纯电动版科迈罗终于发布了!

今天leoleo继续跟大家说SEMA大展的猛料,今天要轮到雪佛兰的展台了。


其实早在SEMA开始之前,雪佛兰就简单预告过

要发布一款“电动 科迈罗”……

但好像并没有引起广泛的关注

当这辆蓝色的科迈罗在现场缓缓驶出的时候,大家都疑惑为什么这么安静……

打开机盖一看!里面没有发动机!

这里面什么玩意?!

仔细看看,那其实是个电动机和电子控制器,发动机舱顿时空旷了很多:

这辆科迈罗名叫“eCOPO Camaro”,很明显是直线加速赛车COPO科迈罗的“变种版本”,据说这套电动系统,可以带来超过700匹马力,及超过810牛米的扭矩。0-400米的加速时间还没有公布实测情况,据说大约在9秒左右(挑战者恶魔为9.65秒)。

或许你不喜欢电动车,但也不得不承认这对于科迈罗来说,是个相当体面的马力数据!

而且雪佛兰率先将电动技术应用在直线加速赛专用的版本上面,仔细想想确实会带来很多好处:

1、车头大大减轻了负担,换掉了沉重的发动机(通用LS引擎一向都是美国的骄傲,表示这个锅不背!

2、将电池放置于车尾,更有利于调整配重,直线加速赛车在起步弹射时的瞬间,更容易做到“重心转移”,也就是车头会出现抬头的倾向。

3、最后更不用说电动力系统可以瞬间输出最大扭矩的优势了,再配合赛用扭力变矩器,要干掉没有变速箱的特斯拉,那简直不要太容易。

这就是车尾的电池系统,看上去好像并没有很大:

电池那么小,不考虑续航能力?当然不!别忘了这是一辆用来跑04的赛车!哪怕跑完一趟回来就没电了,换电池就行了!

其实这套电池系统也是个“黑科技”,是首次出现在电动汽车上的电压高达800V的电池组!电池一共由四个200V的模块组成,每个模块的重量为79kg。

尽管雪佛兰已经推出过Volt和Bolt EV两款电动车,但在赛车上,这项电动eCOPO的计划,是雪佛兰和电动赛车研发团队Hancock和Lane Racing共同开发的,目的在于打造一款能够秒杀特斯拉的电动跑车。

在开发之初,就已经考虑到这套电动力的通用性问题。

什么意思?

——这个电机的输出端安装了跟LS引擎的曲轴一样的机构,可以直接和变速箱对接,也就是说,理论上这套电动系统可以更换到任何一款通用公司的汽车上面!直接替代发动机!

还是那句老话说得贴切:因为通用,所以通用!


既然本文说的是SEMA的雪佛兰展台,那么这次雪佛兰带来的不光是这台电动科迈罗,还有一辆“真正的”COPO Camaro!

为了纪念COPO科迈罗诞生50周年(1969-2019),现场这辆2019款COPO科迈罗限量生产69台,寓意就在于向1969款初代车型致敬。

在经历了电动版的恐慌之后,在机舱里看见了这个大V8,终于让我又恢复了镇定

这辆50周年纪念版的COPO,动力采用了LSX的5.0L发动机,并可选配2.65L的Magnuson机械增压器。

再加上车尾的减速伞和抬头轮,以及宽大的胖胖胎,这特么才是肌肉车!

可能对于COPO这款直线车,不少车迷朋友还不了解,这里简单介绍一下。

COPO科迈罗的计划于1969年启动,最早伊利诺伊州的雪佛兰经销商Fred Gibb,他使用了经销商内部的特殊订单系统来向雪佛兰提交特殊配置的科迈罗。目标是想让自己的赛车在一个叫做Stock Eliminator的直线加速赛事中更具竞争力,而这项赛事是只允许量产车型参加的。

这个“内部特殊订单系统”的名称是Central Office Production Order (COPO),所以COPO的名字就是这么来的!

而这个订单系统的本来的功能是用来给经销商预定特殊的车漆颜色或者卡车设备的,没想到Fred充分发挥了自己的创作能力,像“拼乐高”一样弄出了一辆符合量产标准的科迈罗,或许雪佛兰的工程师认为这个想法很有趣,也积极配合了他提出的需求,最终在他的科迈罗上装配了一台7.0L排量的全铝V8发动机!这个发动机被称为ZL1 427,这也是ZL1车型的来源。

但是根据美国NHRA的规则,要证明你的车是量产版本,至少要卖出过50辆才行。

要知道,这个特殊版本的科迈罗售价要比普通的标配贵出一倍!在那个时代,要卖掉这种昂贵配置的大马力肌肉车还是非常具有难度的!

Fred为了获得这台梦寐以求的大马力科迈罗,自家店里就拿下了13台,但是仍然有37台需要卖出去,多亏了雪佛兰对项计划的支持,把这37台又铺给了全国的其他经销商

事实上,当这辆ZL1 427版本的科迈罗渐渐在赛事上打出名气后,越来越多的经销商发现它是个宝贝!之后又有越来越多的经销商向雪佛兰发出了订单,但是最终雪佛兰将生产的总量控制在69台!

COPO科迈罗这个车型就是这么诞生的!

这次官方带来的50周年纪念版COPO,限量69台,非常具有纪念意义!


关于科迈罗的最后一个看点,是官方发布了一款全新颜色的2019改款科迈罗:

这个颜色的名字叫做“Shock”……这怎么翻译呢,难道叫“震惊黄”?或许叫高亮黄更恰当一点吧

关于这一代的改款科迈罗,可惜不会再引进国内了。

但是大家依然有可能通过平行进口的方式购买到。

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车系: 科迈罗
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