今年的金九银十似乎并没有往年那般热闹，9月份汽车销量与去年同期相比就并不那么尽如人意。而到了10月份，全国轿车销量为101万辆，同比下跌8.5%，环比增长4.55%。虽然较9月份略有增长，但总体销量依然不比去年。10月份轿车销量前十名进行了怎样的洗牌，小智带你一探究竟。

10月轿车销量榜前15解读

① 新朗逸表现抢眼，凭借着43974辆的销量成绩已是连续第三个月登上轿车销冠宝座；

② 新 英朗销量增长明显，10月份再次上升两个名次；

③ 大众品牌车型强势占领轿车销量排行前十榜单中4席；

④ 自主品牌中吉利帝豪暂时保住了前十的排名，而北汽的EC系列销量突破17000台，同比增长82%，登上轿车销量榜第13名；

10月最受欢迎的10款轿车解读

TOP 1：上汽大众朗逸

● 厂商指导价：10.99万-16.59万元

● 参考优惠价：8.36万-14.29万元

● 2018年10月销量：43974辆

新朗逸在经历换代后整体变化明显，基于MQB平台打造的它产品力较前代车型大幅提升。新朗逸保持了前代车型出色的燃油经济性以及后排空间等优势，同时更时尚的外观也让其对年轻消费者的吸引力大增。朗逸征战紧凑型轿车市场多年，历代车型早已积攒下良好的车主口碑，再加上新朗逸的性价比确实出色，因此它便十分受消费者们追捧。

此外，两厢版以及即将推出的纯电动版车型将进一步丰富新朗逸的产品线，届时朗逸家族的整体销量有望继续增长。

TOP 2：东风日产轩逸

● 厂商指导价：9.98万-16.15万元

● 参考优惠价：9.85万-13.65万元

● 2018年10月销量：43419辆

日产轩逸在10月份以555辆的差距惜败于大众新朗逸，遗憾屈居榜单第二。日产天籁被人称作“移动的大沙发”，同属于日产旗下的轩逸乘坐舒适度自然也是其一大优点。空间大、油耗低、乘坐舒适度高，这些都刚好符合了很多消费者选购家用轿车的需求。

和新朗逸一样，轩逸同样也有纯电动车型，并且轩逸·纯电已经上市，补贴后售价15.90万元起。相信只要不到16万元的价格就可以买到一辆合资品牌纯电动车对于很多消费者也是个不小的诱惑。

TOP 3：上汽大众桑塔纳

● 厂商指导价：8.49万-13.89万元

● 参考优惠价：6.99万-12.39万元

● 2018年10月销量：30051辆

入华已经35年，曾经的桑塔纳是“有钱人”的标志，而如今的桑塔纳售价相当亲民。上汽大众在八月中旬和九月中旬分别对桑塔纳和桑塔纳浩纳（两厢版桑塔纳）进行了改款，全系换装1.5L EA211发动机，其具备自动启停技术，对于燃油经济性的提升有一定帮助。此外，新车在配置上也有小幅升级。因此，桑塔纳9月销量暴涨了13000台，10月份更是突破30000台，成功挤进轿车销量榜前三。

TOP 4：别克英朗

● 厂商指导价：10.99万-14.49万元

● 参考优惠价：7.14万-10.79万元

● 2018年10月销量：29316辆

别克英朗今年销量暴跌，6月份仅卖出1.2万台，与其4.09万台的巅峰期相差甚远。不过从近2个月来看，情况有所改善。9月份，英朗在轿车销量排行榜的排名上升了3位，10月份则再次上升2位，来到了榜单第四名，并且离第三名桑塔纳的差距也并不大。

经实际试驾体验后，小智认为英朗的三缸发动机机抖动并不明显，且油耗表现令人惊喜。目前英朗的市场终端优惠较大，正是下手的好时机。

TOP 5：一汽-大众捷达

● 厂商指导价：7.99万-13.49万元

● 参考优惠价：6.04万-11.51万元

● 2018年10月销量：29288辆

捷达和桑塔纳的关系小智就不过多介绍了，这两台姊妹车型在很多方面都基本相同，也难怪两辆车的销量差距甚微。不得不承认，从捷达和桑塔纳双双上了轿车排行榜前十也可以看出大众的“双车战略”相当成功。

TOP 6：一汽丰田卡罗拉

● 厂商指导价：10.78万-17.58万元

● 参考优惠价：9.52万-16.88万元

● 2018年10月销量：27775辆

如果你买车时对油耗很看重，卡罗拉双擎绝对是一个不错的选择。卡罗拉的销量较上月略有所下降，排名也由原来的前三下滑至第6位。全新一代卡罗拉即将在广州车展首发，届时丰田还将带来插电式混动版本的卡罗拉，不仅燃油经济性更为出色，新车还能享受国内新能源车补贴政策，想必它的竞争力将大幅提升。

TOP 7：一汽-大众速腾

● 厂商指导价：13.18万-21.88万元

● 参考优惠价：10.66万-19.31万元

● 2018年10月销量：26908辆

一汽-大众速腾已是10月轿车销量榜单前十位中的第四辆大众车型，这也充分证明了国人对于大众品牌的高度认可。速腾的定位相较朗逸更运动一些，另外，它有着原汁原味的德国血统。速腾在A+级轿车市场的销量表现一直十分稳定，巨大的市场保有量也保证了其后期维护时的便利性。

TOP 8：雪佛兰科沃兹

● 厂商指导价：7.99万-11.49万元

● 参考优惠价：6.19万-8.79万元

● 2018年10月销量：24533辆

科沃兹在最近几个月首次入围轿车销量榜前十，销量和英朗一样增长明显。科沃兹今年的销量表现可圈可点，月均销量能有20000台，是雪佛兰品牌名副其实的销量担当。

科沃兹定位和福特的福睿斯一样，是一款针对中国市场开发的入门紧凑型轿车，定位低于科鲁兹。科沃兹的价格十分亲民，同时配置也不低，这些都是其优势所在。不过反观雪佛兰曾经的畅销车型科鲁兹，自从经历了2014年的换代后，消费者对新款车型的认可度并不高，同时科沃兹的出现一定程度上也抢占它的市场份额。

TOP 9：吉利帝豪

● 厂商指导价：6.98万-10.08万元

● 参考优惠价：5.98万-9.88万元

● 2018年10月销量：20349辆

吉利帝豪在10月份守住了第9位的排名，仍然是近几个月以来都是轿车销量前十中自主品牌的独苗。吉利帝豪凭借着高配置、高颜值以及高品控一直保持着很高的关注度，累计销量也已破一百五十万辆。值得一提的是，截止至今年10月份，吉利品牌今年已卖出了约125万台车，仅落后于大众和通用，作为自主品牌能取得如此成绩十分令人骄傲。

TOP 10：别克威朗

● 厂商指导价：13.59万-18.59万元

● 参考优惠价：9.59万-14.19万元

● 2018年10月销量：17938辆

别克品牌中和英朗共同上榜的还有威朗，英朗和威朗在近几个月销量大涨，巨额的优惠让利幅度占了很大的因素。别克威朗定位于紧凑型家轿，整车尺寸为4718*1802*1466mm，轴距则为2700mm，车身尺寸较同级竞品有较大的优势，因此空间是其一大卖点。外观上威朗与英朗都采用了别克最新的家族式设计，显得十分年轻化。动力上则不同于英朗，威朗采用1.5L和1.5T 4缸发动机。

附上9月份轿车销量Top15销量

小智结语：

从10月份的轿车销量来看，大众品牌依然表现强势；美系品牌则大多采用了以价换市的销售策略；而自主品牌中依旧只有吉利帝豪一款车入围轿车销量前十，另外前十五中北汽EC系列车型的销量表现值得表扬。

总体而言，从“金九银十”轿车销量来看，今年车市的确并不如去年景气。“金九银十”已经过去了，不过广州车展即将展开，届时也会有不少新车上市，说不定未来轿车销量排行榜前十中就会出现不少新选手。

这10款轿车，你的座驾在其中吗？