看看老外是怎么玩改装的 改装车集锦Vol.1

啊车】大伙对于国外市场的汽车改装,可能会有一种莫名其妙的瞻仰之情,直呼“怎么改的?;大暴力了;好有型;够逼格”,这些发出“啊?”的疑问和“啊!”的赞许不正是啊车君希望给读者带来的么?


因此,我们自然不放过改装车集锦,将这期主题放在“动力改装”方面,你能欣赏到ABT为了不破坏敞篷的情怀,刻意保留RS5 Cabrio的动力数据,换排气,变声浪;你也会了解到ABT粗暴的一面——将 奥迪S8的发动机再榨取出120PS和130Nm;巴博斯在奔驰AMG车型上大刀阔斧地改呀改;德国改装厂Edo Competition彻底挖掘了一番G63 AMG潜力;Fostla在风骚的CLS车系上搬弄HellaFlush风格;Mcchip也大胆地在SLS AMG黑色系列上动起手脚来了……

ABT – 奥迪RS5 Cabrio

大众御用改装厂ABT升级了奥迪RS5敞篷版车型,基于RS5 Cabrio本身绰绰有余的整车素质,ABT并没有对它进行大幅调整。


首先给RS5敞篷版加装ABT外观套件,提供了19和20英寸铝合金轮毂选择,匹配255/35 R19或275/30 R20轮胎。其次,ABT为其搭配可调节高度悬挂,将车身高度降低50mm。




拥有450Ps和420Nm的4.2升V8自然吸气发动机有所保留,考虑到这台RS5敞篷版的定位,ABT为其定制不锈钢排气系统,营造更强声浪,并在7速S tronic变速箱和quattro全时四轮系统的传动下,这台RS5 Cabrio能在4.9秒内完成0-100km/h加速,还解除了原车的电子限速,将最大速度由250km/h提高到290km/h。



ABT – 奥迪S8

奥迪S8作为家族旗舰轿车的运动版车型,无论是舒适性还是运动性能都有出众的表现,却在ABT眼里仍有很大的提升空间,尤其是发动机。



ABT针对动力系统推出这款车的改装案例,工程师重新调校了原厂的4.0升V8双涡轮增压发动机,将最大功率和峰值扭矩榨取到640PS和780Nm,足足提升了120PS和130Nm。

官方尚未透露其他动力数据,仅表示ABT S8的百公里加速时间低于4.2秒,最大速度在280km/h左右,要知道这是一台2吨重的豪华轿车。客户还能选装不锈钢四出排气系统、ABT运动减振套件(使车身降低25mm)、20或21英寸合金轮毂。

巴博斯 – 奔驰GLA

眼前这台经过巴博斯大力改造的奔驰GLA,仅从颜色就辨认出哪里被动过手脚,全新的保险杠造型及其鲜明对比的车身配色形成主要的视觉要素。



车身尾部的小型扰流板十分惹眼,巴博斯给GLA装备不锈钢运动排气系统,左右各二出的排气管经过镀铬处理,铝合金轮毂提供18-21英寸规格,定制悬挂能使车辆降低25mm或升高30mm。



通过对GLA220 CDI改装Brabus ECO PowerXtra D3动力单元,巴博斯把原厂的170PS和350Nm性能数据提升至210PS和410Nm,百公里加速不到8秒,最高时速达220km/h。对于更高阶的GLA45 AMG,这家改装厂通过PowerXtra CGI B45套件,将其功率和扭矩提升40PS和50Nm,达到400PS和500Nm,0-100km/h加速时间为4.4秒,比原厂快0.4秒。

巴博斯Widestar 6.1 – 奔驰G500敞篷版

Widestar 6.1是巴博斯为奔驰G500敞篷车型提供的改装套件,全黑的色调使外观野性十足,巴博斯为其改装前保险杠、雾灯以及LED日间行车灯,考量的地方还在进气格栅、侧边通风口和引擎盖的扰流口有所体现,这副Widestar套件的亮点在那独具个性的喇叭状轮拱装置,后保险杠融入了全新扩散器。





内饰部分装备巴博斯打孔真皮座椅、四辐多功能方向盘。动力系统在工程师的调校下,V8发动机由原厂的388PS和530Nm提升到462PS和615Nm。


巴博斯 – 奔驰E63 AMG

巴博斯不断加强对奔驰E级的改装力度,从W124世代就移植过一台6.9升V12发动机,输出509PS,2009年更是在E级实现了800PS最大功率和超过370km/h最大速度的突破。正当你对这种“暴力改装”感到不可思议时,他们悄然瞄准新一代E63 AMG,即你所见。





巴博斯的改装方案多数会给人留下“尽可能地加V12和榨取动力”的印象,这一次对待E63 AMG却用上V8而非V12,跟过去那台双涡轮增压加持的5.5升V8发动机相比,排量提升为6.0升,涡轮增压器和进气系统等内部组件经过处理,在5400转时输出最大功率850PS,在5200-4500转爆发出令人咋舌的1450Nm峰值扭矩,但官方对此表示,为了减轻整个传动系统的压力,最大扭矩被限制在了1150Nm。

SPEEDSHIFT MCT 7速Sport变速箱将动力传递到后轮或四轮(搭载4MATIC),前者0-100km/h加速时间为3.7秒,4MATIC版本仅需3.1秒,这台定位豪华轿车的E级,一经巴博斯之手,性能已是超跑水平。至于最高速度,则取决于具体车型、轮胎、传动系统传动比、Vmax单元等因素,至少拥有300km/h,最高可突破350km/h。当然,巴博斯也不是蛮横改装不讲理,他们也为客户提供低于850PS的三种调校版本,分别是功率输出为620PS、650PS和更甚的730PS的B63S-730车型。

Edo Competition – 奔驰G63 AMG

德国Edo Competition擅长改装欧洲超级跑车,尤其是发动机性能,在6月份的新品中,我们见识到这个团队在SUV改装领域下手也不轻。作为一台SUV,G63 AMG的表现已经够你膜拜了,但在Edo Competition的整改换装下,G63 AMG的潜力才被释放出来。



Edo针对G63 AMG量身定制一套性能装备,包括新开发的运动排气系统阀门控制、运动催化剂和针对最高速度优化的ECU等,使原来的536PS和760Nm提至651PS和900Nm,还为此搭配穿孔通风陶瓷刹车盘、6活塞固定卡钳组合的传动系统。



Fostla – 奔驰CLS 350 CDI

这篇改装车集锦,最惹眼的要属这台Fostla操刀的奔驰CLS 350 CDI了。



磨砂黄色的车身颜色在烈日下十分有型,而Fostla更是采用HellaFlush风格、Prior Design车身套件提供了视觉冲击效果,哑光“土豪金”20英寸Vossen合金轮毂搭配低断面轮胎。


3.0T V6柴油发动机经过调校后,最大功率从195PS提高到310PS,峰值扭矩由620增至700Nm。此外,这台CLS 350 CDI改装版的排气尾管来自C63 AMG Black Series。


Mcchip – 奔驰SLS AMG Black Series

蛮横的AMG黑色系列在Mcchip面前还嫩了点,这家德国改装厂推出一套价值3199欧元的改装方案,而只是第一阶段,意味“更强的心剂”还在后头。



Mcchip通过对发动机ECU的调整,使6.3升V8发动机功率输出提升至654PS、峰值扭矩达到649Nm,数据虽提升不大,在AMG黑色系列车型中,1PS、1Nm足显珍贵。官方还特意说明这套改装方案还能降低油耗,这很可能是改装车主都不会关心的问题。



回到标题来,8针强心剂,你说太暴力,他说很个性;你怕驾驭不起,他说跟改装车一样,能力是逼出来的……把问题归到理性的见仁见智答案上,倒不如感性地用审美的眼光,发出“啊!”的赞许。

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标签: 改装车
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