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在公车满街的时代， 帕萨特曾经是某个级别领导的身份象征；不过今时已经不同往日！同为同级“领导”选择的凯美瑞、雅阁早已经华丽转身，成为了各自粉丝的私人追随目标。虽然全新帕萨特有点姗姗来迟，不过凭借大众一向严谨的品牌特征，全新帕萨特不但改变了呆头呆脑的陈旧形象，还科技潮流满身，俨然已经成为一位下海弄潮的时代潮人。
一、外观最大改变应该是溜背的C柱让原本木讷变成了风度翩翩！
车头俨然就是拉大的新朗逸plus，不过更加舒展的尺寸和更加粗厚的前镀铬格栅明显让新帕萨特更加“尊贵”
点睛之笔的大灯组非常有科技感，可惜仅可能是中高配的专属
自适巡航、车道保持这些功能早不是什么新鲜配置了，全新帕萨特都跟上潮流了
中高配的18英寸轮毂造型明显有“奥迪”的影子
最大气质变化是这个溜背的C柱，让一个木讷的“单位领导”变成了一个潇潇洒洒的风度翩翩的时代君子
恰到好处的尾灯造型远比那些夸张硕大的造型更具气质感
可能为了成熟的“内涵”，新帕萨特的后排气口改为了隐藏式，太可惜这个有点跟风的“假排气口”了二、内饰的优雅与科技感是新帕萨特最明显的改变；
之前无论帕萨特怎么改变，都依旧无法摆脱有些纳闷和老气的大众内装形象。不过新帕萨特内饰特征明显向优雅转变，配置已经满满的时代科技感。
既保持了大众严谨的传统，又用更加高级的材质搭配营造自己高贵与优雅的气质是新帕萨特内饰第一印象
相比其它品牌，大众这种严谨的工艺水平及材饰搭配是中国大陆无数大众粉死心塌地喜欢大众车的重要原因之一
当然，大众车一向经典的“塑料感”还是在的
大众传统“工业”味道的仪表盘终于跟上潮流变成全液晶的了，而且功能调整方式非常人性化
硕大的、功能齐全的中控大屏完全摆脱了以往那种老气甚至有点“某宝”的形象
提供无线充电功能的手机储物格明显是区别out 与Describe a crowd的重要特征
座椅风格也由过于呆板向舒适雅致转变，只是国人比较在乎的侧翼包裹感不强
后排座椅舒适度也改变了以往大众车的“小板凳”风格，让“老板”的家属或者朋友明显更加愿意亲近这个老板了
航空式头枕是后排座椅最特出的特点，舒适感体贴感明显给车主长脸
不管你是否常用到，全景天窗肯定是国人区别豪华与普通的重要标准
后排遮阳帘明显比隐私玻璃更具高级感和实用
后排分区独立空调明显是身份的象征
后排中央地板隆起依旧很高，但是这个级别车型后排满载的可能性应该不大
后备箱的尺寸不小，很规整，很多小细节很贴心，拓展功能也很强大，“老板”偶尔拖家带口外游也完全足够使用三、老道成熟的动力系统没有什么课质疑的了，就看你的需要了。
新帕萨特特供三种动力不同配置车型给消费者选择，这动力单元都是在国内多种大众车型上的成熟搭配了，无需多质疑了。就看你的需要和荷包厚实程度了。
全系帕萨特提供1.4T\2.0T（高低功率）版本动力系统，国内其它大众产品早已在用，非常成熟的了
还是这套双离合，开起来感觉如何最好自己到店试驾，道听途说没有任何意义
全新帕萨特的选择还是蛮丰富的，最主要问题还是消费者的荷包全新帕萨特将于明天（2018年11月31日）正式上市，按照大众一贯的标准，希望“价廉物美”明显不现实。你到底是想拥有一辆“品质与科技”的汽车还是想更多另类个性特征呢？只有你自己才知道了！
丰富多彩的市场总比单调呆板的“老三样”要精彩，我们也期待这样多姿多彩的世界！
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（文中图片出自汽车之家图片库）
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