三菱Mirage：三菱车重1,973镑，是美国销售的最轻的汽车。它也只有74马力。

本田飞度：本田飞度始终是一个很好的选择。 它有一个很棒的底盘和足够的动力，在你需要的时候很有趣，但它不会过于强大。 只需确保使用手动挡。

卡特汉姆7 160：它有一个只有80马力的三缸铃木发动机，轻量化的卡特汉姆从0达到60mph

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大众高尔夫：大众高尔夫有一个梦幻般的底盘。 将它与基本引擎和手动变速器配对，您就拥有了集便宜，有趣和快速于一身的车。

宝马328d Wagon：328d也可作为轿车使用，但是作为一款旅行车。 它是全轮驱动，有一个巨大的扭矩，并为你所有的东西提供了大量的空间。

菲亚特500 Twin-Air：500 Twin-Air这款小型双缸发动机在世界范围内受到称赞。 它听起来像是一个有趣的机器。

斯巴鲁翼豹：您可以为翼豹搭配手动变速箱，这意味着您拥有一个水平对置四缸引擎（和保时捷一样），全轮驱动和您自己选择的排挡。

福特嘉年华1.0-Liter：嘉年华的1.0升三缸EcoBoost是上天的启示。 这种感觉就像一辆迷你直六引擎赛车。 将它与手动变速箱配对，你就拥有了一辆在任何速度下都充满乐趣的汽车。

马自达2：马自达2是一种罕见的汽车，你几乎可以在几乎所有档位中使用红线并且不会接近打破速度限制。 兼容的底盘也意味着它在弯道的能力和乐趣。 难怪它是Spec B赛车的基础车型。

斯巴鲁BRZ / 丰田86：尽管车粉们呼唤更多的马力，但斯巴鲁和丰田仍然继续为BRZ和86提供一台205马力的自然吸气式水平对置四缸引擎。 尽管汽车缺乏动力，但仍然可以轻松过弯。

本田思域掀背：基础版思域掀背车搭载1.5升涡轮增压四缸引擎，输出174马力。 这比Type R少得多，但考虑到掀背的出色底盘平衡和可用的手动变速箱，我们确信它可以让你在弯道微笑。

雪佛兰Spark：雪佛兰的Spark只有98马力和94磅英尺的扭矩。 这意味着你每次想要加速时都需要油门踩到底。 它才有反应。

宝马318i：虽然E30系列M3获得了所有人的关注，但是该系列中的每一款E30几乎都很有趣。 对于四缸318i基础版本来说尤其如此。 较轻的车头和较少的功能意味着更轻的重量

本田雅阁1.5T：值得庆幸的是，本田仍为雅阁提供手动变速箱。 像任何本田变速器一样，使用感觉很棒，并且基础版的引擎比您期望的更有趣。

本田Beat：Beat是一辆K-car，当时必须最多64马力才能符合日本的规定。 虽然听起来不是很多，但是发动机，一个带有单独节气门体的直列三缸发动机，可以转速超过9000转。

Jeep牧马人：牧马人实际上并不是特别适合在铺装路面上行驶 - 当你把它从铺装路面上开下时它会让驾驶员的真正感到喜悦。Jeep从来没有制造过一个真正“快速”的牧马人，但这不是它的意义。当你通过没有其他车辆可以通过的地形时，你就可以享受乐趣。

雷克萨斯IS300：虽然它可能看起来像任何其他普通的日本轿车，但IS300实际上非常酷。 它有一个自然吸气的2JZ直六，虽然不是那么强大，但提供丝般顺畅的动力传递。 它通过可选的五速手动装置为后轮提供动力，这是完美的乐趣搭配。

马自达6：马自达6轿车的自然吸气版可以配备手动变速箱。 因此，虽然它不是您一直希望的涡轮增压六速Mazdaspeed6，但它仍然非常有乐趣

宝马230i：230i没有与m240i或M2姊妹车一样多的动力，但它实际上是三款车中最好的一个。 轻量化和功率不足意味着你几乎可以在任何地方平稳地行驶，并且在进行此操作时不会燃烧大量燃料。