由于当今世界上的环保政策开始偏向电动车，大家都一股脑地加入电动车制造的行列，尤其是看到特斯拉成功后，互联网造车开始流行起来，有融资跑路的，有难产的，也有蔚来和威马这样开始交付的，还有“ thunder power 昶洧“这样产品依然处于概念阶段的品牌。

看到“昶洧”这两个字，小编是一脸蒙蔽，查过之后才知道这两个字的正确读音是“ chǎng wěi ”。

昶洧是一家来自台湾的新创科技公司，研发中心位于意大利米兰，市场销售以及总部办公室位于香港，生产制造工厂位于中国江西赣州。

昶洧作为科技公司的核心竞争力在于电池管理系统、热管理系统以及模块化底盘研发。其而它在近期与比利时SOGEPA基金达成合作，获1.75亿欧元投资，用于研发与制造一款专为欧洲市场设计的纯电动车辆。续航里程达350公里。同时，昶洧汽车将在比利时设立电动车研发中心及工厂。

而图中这台首款量产车TP-01则定位纯电动四门豪华轿车，采用四轮驱动，0-100km加速时间为3.2s。该车前后搭载三组电机，最大功率为585马力（430kW），最高时速达240km/h。

搭载与特斯拉同类型的21700圆柱三元锂电池，电池组容量110kWh，其最大续航里程可达650公里，快充模式下充电30分钟续航300公里。

新车外观由意大利独立汽车设计工作室Zagato操刀，前脸采用回字形中网，搭配回旋镖形状的前大灯，造型极其独特，甚至有些怪异。不过这还是概念车形态，如果真的可以量产，预计会收敛一些。

内饰部分与许多互联网造车一样显得非常的科幻，昶洧采用了横跨驾驶座和副驾驶座的特大玻璃弯屏，全长131厘米、高27厘米，由左、中、右三块各长30厘米的玻璃显示画面组成。

TP-Touch人机交互系统支援语音及手势控制。中屏和右屏能够透过触控进行画面互换，可以提供导航、天气资讯等，同时让前座乘客享受在线通讯娱乐，而且支持无线投屏功能。后座配备两块显示屏，全车最多可同时连接四台手机。

该车的售价预计将不到50万元，将在2019年量产。