中国汽车工业起步较晚，所以说在中国的老百姓心目中，在当年很多非常具有代表性，为人所向往的车型基本都是国外的，名气最大的当属当年的桑塔纳。1985年国产后开始，普桑走向了它经久不衰传奇的开始，不过实际上在当年普桑并不便宜，二十万左右的价格甚至比当时的房子还要贵很多，而当年还有一款车也颇为瞩目，不过它是从波兰贸易进口而来的，大概在7千元至2.2万元之间，虽然也是属于当年万元大户才买得起的车，但是跟桑塔纳一对比，实在是要便宜许多。它就是菲亚特126P。

菲亚特126P作为一款比较经典的车，以今天的眼光来看，实际上它的外观依旧不会显得过时，透露着一丝隽永经典的气息。方方正正的造型在当年极为流行，两颗方正的车灯也是炯炯有神，没有什么复杂的设计，才会显得如此耐看。而尾部的设计也极为个性，虽然它的车身小，发挥得空间并不大，但是它也并没有因为小而自乱了阵脚，总之相信如果今天这款车再复活，为这个外形点赞的人依然会不少。

而坐进车内，虽然说他的内饰材质比较廉价，但是在做工方面还是非常不错的。烟灰缸以及车载音响、暖风空调都有所配备，座椅甚至还是皮质大沙发式，实在是惊喜。不过鉴于它的车身尺寸，在乘坐空间上面，不能有过多要求。另外，由于它是两门式设计，所以进入后座也比较费劲，上下车并不是很方便。但是在当时，汽车少之又少的情况下，有四个轮子的汽车就属于稀罕了，并没有太多人会在意这个。所以现在的年轻人还是非常幸福的。

动力总成方面， 菲亚特126P搭载的是一款0.65升的直列双缸化油器发动机，最大功率17.6Kw，峰值扭矩42.2Nm，传动方面则匹配4速手动变速箱。现在看起来确实很落后。但是在当时126P作为最便宜的那一类小汽车，也为许多家庭种下了私家车汽车梦，被人们亲切的称为小P、小土豆、大头鞋。不过随着中国汽车市场的日渐庞大，这种小车已渐渐被人们所遗忘，而不得志的菲亚特也正式退出了中国市场，很难再来了。