大众高尔夫不仅是一款经典的车型，而且在消费者心中的地位尤为重要，每月过万的销量就是最好的说明。但是，从以往的经验来看，一辆车的销量好，并不代表品控好。这不，10月份投诉突然爆发，达到了115例。这是继4月高尔夫投诉量71例之后，又一次投诉集体爆发。是什么让高尔夫在消停了半年之后又一次登上了投诉榜呢？ 

变速箱顿挫，无法换挡

以前总听说大众的车烧机油，漏机油，但是许多人都忽略了大众车还有变速箱存错的问题。而看到变速箱顿挫，许多人肯定第一个想到的是大众家的双离合变速箱，因为早年间大众的双离合变速箱毛病确实不少，不过随着技术的不断更新，现在大众在双离合变速箱方面可以说做到了业界领先的水平。

双离合做的好，不代表所有变速箱都能做好，就拿此次的主角搭载1.6L动力总成的高尔夫来说，其匹配的爱信6AT让许多车主都头疼，对于这些车主来说，烧机油，漏机油已经不足挂齿，车开起来顿挫感强烈，影响驾乘体验才是他们最想解决的问题。不过4S店踢皮球的情况却让消费者感到无助。

除了踢皮球，还有维修之后又再次出现问题的状况。这就是目前让许多消费者感到投诉无门的现状。 

变速箱顿挫不止高尔夫，还有大众其他多款车型

从10月投诉榜来看一汽大众速腾、宝来等车型都有上榜，而且最集中的投诉全部都是变速箱抖动、异响、顿挫。大部分故障也都来自1.6L车型所搭载的6AT变速箱，由此可以看出，虽然这套动力总成服役多年，但经不起时间的考验，成为家族通病。曾经的DSG已经让一部分消费者感到抓狂，而现在治好了DSG，6AT又成功的让另一群消费者头疼，水平确实“高”。

1.6L速腾的投诉 ：

1.6L宝来变速箱投诉：

为什么大众6AT的故障率这么高？

​大众匹配的6AT为什么故障率高？坊间的原因大概有两点。首先是处于成本考虑，这台6AT由于技术比较老，相对来说比较便宜，所以才批量装配大众车型，而且通过观察，6AT装配的都是大众比较低端的车型，比如宝来，速腾等等。

尽管这台变速箱来自爱信，在大众的车型上并没能延续爱信的口碑，匹配确实存在问题。有网友甚至在高尔夫论坛表示，打死不买爱信6AT，这台变速箱简直可以叫变态箱，换挡逻辑真是一坨翔。

其次，还有一种说法是大众当初买这台变速箱时并没有连同标定参数一起买回家，只买了变速箱！或许德国人感觉自己有能力有信心做好匹配研发，结果却......所以还是奉劝那些想买大众车的消费者们，买大众还是尽量考虑双离合车型，6AT不仅匹配不好存在顿挫和故障，而且从大众旗下这么多搭载6AT的车型来看，顿挫等一系列毛病已经成为家族的通病。 

说说观点

突然冒出来这么多关于6AT的质量问题，大众内部或许比消费者更清楚问题的原因，但为什么至今没有看到解决方案？毕竟，变速箱故障的锅不能完全甩给爱信，大众自身也存在着一定的责任，毕竟6At的故障并不是一天两天发生的。其实，消费者要的并不多，也并没有故意刁难找茬，只希望出现的问题的到合理的解决，而不是现在这样相互踢皮球，一拖再拖。

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