前不久，工信部特别又公示了一部分新能源车企，这些车企均是超过12个月未生产新能源汽车了。为什么会被再次点名，而哪家新能源车企会站到最后呢？

工信部再次点名新能源汽车的原因：

1、车企动机不纯

在被点名的这些企业当中，一部分是为了国家对新能源汽车的补贴而来的，并不是真心想造车，也就是所谓的“僵尸车企”。点名就是让“僵尸车企”浮出水面。

针对骗补行为，发改委和工信部又批复了北汽新能源、奇瑞新能源等十家“双资质”车企。让真心想造好新能源车的车企留下。

2、车企技术落后

新能源生产资质一些企业倒是很早就拿到了，但是后来国家提高了新能源汽车生产标准，某些车企技术跟不上，无法进行生产而停滞。而有些企业生产新能源汽车的技术更是一片空白，只能找代工生产。

针对这种情况，国家的补贴进行了调整，低端新能源车补贴减少甚至没有，而高端新能源车补贴不减反增。以此激励车企提高自身造车技术，能够在竞争中脱颖而出。

国内新能源汽车发展也有几年了，但是造车技术水平参差不齐，新能源汽车发展终将慢慢步入正轨。政策在收紧，这就加速了新能源车行业优胜劣汰。新能源汽车即将重新洗牌，是破产，还是被收购，抑或是在市场上立住脚跟，成为站到最后的新能源车企？让我们拭目以待吧！

（运营人员：博洋）