“双十一”长安CS35PLUS贵阳上市 试乘试得心痒痒

“双十一”都在买买买,但是笔者却没空,去了一趟贵阳,“爽爽的贵阳”很能够给人些许遐想,甲秀楼、黔灵山公园、花果园双子塔等网红景点一样也不能错过,也正是笔者在贵阳乘坐长安CS35PLUS前往打卡的景点。为啥一定是乘坐长安CS35PLUS呢?此行目是长安CS35PLUS贵阳站的上市的活动,选在“双十一”特定的日子上市、6.99万——10.49万的售价简直就是给贵州人民变相发购车福利。

坐上试一试 长安CS35PLUS给出小惊喜

冬日里的贵阳城稍显湿冷,这时慵懒的坐躺在CS35PLUS的后座上是一种享受。要知道,CS35PLUS的轴距达到了2600mm,这为车内空间的舒适性提供了不错的条件,笔者175cm,坐在后排腿部空间不显局促,左右横向空间相当富裕,需要说明一点,既然在原车名后加上了“PLUS”,那就表示尺寸有所加大,仅仅2600mm的轴距就与不少紧凑级SUV不相上下了,后排出风口和USB接口对后排乘坐者非常友好。

作为会社交的SUV,体验车上AI智能配置在所难免,在长安CS35PLUS集成了多项腾讯的独家资源,车载QQ音乐拥有超过1700万首正版音乐版权等,其搭载的In Call 3.0S/T智能车载互联系统,集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多项功能。给这趟旅程带来不错体验。

从贵阳北站到4S店,笔者坐在副驾体验了一把,就小型SUV而言,长安CS35PLUS的表现相当好,座椅对腿部的支撑足够舒适,在副驾位置上舒服的睡上一觉是一种享受。在前排更能直观感受长安CS35PLUS的内饰质感,目之所及、手之触感是满满的质感,相比合资车在这个级别的塑料感好处太多,加上前排空间足够大,开启超过1平方米的全景天窗时,惬意的驾乘感受是长安CS35PLUS独有的。

说到长安CS35PLUS舒服离不开爱信6AT变速箱,毕竟其成熟的技术使得驾驶者在开车过程中可以非常迅速的换挡、升降档积极逻辑清晰;虽然贵阳的道路并不怎么友好,上坡下坎比较多,但是对于长安CS35PLUS这台1.6L的发动机来讲,对付这样的路况是绰绰有余的,动力相当强劲,这样的试乘都能试得笔者心痒痒。

受欢迎的地方不止于贵州

说长安CS35PLUS颇受贵州人民的欢迎,一则是从上市发布会现场的热情氛围有所感受,受邀前来参加上市发布会的潜在用户基本都是全家出动,对新车的造型设计、配置、动力性能等介绍都表现出极大的兴趣,更重要的是长安CS35PLUS有一个颇具诱惑力的价格——6.99万起售;二则从某种程度上来讲,整个贵州市场是一个新兴的汽车市场,几乎所有品牌都在觊觎这块沃土,而对长安汽车来讲,在地理位置上有着近水楼台先得月的优势,其巨大的市场潜力完全可以看做是长安汽车的后花园,需要维系好与当地市场的情感,特别是对于区域内的首次购车的刚需用户,对长安CS35PLUS在贵州市场提升销量有重要意义。

远不止于贵州,长安CS35PLUS的粉丝遍布全国,且不说6.99万的起售价格让竞品发颤、增加消费者的购买欲望,仅仅经典版在市场上就已经有超过72万辆的深厚积淀,在中国品牌小型SUV中处于绝对的领头羊位置。

如今小型SUV市场需求升级,需要更具品质的产品来争夺话语权,长安CS35PLUS无疑非常适合这个任务,就产品得迭代更新而言,CS35PLUS基本是长安汽车今年度的压轴车型,在智能互联、智能社交等方面开创了小型SUV的先河,“会社交”本身就赋予了CS35PLUS人格化的意义,因此也可以看作是长安汽车在向消费者推出了一个贴心“出行伙伴”。

与竞品相比 6.99万——10.49万让长安CS35PLUS干货满满

今年的金九银十成色上不是很足,但是长安CS35八九千辆的销量也算得山亮眼,要知道,今年汽车市场不景气的重灾区就是小型SUV;而各合资品牌也在加紧推出小型SUV以抢夺此细分市场的“摇摆不定的消费者”,丰田推出奕泽、CH-R双子星、一汽大众推出了探歌,还有XR-V、缤智两位老将压着,对于长安CS35来说确实不容易,而CS35PLUS上市之后,在贵州这样的西部市场会有更好的竞争力,动力总成实用、科技配置越级、操控舒适,重点在于价格还合理,这对于即讲究实用性又有时尚要求的年轻消费者来讲,长安CS35PLUS都是干货满满。


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车系: 长安CS35 PLUS
标签: 海选导购
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