全新 福克斯，这个曾经的运动级轿车代名词，在国内的市场中有着非同凡响的实力，而在今天它也迎来了第四代车型的正式换代，新车依然继承了福克斯一贯的运动气息，不论是外观设计还是内饰氛围，都彰显出了运动的气质，从产品的细节上让消费者们对它另眼相看，非常喜欢。

就在刚刚全新福克斯的价格已经推出，10.88万——15.08万的售价确实让人们眼前一样， 因为很多朋友还在猜测到底全新福克斯的售价会是什么样子的，根据上一代车型的售价来看，11.58万起售，顶配车型在16.58万元。相比上一代车型全新福克斯的售价确实非常的走心，所以让很多朋友也有了一些疑问，全新福克斯是要跟对手们拼实力还是因为换上了全系三缸发动机之后，没有了底气呢？

从第一代车型到现如今的第四代车型，全新福克斯在国内的市场中走过了20年的时间，拥有260万车主，它的口碑是传开了，年轻人都非常的喜欢它，同时也缔造了一个福克斯的帝国，直到今天我们依然能够看到大街小巷里有着众多的福克斯，足以看的出来人们对它的心心念念。

话说全新福克斯基本上是除了发动机之后，全新福克斯在底盘悬挂上也有了一定的调整，入门版的车型也就是1.5L和1.0T的车型上采用的是全独立悬挂的设计，这在福克斯上边还是破天荒的第一次出现，之前的版本全部都是独立悬挂，而这次只有1.5T的车型上才有独立悬挂，而这样的设计势必也会影响到它的舒适性。

除了发动机和悬挂的不确定性，其余基本上任何一个部件都让年轻人看到了血脉喷张。作为一台运动型轿车，福克斯采用了最新的家族式设计语言，尤其是S-line套件的车型上，在运动气息上营造的非常到位，花瓣式的双色轮毂，红色的卡钳都让它看起来非常的运动，原厂18英寸的米其林轮胎，增加了它的操控极限。

内饰方面的设计就更加的给力，尤其是当我们看到全新设计语言的时候，确实让人们有些想要尖叫的感觉，三幅式的方向盘，悬浮式的屏幕，旋钮换挡机构，全景天窗以及更加丰富的储物空间和乘坐空间，尤其是面对同级别对手的竞争时，早已显得不再紧张不安，这也是全新福克斯实力的具体体现，不过我还是在想，全系三缸发动机，并且取消了部分车型的独立悬挂，这样做真的好吗？