今天，10月29日，长城汽车官方发布消息称，长城汽车WEY品牌CEO严思因家人生病需要照顾，从公司正式离职。

自长城汽车WEY品牌创立以来，一直受到外界的关注，到今年为止，WEY已经成立两周年，旗下已经诞生了VV7、VV7s、VV5、VV6等车型。在2017年12月，也是WEY最为辉煌的时候，月销量达到了21349辆，这主要还是得益于长城汽车良好的口碑以及WEY车型时尚的外观设计。但是仅仅时隔一年，WEY品牌车型急剧下滑，与2017年相比，WEY并没有完成2018年预定的25万辆的销量，而且相差甚远，这也是CEO严思先生离职的主要原因。

同时WEY车型销量下滑也有以下几点原因：

1、油耗高，口碑差

许多消费者购买WEY车型，是本着长城汽车良好的口碑去的，这也是中国人买车的一大特点，但是许多购买了车的车主发现，长城哈弗系列的好口碑并不代表WEY系列车型。随着车主的增多，销量的增大，陆续的爆出了该车型车机操作不合理，油耗高，漆面太薄等问题，尤其在油耗方面，两吨重的车型在2.0T动力驱动下油耗竟然达到了15L/百公里。

2、营销上出现问题

一直以来，长城都是贯彻口碑卖车的策略，属于轻营销型车企，因为长城单车利润很高，所以一直未在营销上下工夫。所以长城并没有建立起一套完整的营销体系，公关和市场业务分工模糊，无论是在企业层面，还是汽车品牌上，导致营销策略不断变化。所以当长城真正的发现问题时，WEY的销量已经下滑。