文/小米

朋友们，双十一过后你们的手还在吗？

千万保留好双手，因为在本周，2018年广州车展就要来啦！根据现有的消息我们进行了汇总，有近50款新车将在车展上与大家见面，再一次的集中爆发，再一次的晃瞎钛眼……也许，逛着逛着一个冲动就给自己添一台座驾也说不定。

好啦，话不多说，我们这就来前瞻一下车展新车，另外，我们此次将分别从轿车与SUV中挑出三款重磅车型和大家详细解说（所有数据均为截止至发稿日，编辑部根据确认信息汇总，并不代表车展全部新车汇总）。

品牌：一汽-大众奥迪

新车：全新奥迪A6L

位置：6.1馆

动作：正式亮相

奥迪虽然动作总是比奔驰和宝马慢半拍，但是架不住人家卖的好呀！上个月， 奥迪A6L又是豪华车销量“一哥”。不过，这次广州车展上，国产版本的一汽-大众全新奥迪A6L就要展露真颜了，从目前已知的信息来看，奥迪的地位也许更加稳固。

全新奥迪A6L基于大众MQB EVO平台打造，车身尺寸为5038（5050）/1886/1475mm，轴距3024mm，相比现款车型均有所增加，轴距的长度甚至超过了海外版的A8。除此之外，一直被消费者诟病活在远古时代的内饰这一次也是翻天覆地的改变。12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控彩屏+8.6英寸触控操作屏，三块屏科技感简直爆棚!

在动力上全新奥迪A6L的最主要变化是换装了全新的2.0T发动机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为190马力和224马力，同时48V轻混系统加身也会让油耗进一步降低。此前2.5L V6发动机和旗舰车型的3.0T 机械增压发动机是否会继续应用，还要等待后续消息。

编辑叨叨叨：更大、更年轻、更有科技范儿的全新奥迪A6L一定会在车展现场让你眼前一亮的，当然，也会让宝马5系、奔驰E级心里一紧。

品牌：东风日产

新车：第七代天籁

位置：4.2馆

动作：正式上市

合资B级轿车市场一向竞争激烈的不要不要的，迈腾虽然是两年前的旧面孔，但却能稳稳占据冠军宝座谁也干不掉，第八代凯美瑞在去年广州车展前夜一鸣惊人，第十代雅阁也不示弱连着混动一起占据亚军，全新帕萨特10月31日错峰上市也算是先声夺人，就只剩下第七代天籁在广州车展珊珊来迟。上个月底我家主编在肇庆赛车场试驾完给出这样的结论——大沙发居然也玩赛道了！

来说点具体的。第七代天籁明显是宽体设计，相比旧款车型车身降低了43mm，车宽加宽了22mm，造型更低趴，风阻抵到了0.26，后排坐垫提高了10mm，HUD抬头显示也安排上了，内饰是一如既往的舒适。当然，最大的亮点在于它是首款搭载L2级别自动驾驶的合资轿车，官宣说叫ProPILOT智动控制辅助系统，可以实现从0-144km/h全速段自动驾驶，在智能驾驶上算是上了一个大台阶。

动力方面，东风日产给天籁配上了全新的代号为KR20DDT的2.0L排量VC-TURBO发动机，最厉害的地方是从8:1到14:1的可变压缩比，可以实现最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配XTRONICVCT无级变速器，油耗却只有百公里6.6L。我司主编之前已经试驾过第七代天籁，有兴趣详细了解的小伙伴请戳《试驾｜一位老天籁车主试驾过第七代天籁ALTIMA后有话说》。

编辑叨叨叨：在日系B级车三剑客中，天籁是最晚完成换代的，虽然最后两年销量坚挺，但着实有些以价格和口碑为代价，要知道此前2.0L版天籁入门价格甚至触及15万。不过，如今第七代天籁已经要来了，此前天籁稍稍被动的局面也将被反转，合资B级车市场被其搅动一番风云更是在所难免，我们静待东风日产给出个Hold住全场的价格哈。

品牌：一汽丰田

新车：AVALON

位置：4.1馆

动作：定名亚洲龙，中国首秀并开启预售

AVALON终于来了，让延绵了长达一年之久的到底“引不引入中国”的消息尘埃落定，并且中国版定名亚洲龙！亚洲龙基于丰田TNGA丰巢概念打造，车身尺寸为4978/1849/1435mm，轴距为2870mm，它是丰田的全球新旗舰。它和凯美瑞一样拥有两种外观风格，在内饰上整体感觉精致而富有诱惑力，采用T字形的中控台布局，10英寸HUD显示屏搭配9英寸悬浮式触摸中控屏营造出强烈的科技感。

亚洲龙提供2.5L自吸和2.5L HEV两种动力形式，前者是丰田史上热效率最高的发动机，达到41%，匹配8速手自一体变速箱。后者配备第四代HEV科技，百公里油耗更是低到了4.3L，匹配E-CVT无级变速箱。对了，我们已经收到了11月15日亚洲龙之夜的邀请函，届时我们将会为大家带来第一手报道！

编辑叨叨叨：亚洲龙以前可是北美市场的宠儿，这一次引入中国足见丰田对中国市场的重视。TNGA的背书和与凯美瑞和雷克萨斯ES同平台的优势又让亚洲龙在到来之前就自带光环！不过，与雷克萨斯ES接近的产品力和格调感难道真的不会让雷克萨斯有点为难吗？

品牌：宝马

新车：全新X5

位置：4.1馆

动作：中国首发

其实宝马全新X5早已在海外发布，这次广州车展是国内首秀，基于CLAR架构打造而来的全新X5更加年轻时尚，车身尺寸达到了4945*2004*1791mm，轴距更是相比现款车型加长了42mm，达到2975mm。内饰的最大亮点在于全新设计的电子换挡杆和全新一代iDrive控制旋钮采用了半透光玻璃打造，极具未来感，而全液晶仪表搭配大尺寸中控液晶屏也是科技感十足。

动力嘛，宝马全新X5将提供两款汽油发动机——xDrive40i、xDrive50i，其中xDrive40i将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米；而xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛·米。两款动力均匹配8速自动变速箱，并标配xDrive四驱系统。未来宝马全新X5还会有插混式车型推出。

编辑叨叨叨：作为主流豪华品牌的中大型SUV，宝马全新X5自问世至今已经有众多拥趸，堪称同级标杆的操控表现更是让人津津乐道，即将接过前辈权杖的第四代X5也是竞争力十足。不过，毕竟它要面对的是已经帅到爆炸的奔驰GLE和一向不愁市场的奥迪Q7这样的强有力竞争对手，最终能否既叫好又卖座，这也要看宝马全新X5最终上市的售价啦。

品牌：大众

新车：T-Cross

位置：6.1馆

动作：正式亮相

在一众车企中，大众算是最晚涉足小型SUV领域的了，这不，作为大众品牌在中国市场的首款小型SUV T-CROSS这才姗姗到来，新车于10月25日在上海、阿姆斯特丹、圣保罗同步亮相，不过当时亮相的只有外观，而内饰并未公布，据说有望在广州车展公布内饰哦。

T-Cross源于2016年亮相于日内瓦车展的概念车 T-Cross BREEZE，由MQB-AO平台打造。外观方面极具年轻硬朗气息，发动机盖的筋线、贯穿式的中网和个性十足的尾灯都让这款小型SUV看起来力量感十足，相比同级别其它竞争对手明显气势上要强出一些。当然，内饰此前并未公布，保密工作做的太好，完全没有图奉献给大家。

动力方面，T-Cross将会搭载1.5L和1.4TSI两款发动机，匹配6AT和7速双离合变速箱，悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

编辑叨叨叨：大众近两年“猛补”此前在SUV市场落下的功课，无论是一汽-大众还是上汽大众，都陆续推出好几款颇具实力的SUV车型，包括中大型SUV途昂、中型SUV途观L和探岳、以及紧凑型SUV探歌和途岳，不过，在小型SUV市场，大众一直缺少一款与本田缤智、XR-V等竞争的车型。如今，随着T-Cross的到来，一定会对这些竞品产生冲击，或许，凭借着大众品牌的加持，合资小型SUV市场的变革即将到来。

品牌：长安

新车：CS85

位置：3.1馆

动作：首发

要说SUV哪家热闹非凡，那一定少不了长安汽车，长安CS家族系列有小型SUV CS15、CS35，紧凑型SUV CS55 、CS75，中型SUV CS95，正当我们数着1、3、5、7、9的时候，长安CS85出现了，它也是长安CS家族系列的首款轿跑型SUV。

设计大不同是长安CS85的最大亮点，采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计的它，前脸相比CS家族其它“兄弟”多了几分霸气与硬朗，车侧的车身线条从B柱开始向下倾斜，形成溜背式造型，看上去极具运动感。内饰同样采用长安最新的家族式设计语言，整体以红色为主色调，同时在中控台及换挡区域加入了黑色钢琴烤漆，档次感提升明显。

根据官宣，长安CS85将搭载1.5T和2.0T两种动力选择，前者最大功率178马力，后者最大功率233马力。

编辑叨叨叨：长安CS85不仅填补了长安汽车在轿跑SUV这一细分市场的空白，也给关注长安汽车的人带来了一记惊喜。毕竟，就算把它称为长安汽车有史以来最具个性的一款SUV也不为过。只是，越是极具个性的东西越容易产生两极分化，爱的人极爱，不爱的人一下也不愿尝试，究竟长安此次“剑走偏锋”，带来的这道名为“CS85”的菜吃在诸多消费者嘴里是什么味道，我打算车展上好好跟看车的人聊聊。

除了我们上面讲到的轿车与SUV车型，还有一票MPV和新能源车以及豪华跑车将在广州车展上与大家见面，表格奉上！

写在最后：

又到一年车展媒体日，这么多新车我的脑容量已经明显不够。很快，编辑部的小伙伴们就要纷纷奔赴车展一线啦，记得关注我们的后续报道呦，另外也可以在后台留言告诉我们你想要重点了解的车型，我们会努力给你解答哦。