为什么许多人宁愿车变成僵尸车,也不拉去车管所报销?

国内注册的汽车有3亿多,其中合法上路行驶的汽车仅有2亿多,很多人把开报废的汽车直接停在路边,宁愿让它变成僵尸车,也不拉去车管所报销呢?这是为什么呢?

据很多老车主反映,这是非常无奈的做法,开了十多年的汽车,基本上很多证件早弄丢了,忘记放哪里,而把车拉去车管所报销,需要走的流程太麻烦,例如汽车的行驶证,各种交强险证件证明。旧车以前能上路时,各种证件还能找到,汽车停放一段时间后,基本上汽车有效证件都弄丢了。

还有车主说道,为什么宁愿把车变成僵尸车,也不拉去报销。其实,是因为车管所的办公流程太麻烦,浪费时间,而且更重要的是,叫拖车拉去车管所,还要自己掏钱给拖车费500-600元,把车报销后,能领到150左右的报销费用,吃力不讨好的事,很多车主干脆把车停路边做僵尸车罢了。

另外,其实有一些报废的僵尸车有过辉煌的“故事”,例如,在华南地区,特别是广东,很多车主已报废的汽车从不会拉去车管所报销,也不卖给费品回收站。因为在他们观念里,这类汽车多数是陪伴自己驰骋商场,协助自己发财的汽车,代表财运。所以,他们宁愿把车停在角落里,变成僵尸车,也不会拉去报废,否则认为是散财,做生意的人特别忌讳。

当然,对于多数有车一族,报废的汽车已经不值钱,宁愿让车变成僵尸车,也懒得拉去车管所报销,即使拉去回收站,当废铁论斤卖也不足300元,当年消费得起汽车的人,必然没有这闲情为几百块钱去处理,还不如丢在一边。


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标签: 新鲜趣闻
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