超级跑车是无数男人的梦想，炫酷的外形、低矮的车身、咆哮的引擎让无数人为之痴迷，然而动辄几百万、上千万的售价却不是普通人能够消费得起的，甚至有些超级跑车利润微乎其微，这也造成了制造超级跑车的车企有苦难言，最终也只能面临被收购的命运。然而，保时捷的成功或许让它们看到了希望，甚至就连口出狂言——“法拉利永远不会考虑SUV车型，除非我死了！”的法拉利首席执行官Sergio Marchionne也选择了向市场妥协。那么在众多超级跑车品牌中，除了已经上市的兰博基尼Urus之外，还有哪些超跑车企有了自己的SUV计划呢？

据法拉利首席执行官Sergio Marchionne表示，法拉利将会于2019年或者2020年初向市场推出一款SUV车型，Sergio Marchionne透露说“我们正在研究这辆车，但还没有完成；他们刚刚是模拟机构，但他们看起来会像法拉利多用途车一样，并且他们必须拥有像一台法拉利跑车一样的驾驶感受。”据知情人士透露，法拉利的目标是成为同类车型中最快的SUV。根据之前消息，法拉利SUV将搭载一台V8发动机和一套电动机组成的混动系统，并且标配四驱系统。

Lagonda原本属于阿斯顿·马丁的豪华运动轿车系列，在1974年至1990年间，共生产了四代车型。之后，在2009年日内瓦车展上，阿斯顿·马丁复兴了这一名称，并给它加入了SUV的属性。阿斯顿·马丁首席执行官Dr. Ulrich Bez在接受采访时表示“阿斯顿·马丁有兴趣将这款车型推向中国等市场。”这意味着这将是一款专为中国市场打造的车型。根据国外媒体的报道，阿斯顿·马丁Lagonda将于2020年前后推出，并且有消息称它将会采用奔驰GL平台打造，搭载6.0L V12发动机，标配四驱系统、自适应悬架，并提供多种驾驶模式。在竞争对手方面，阿斯顿·马丁Lagonda将主要与宾利添越、保时捷卡宴展开竞争。

瑞典制造商科尼塞克成立于1994年，以制造出全世界最快的汽车为主要宗旨。科尼塞克现任执行总裁Christian von Koenigsegg在2016年曾表示：“制造SUV的项目在科尼塞克将不会发生。”法拉利CEO也说过同样的话，后来还不是乖乖就范？所以，国外汽车媒体TopSpeed根据科尼塞克的超级跑车风格绘制了一幅科尼塞克SUV的渲染图，甚至都替它选择了5.0L V8发动机和双离合变速箱。并预测，到2020年左右，科尼塞克将会推出SUV产品。

根据之前消息，迈凯伦计划到2022年新增15款新车型，而伴随着各大豪华品牌纷纷推出自己的SUV车型，是否迈凯伦也会考虑SUV呢？这个问题，我们不得而知。但是，不甘寂寞的国外媒体TopSpeed又绘制了迈凯伦SUV的渲染图。渲染图模仿了迈凯伦720S的设计风格，并且迈凯伦已经宣布“有兴趣给迈凯伦P1以外的车型提供混合动力”，所以，根据TopSpeed的猜测，如果迈凯伦推出SUV，很有可能会采用混合动力的V8发动机。就目前来看，迈凯伦似乎并不愿进军SUV市场，但是如果他的老对手们纷纷加入了SUV这一战场，迈凯伦会自甘落寞吗？

说到世爵这个品牌，可能对它了解的人并不多，世爵在130多年前诞生于荷兰，他们生产的跑车均为手工打造，多项指标采用F1标准，其制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。2006年北京车展上，世爵的第一款SUV产品“D12 Peking-to-Paris SUV”亮相，然而遗憾的是，一直深陷财务困境的世爵于2014年宣布破产，这款SUV也从此杳无音信。直到2017年，根据美国媒体的消息，世爵在偿清债务后，重新将SUV计划提上日程，这款SUV有望搭载5.0L V8发动机，根据世爵总裁Victor Muller的说法，新车的设计参数已经确定下来，但是最早也要在2020年新车才能面世。

布加迪

继兰博基尼推出首款SUV——Urus之后，大众集团旗下的11个汽车品牌（大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、保时捷、杜卡迪、斯堪尼亚、MAN重卡）中，除商用车斯堪尼亚和MAN重卡以及摩托车杜卡迪以外，唯独布加迪尚未推出SUV车型，在很早之前，就有布加迪将要推出SUV车型的传言，然而这一传言一直未被官方证实。之前，国外汽车媒体motor1曝光了一组由俄罗斯数字艺术家Aksyonov Nikita绘制的布加迪SUV渲染图，渲染图采用家族化格栅及大灯，而车身整体造型并没有让小编感到非常惊艳，甚至还有些眼熟。根据motor1的消息，布加迪SUV将于2020年左右亮相，并有望采用小排量的涡轮增压发动机。