飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳，侠义豪情不止出现在金庸的武侠小说里。费鲁吉奥·兰博基尼怒怼法拉利未果，自创品牌造超跑。奔驰自知无力抗衡LS400，自废W140开创虎头奔神话。

EVO、STI 23年亦敌亦友、相爱相杀刷爆赛道记录。历史还在书写，传奇还在继续，话不多说，我们开始老板Answer Me。

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领克03和现代菲斯塔都是上个月才上市的当红车型，同样主打年轻运动，合资紧凑级运动型市场也被搅得热闹了起来，不再是 思域一枝独秀。

本田思域

现代菲斯塔

领克03

我们从外观说起，思域的外观有较强的辨识度，看起来很运动。不过和两位新对手比起来，少了些新意。菲斯塔的外观设计很激进，“龙鳞”前脸看起来更像一只大鲶鱼。领克03依然沿用了家族式外观，个人感觉这套造型放在轿车上比SUV更好看。

本田思域

现代菲斯塔

领克03

思域的内饰依然采用家族化设计，储物空间非常丰富，内部空间在这个级别也是首屈一指。菲斯塔的大屏很亮眼，同时也运用了很多运动元素。领克03的内饰设计以及做工水平已经达到了豪华品牌的标准。

动力上，我们不考虑1.0T思域、1.4T菲斯塔和低功版本的领克03，因为它们的性价比及实用性并不高。那么以思域的1.5T（177匹）、菲斯塔1.6T（204匹）及领克03（180匹）做比较，显然菲斯塔更胜一筹，而它的百公里加速时间也最快达到了7.6秒。

不过从改装潜力上讲，思域仅凭加装外挂电脑就能轻松突破200匹，但是菲斯塔和领克03目前还没有成熟的民间改装案例。

基于以上几方面，如果你能接受03外观，并且不想改装的话，那首推领克03；如果想要改装的话，现在入手思域比较合适。

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今年“金九银十”的车市确实没有往年热闹，我们分析一下就能知道它的原因。

第一，销量萎靡的车型售价区间不高，尤其集中在八万元以下，豪华品牌销量反而普遍上涨。

第二，二手车市场的繁荣，九月份同比增长近13%。整个汽车市场也正向一个更健康的方向成长。

第三，国六改革造成的影响。由于很多车型目前没有国六版本，但是大家也不太想在这个节骨眼上购买国五车型，造成很多人持币待购，相信等到车企逐渐将车型更新到国六标准，销量还会有一定程度的回暖。

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MPV和SUV的区别肯定不仅仅是底盘高矮，两种车型在设计的本质和初衷就完全不一样。

MPV设计的根本原则就是内部空间最大化，保证三排人的舒适度，所以它们的机舱往往相对短小，来扩充座舱长度，座椅布局也以2+2+3为主，方便第三排乘客进出。

而SUV则大都以第二排为主，第三排仅作应急使用。SUV对外观、通过性、行驶品质等方面要求较MPV车型更高。换言之，设计SUV更多的考虑驾驶者的体验，而MPV则考虑乘客更多。