【车市百晓生】一直以来运动型A级车市场都有一个100%的备选那就是 福克斯，从第一代开始，福克斯就给自己注明了一个明确的标签，而这个标签伴随它在紧凑级市场的高光与沉沦，如今全新一代福克斯来了，换面焕芯，全系搭载1.5L、1.0T、1.5T三个动力总成，同时分为两厢和三厢版本，售价区间来到了10.88-15.08万元。

作为一款A+级别车型，10.88万元的起步价可以说重新标的了A+入门级车型的售价，这样的售价也能体现出厂家力图让福克斯在与入门级别车型竞争中占据先天优势。

1.0T发动机则是为那些纠结驾驶乐趣与节油性能的那群人准备的，虽然只有1.0排量，但涡轮增压可以让它至少在城市中游刃有余，至于油耗，那正是这台发动机的强项。

最后要说的是1.5T发动机，全新发动机采用了双喷射技术，获得更好的雾化效果，从而提升动力与燃油经济性，再加上8AT变速器，以及福克斯一直以来好评的底盘，依然让福克斯可以引领这个级别的操控水准。

而厂家还非常适时地加入了ST Line的套件，虽然不是ST，但用15万就可以感受到ST所带来的那种属于速度与激情的体验。

平心而论，如今的福克斯已经失去了当年的统治力，但全新车型推出的时机选择的非常好，如今直接的竞争对手都没有完成换代改款，而换代改款的车型与它的级别又有所差距，因此全新一代福克斯赢得了天时，至于地力与人心，那将会是未来在营销层面上需要完成的事情。