随着涡轮增压技术的成熟，涡轮增压发动机越来越受到众多车企的喜爱：相同排量，带个“T”就能有更强的动力输出；相同动力，带个“T”就能有更好的燃油经济性。然而，在小编看来，虽然“带着T”，但是涡轮介入之前那种随时都要“怀孕”的恐惧感和焦虑感着实让人不敢“痛快地输出”。所以，索性，今天就推荐几款15万元左右不带“T”的SUV，让你的活塞“痛快地输出”。

指导价：15.38万元

动力总成：2.0L+7CVT

外观方面，东风日产逍客前脸采用家族式的“V-Motion”设计风格，进气格栅与大灯组形成和谐的统一，大灯组采用卤素光源，并且大灯角度可调，回旋镖式LED日间行车灯集成在大灯组内侧，点亮效果极具辨识度。车身整体采用肌肉感十足的线条勾勒，整体感觉敦实、紧凑。

内饰方面，逍客2.0L CVT精英版采用红黑搭配的内饰风格，整体感觉更显年轻、动感，三幅式多功能方向盘采用了大量的镀铬装饰并集成各种功能按钮。中控部分配备了7英寸内嵌式彩色大屏，并支持手机互联功能，中控屏上方是空调出风口，而各种功能按键则集成在中控屏左右两侧。

动力系统方面，这一款逍客搭载的是一台MR20缸内直喷自吸发动机，最大功率110kW，峰值扭矩200N·m，匹配7CVT变速箱，对于一款家用紧凑型SUV来讲，这样的动力组合所提供的动力是完全够用的。

指导价：15.28万元

动力总成：2.0L+6AT

CX-4的外观设计源于马自达“魂动KODO-Soul of Motion”设计主题，整体造型追求动感美学。横幅式进气格栅通过镀铬装饰条与两侧LED大灯衔接，配合夸张的雾灯区域（此款车型未配备前雾灯）造型，前脸视觉效果更加协调。A柱、B柱、C柱部分采用熏黑处理，增强整体连贯性，并营造出悬浮式车顶的感觉。

内饰方面，马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版整体采用的是黑色风格，提升了整体的品质感和层次感，三幅式多功能方向盘左侧区域集成了各种功能按键，中控部分多媒体控制及时间显示则采用悬浮式设计。然而，这一款车型是不配备中控大屏和蓝牙的，对于喜欢在车内通过蓝牙听音乐的人来说，这可能算是一个的遗憾吧。

动力方面，这一款车型搭载的是马自达原装进口的创驰蓝天2.0L缸内直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，发动机压缩比13：1，只需要92号汽油就能够满足日常使用需求。变速箱方面，这款车型匹配6AT变速箱，并采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。

指导价：14.98万元

动力总成：2.0L+6CVT

外观方面，劲炫ASX采用的是三菱全新的Dynamic Shield设计语言，前脸方面，粗犷的镀铬装饰及大型黑色中网形成全新“X形护盾”形状，两侧前雾灯采用黑色涂装，大灯组与进气格栅采用连贯式设计，在提高空气吸入量的同时，给人以强烈的视觉冲击。

内饰方面，劲炫ASX采用的是黑色的内饰风格，三幅式多功能方向盘左侧集中了各种功能按键，两侧用镀铬饰条进行装饰，中控部分，采用10.1英寸内嵌式中控屏，并与上方空调出风口集成在一汽，而下方则是空调调节旋钮。副驾驶前方面板处设计较为简洁。

动力系统方面，三菱劲炫ASX搭载的是一台4B11型MIVEC 2.0L多点电喷自吸发动机，最大功率123kW，峰值扭矩197N·m，匹配6CVT变速箱。在配置方面，配备了无钥匙进入/启动系统、倒车视频影像等功能。