两款发动机的搭载能否满足年轻人的口味呢？像竞品车型斯柯达柯米克、丰田奕泽IZOA以及本田XR-V均都搭载自然吸气发动机，而许多消费者会因为发动机的动力不足而有所顾虑，但小编认为全新大众T-Cross搭载1.5L自吸与1.4T涡轮增压两款发动机，无论是从燃油经济还是追求动力都为消费者提供了一个不错的选择。

小编挑选了3辆竞品与新车做对比。外观方面，小编对大众T-Cross的评价还是很高的，毕竟大众出品，颜值一般都非常不错。内饰其他三款车也只有奕泽能和T-Cross能一较高低，当下年轻人选车更追求的是外观颜值和内饰、中控的科技感，乘坐空间方面只有它的兄弟品牌斯柯达柯米克能与新车相媲美，对于十余万的SUV定价是比较亲民的，这一级别的车主在购车时车辆油耗也是考虑因素之一，大家都知道本田XR-V以及丰田奕泽IZOA都是属于省油的日系车，对于大众T-Cross在油耗方面又将会有怎样的表现呢？一起期待吧！

目前为止，大众官方并未公布新车宽度尺寸，单纯从长/高/轴距来说的话，新车仅在轴距方面占有优势，数据分析完之后，小编也替新车感到担心，至于最终的价格，官方并为透露太多，如果价格能让消费者满意，新车的销量或许会非常美丽，如果定价过高而其余的配置与竞品相差无几的话，那未来的销量又会是怎样呢，现在只能交给时间，我们一起等待吧。