9万入手国内首辆互联网SUV,约会见家长鼻子不碰灰

现如今,人工智能大行其道,连我们办公室小哥哥的音响都是某猫精灵,想听啥喊一声就行,甚至是可以控制家用电器,离生活不能自理只有咫尺之遥。

连生活用品都如此智能,就更别提座驾了,今天继续我们的十万以内什么国产SUV值得买系列,主角就是一位蓝胖子

—荣威RX5




它号称是全球第一辆互联网SUV。

这辆荣威RX5是2016款的 20T两驱自动互联智享型,属于当年20T车型的一个顶配版本,指导价位是14.88万的那款,由于当时噱头不小,所以一度出现一车难求的状况,算上税和保险,落地价格在16万左右,目前二手车市场的售价在9万到11万之间。

两年时间过去了,掉了4万块钱,保值率堪忧,究其原因,在于其品牌认识度不高。

现在正在刷手机的你转头去问你身边的人,知道荣威的标长啥样吗?我敢肯定95%以上的人都是一脸懵逼的状态,别百度了,我来告诉你,它长这样。

二手车市场很少有人点名道姓的要找荣威的车型,你去问车贩子要这车,连定金都不用收,因为压根没有,刨除品牌知名度的问题,我们来看看这车到底值不值得买。

就像买鞋,哪怕某些大牌设计的再难看,照样有大把的人为其买单,倒是很多不知名的小品牌,无论设计的多么好看,也都鲜有人问津,哪怕是马爸爸也拍手称赞的。

不得不承认, 荣威RX5得前脸真的很洋气,LED日行灯炯炯有神,还可以选装全LED大灯,科技感十足。

但是这个车标实在是与整车的气质不搭,把标捂住,瞬间国际范,说是纯进口都不为过,其实这个标倒不是不好看,就是有点繁琐,简洁一点会更好。

车身的腰线是凸显力量感的地方,就像男人的人鱼线,腰腹力量充沛才会有更好的表现,18寸的轮毂也漂亮的抢眼,双色的搭配造型和腰线相辅相成。

要说车身用力量感十足来形容,那么车尾可以说是紧俏,要是把车标捂住...

完美~

尾灯的设计和奥迪有异曲同工之处,据说灵感是来自于小提琴,点亮之后特别好看。

尾标略带一丝欺骗性,红标的20T并不是2.0T的意思,而是低功版本的1.5T,真正的高功版本是30T,那个才是实打实的2.0T,动力会好很多。

打开机舱,一首《空空如也》响彻耳边,空旷的机舱里躺着一台小小的发动机,莫名的有些可爱,就好像被她D的维度所吸引,结果实际尺寸勉强够A,失望感油然而生。

发动机是上汽通用自主研发的,采用TGI缸内直喷的技术,所以无可避免的会出现积碳的情况,抖动,动力不足等并发症就会接踵而至,好在这台车车龄很短,4万多公里,上述情况暂未发生。

发动机前部有个非常小巧的涡轮,来自于美国的航天品牌—霍尼韦尔,质量过关而且经久耐用,加之其身材娇小,所产生的迟滞也可以忽略不计。

发动机型号:15E4E

排量:1.5L涡轮增压

变速箱型号:DCT250 七速干式双离合变速箱

一提到干式双离合,大家都是谈虎色变的表情,紧接着就是各种不靠谱的理由,就更不要说是自主研发的,难不成听蝲蝲蛄叫唤还不种庄稼了?既然干式DCT存在,就说明耐久性试验是过关的,所以10万公里以内完全可以放心,任何一个零部件都有一定的使用寿命,所以放心开吧。

坐到车内,就立刻被科技感所包围,小时候就羡慕那种满是屏幕的感觉,如今真的实现了,功能性的按键实在没有中控的大屏抢眼,所以咱就捞干的说。

荣威RX5的卖点就在于其人机交互系统,10.4寸的大屏跟特斯拉有一拼,反应速度和识别的准确度也都不错,虽说距离更先进的人机交互系统还有点距离,但是放在两年前,这套系统绝对是业界翘楚。

接头暗号是“你好,斑马”,或者是按方向盘上的实体按键。

但是调戏这套系统需要文雅一些,看来“斑马”的学历不低。

你可以对着它说:

我冷,我热,打开座椅加热,打开空调之类的,但是暂时不支持像电影《2012》那样得声控启动熄火,好玩儿的是它还支持一些比较模糊的用词。一种钢铁侠的感觉

“-你好斑马,我要看星星”

“-天窗已打开”

另外这车还有抽烟模式,噱头不小,但并不是车里有抽烟机,而是当你对它说你要抽烟的时候,天窗会向上翘起,科技感爆棚!

还有其它的一些互动模式,什么旅途,车友,智能设备(行车记录仪,空气净化器,甚至还包括无人机,要是想买车险,也可以在车上完成)

但是最实用的还是一个叫“养车”的功能,对于很多女性车主比较友好,不用再劳神费心的去想着何时去保养,保养时换什么,系统中都有详细的记录,有那功夫去逛逛双十一更好。

很多客官老爷在购买二手车的时候,对于保养记录是锱铢必较,必须查个水落石出,RX5很好的解决了这个问题,在这套人机交互系统中,有着车辆完整的车辆维保记录,不必再四处寻找,摁两下即可。

荣威RX5这车的官宣是终身免流量,许多人就误以为买了个四轮移动Wi-Fi,其实不然,所谓的终身免流量只是免去了车载系统升级,地图导航和语音的流量,其余的像什么听歌,看视频啥的还得付费,而且并不便宜。

开惯大众的我对于其仪表盘很熟悉,有种宝来和奥迪相结合的感觉,启动的瞬间还有扫表的功能,看着就富有运动气息。

荣威RX5的通病很集中,都是各种异响,开起来之后,异响不绝于耳,从中控开始向后蔓延,副驾驶下部,后排,后备箱,这种异响现在听起来很轻微,但是随着时间的递增会逐渐增大,吱吱 嘎嘎 唧唧 扭扭 的声音确实让人心烦。

1.5T的发动机带动1.5吨的车身多少有点力不从心,所以低速的时候带不来啥激情燃烧的岁月,速度悠起来还好一些,4000转是它的一个分水岭,扭矩和马力会全面迸发,这时候加速的体感会更加的直接。

RX5的悬挂很玄幻,明明很硬,但是过弯的时候侧倾又很大,实在是弄不明白,而且后避震损坏率挺高,4S店报价一根避震是700,但是通过供应商或者是一级修配厂去订货的话,连工带料只需要300,所以如果哪位爷的RX5不幸中枪了,别去4S店送钱。

这个级别的车保养都比较亲民,小保养300,大保健也不过800。

总的来说,RX5是一款实用性和科技性并存的高性价比城市SUV,有靓丽的外形,充沛的动力单元组合,炫酷的人机交互系统,宽敞的空间,省心的维保费用。

毕业两三年的兄弟们开这么一款车去拜见未来的岳父岳母,十拿九稳!

三口之家有换车打算的开这么一款车带孩子回老家,随口一声“你好斑马”,赚足眼球!

有一个功能我一直没敢试...

不知道有没有头铁的观众姥爷对它喊过“你好斑马,打开安全气囊”哈哈哈哈哈~

我们下期再贱~



车型: 荣威RX5
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