古人是很注重诚信的，孔子在《论语·为政》中有：“人而无信，不知其可也。大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？”人要是失去了信用或不讲信用，不知道他还可以做什么？就像车没有车辕与轭相连接的木销子，靠什么行走呢？

自古以来，中国人一直重视诚信。历史一再证明：不讲信誉的人是没有前途的人，不讲信誉的企业是无法生存的企业，不讲信誉的社会是堕落混乱的社会，不讲信誉的国家是没有希望的国家。商鞅辕门立木，成就了秦王朝灭六国，统一中国的霸业；而周幽王“烽火戏诸侯”的闹剧，最终被逼自刎而褒姒也被俘虏，到头来国破身亡。

商人逐利，合理合法，取之有信，只有和消费者、合作伙伴建立了稳固的信任关系，生意才能长久。

但是，同样作为商人，几乎没有一个人能和贾跃亭合作走到最后。

曾经的拥趸变黑粉，知己成冤家，伙伴争利益……然后，曾经的两位梦想合伙人彼得•萨瓦吉安（Peter Savagian）、尼克·桑普森（Nick Sampson）也离开了法拉第未来（简称FF）。

对于贾跃亭失信似乎已经司空见惯。目前，贾跃亭已经进入了中国监管机构中的债务违约者名单中，由于FF资金紧张无法获利，无力偿还债务。失去恒大支持的FF，资金链出现了断裂。

而赶走恒大的财务人员，对于FF的资金状态避而不谈，则又让潜在的可能投资方望而却步。

据知情人士透露，FF向恒大提供的财务报表均是笼统的概括性数据，并无具体使用明细，完全不符合财务报告标准，同时，FF至今尚未向恒大提供2017年以及2018年上半年的审计报表。

有人说，有着强烈控制欲的贾跃亭做出这样的卑鄙行径并不稀奇，因为他做人做事信奉的理论是“独断专行”。FF只是贾跃亭实现梦想的工具，贾跃亭要的不是FF可以生产电动汽车，而是FF在自己的带领下可以实现其造车梦想，重要的从来不是FF的前途。。

法拉第未来内部一位不愿具名的经理表示，在与恒大发生“争执”的迹象出现后，FF就已经开始裁员。全公司的经理都被告知可以利用与恒大争端事宜，解雇他们不喜欢的人。对于自己的员工尚且如此，FF这个公司的冷漠也就可想而知。

而被休假的法拉第未来员工，也已经启动一项【GoFundMe计划】进行“自救”。GoFundMe为国外众筹平台，类似于国内的水滴筹。法拉第未来官方却并没有支持这一公益募捐活动，是员工自愿组织的募捐。

虽然已经满目疮痍、一片废墟，但对于贾跃亭来说，这是梦想的最后一块阵地。当初，乐视穷途末路之时，贾跃亭已然身处美国，所以那一地鸡毛和遍地硝烟，贾跃亭无缘见识，所谓的“弃车保帅”式的取舍，只能一次。

回归开头所书，人无信而不立，绝大多数企业不是死于饥饿，而是死于欲望。人生就是大闹一场，但偏偏有些人并不愿意悄然离去。毕竟，攸关梦想。