解析红旗H5配置差异,安全与科技并重的它该如何选?

一提起红旗,很多人就只会想到那个曾经在历史中有过辉煌的品牌,它给人的印象就是一个高高在上的共和国长子,从来就没想过,这样的一个品牌会去创造一款亲民的产品。

红旗轿车在堂主的眼里,它一直就是老爷车的存在,就是那种“老爷爷”一般的车。没想到的是,这个“老爷爷”一样的汽车品牌却颠覆性地推出了一款亲民而且年轻的产品——红旗H5。

这一次,堂主就通过解析红旗H5配置之间的差异,从安全和科技方面来谈一谈,红旗H5的车型该怎么选?

安全性,一直是汽车消费中的核心需求,不断进步的科学技术也让汽车安全性被考虑得更为完善。红旗在人们眼里一直都是老爷车的存在,很多人都会忽略它的安全性能。

那么,首先,咱们先来聊聊最为核心的安全配置。

就在2018年的C-NCAP(中国新车评价规程)测试中,备受关注的红旗H5凭借87.5%的综合得分率获得5星级评价。

 



其实,红旗H5有这样的评价并不奇怪,因为它有着车身使用比例高达60%的高强度钢,而且还标配了诸多的安全配置,比如说主副驾驶4气囊、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、ESP等,这些安全配置起到非常重要的作用,最重要的都是标配!

此外,在中高配版本上还有更多结合了时下科技的主动安全配置,例如前后排6气囊,具备stop-go功能的ACC自适应巡航系统,IHC智能前大灯控制系统,还有新手的福音自动泊车功能。另外AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统也都位列其中。不过,这些配置也只仅限于中高配车型上面!

那么在科技和安全的加持下,在其他配置方面,红旗H5到底是怎样的一辆车呢?

车辆根据配置的不同,共有5款车型供用户选择,售价14.98-19.58万元。

单从价格上来看,红旗H5还是比普通的国产B级车贵上一些的。但是,因为新车是由红旗5系平台开发而成,该平台是红旗全新开发的模块化中高级轿车平台,其开发理念直接对标的是BBA,所有参数及工程目标设定都对标BBA,开发过程、车型性能也都是参照BBA的中高级轿车实行的。以这样的定位来看,价格还是说的过去的。

红旗H5在动力是标配的,全系只有一个动力系统,均搭载一台1.8T直喷四缸涡轮发动机,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩250N·m,传动匹配来自爱信六速手自一体变速箱,黄金动力搭配没太大问题,不过,对于一款B级轿车来讲,1.8T的动力还是略显不足的。

在科技感方面,红旗还是非常的下功夫的,外观配置上红旗H5全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、全LED尾灯,新车也都将标配电动天窗,但是全景天窗只出现在高配车型上,这点可能会使很多人不接受低配版本。

在轮胎方面,入门版仅配备17英寸轮圈,轮胎尺寸为215/55 R17,而其余配置车型均采用19英寸轮圈,搭配225/45 R19韩泰Ventus S1 evo2高性能轮胎,所以,单从轮胎大大小和宽窄来看,低配车型的舒适性和操控性是不如高配车型的。

内饰配置方面,新车标配了自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测等。其中,中控控制键部分除了风量调节是旋钮外,都采用了触控式的按键,可以说充满了科技感,不过,这个科技感要吐槽一下,触摸没有震感的反馈,不容易盲操,还容易留下指纹。

在H5的一大堆内饰配置里面,有两个亮点,其中一个就是它的“红旗智联”,这个智联系统包括两个方面,一个是语音控制系统,另一个则是远程控制系统。语音控制大家应该都比较清楚,那么,远程控制又是什么呢?就是人没在车内,能够通过手机端APP对车内一些配置进行控制,现在好多高端车型都会有这样的配置,可以说红旗的科技也在主流之上了。不过,这个智联系统入门版本可没有!

总而言之,红旗H5的标准配置总体而言具备不错的实用性,大多都是消费者最常用到的功能,没有明显短板,尤其在外观方面与高配车型差距不大。但是如今是智能互联的时代,是科技的时代,要想跟上世界的主流,配备更加高级的配置,那得选择更加智能化的车型。

再来说一说底盘方面,全系车型都是前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,前后悬架都均配备了横向稳定杆,稳定杆对底盘的稳定有着很强的作用,这样的悬架结构组合也是同级竞争对手里面常见的,这样的底盘对红旗H5的舒适性有非常大的帮助!

总结:总体来说红旗H5还是挺厚道的,即使是最低配,基础的配置也算拿得出手。但是,通过解析 红旗H5配置之间的差异,安全性在红旗H5的低配车型会略微表现不足,科技方面也是着重表现在了高配车型上。所以,在堂主看来,低配车型更在乎的是红旗这个品牌的情怀,然后就是它年轻化的设计。

车型推荐:因为红旗H5全系在动力系统、外观和底盘上基本是一样的,那么就剩下内饰和配置上的差异了。从全系配置差异的状况来看,入门版在外观配置上值得肯定,但在舒适性和便捷性配置上较为普通缺乏亮点,最重要的一点是入门版没有智联系统,如今是一个智能互联的时代,所以要跟上主流就应该选择智联版本的红旗H5。然后,咱们在来看看智联灵动版和智联韵动版,虽然两个版本的价格相差一万元,但是配置方面就不只是差一点点了。

最大的差别就是倒车影像了,红旗H5的倒车影像的显示效果非常清晰。雷达配备方面,韵动版前后都有驻车雷达,灵动版只有后雷达。在这几个对安全有很大帮助的配置上,可不能随意忽略!

此外,车载音响的系统相比灵动版也有了质的提升,韵动版配备了BOSE音响,收听的效果绝对是没得说。

这两个版本相比,很容易就可以看出,韵动版整个配置更加照顾乘客的使用感受,比如车内氛围灯、腰部支撑及副驾驶电动调节,还有音响升级,都更能让坐在车内的乘客感受到品质感及舒适感,比灵动感贵1万,换来了更多舒适、便捷的配置,所以,综合来看,堂主推荐红旗H5智联韵动版!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗H5
标签: 海选导购
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