青春荷尔蒙不再?名爵HS:不存在的

当青春逐渐逝去、当激情逐渐退却、当我们眼里的一切都不像以前那样的有活力的时候,或许你也需要像我一样,来一场“找回青春荷尔蒙旅行”。


人的一生有很多关于青春的故事,你可能不会记得每一个,但一定会记得第一个:第一个离开家的夜晚、第一份工作、第一笔工资、第一部看哭的电影、第一个知心的朋友、第一个让你刻骨铭心的爱人……这林林总总的“第一”,便成为了你青春年华中不可磨灭的记忆,而这些记忆中,一定会有一些与青春荷尔蒙有关。


你还记得你看的第一部偶像剧吗?在我的印象里,《恶作剧之吻》伴着我走过了最懵懂的初中时期。当时,袁湘琴和江直树从暗恋到明恋的玛丽苏剧情,一度在我们班上引起模仿狂潮。记得当时,整个年级的教室里都是“情书满天飞”的场景,老师无可奈何,只好打电话叫家长。



那时的我们阳光、勇敢有激情,正是拥有最好青春荷尔蒙的时候。可是那种青春荷尔蒙,在多年之后,统统都转化为了“幼稚、天真、傻乎乎”的陈年旧忆。


身为第一波90后的我,随着这些回忆越积越多,慢慢地觉得自己开始步入了中年生活,早泡枸杞晚吃枣,回家再晚都泡脚,这样的生活方式连我邻居都忍不住吐槽:“姑娘,你才二十多吧,怎么就跟大妈一样开始养生了。”即便是这样,我的骨子里也并不想接受任何有关“中年”的标签。


“也许你需要重新找回你的青春荷尔蒙。”同事小龙人说,“你看看你,年方二八,颓得就跟霜打了的茄子一样。”正当我缅怀青春,准备长叹一口气的时候,接到了 名爵HS“全球首创一日通勤用车评测”的邀请。


虽然我之前与名爵HS素未谋面,但是早已久仰这款高性能荷尔蒙SUV的大名。只是没有想到,这次试驾测评,不仅给了我一次感受名爵HS高性能的机会,也让我找回了消失已久的青春荷尔蒙。


初见·悸动


提到荷尔蒙这个词,你的脑海里会出现怎样一幅画面?是蓝球场上肆意挥洒汗水的灌篮少年?是课桌里弥漫着初恋味道和青涩情愫的一纸情书?还是电影《激战》中赤裸上身、360度无死角的彭于晏?



毫不夸张地说,当我看到名爵HS的第一眼,就被它的肌肉感和力量感吸引了。那满满的紧实感,配合光影肩线设计,在不同光亮条件下,呈现出了流光溢彩的光影变化,高级感、档次感十足。


当然,如果仅凭外观就敢以“荷尔蒙SUV”自居,那名爵HS可真不敢说自己懂年轻人。然而事实上,名爵HS的内饰也体现着满满的荷尔蒙和豪华感。


沉浸式环抱座舱设计,配合由德国百年品牌Bader提供的大面积奢华皮质包覆、缝线勾勒、镀铬饰条及钢琴烤漆点缀,再结合6向电动调节、座椅加热功能的辅助,以及2720mm超长轴距带来的出众车内空间,让乘坐舒适性得到了更好的表现。



值得一提的是,纵使名爵HS的外观看起来有点“野性”,但是它的内心还是“一个安静的美男子”。这主要得益于它出色的NVH静音效果:怠速36.5分贝的图书馆级车内静音表现,超越了94%的轿车产品。当我关上车窗的一瞬间,真的有种世界都安静了下来的感觉。


另外,名爵HS还与世界顶级音响品牌BOSE联手打造了“奢享私人移动音乐厅”,当我打开音响,饱满的音质加上无级变色交互式氛围灯与蒙氏香氛系统,实在让人不得不佩服名爵的用心:让不想听到的声音降到最低,让想听到的声音最好听。名爵HS的静音哲学,真的出彩。



驾驭·征服


名爵HS身上的荷尔蒙,可不仅仅体现在颜值上。作为百年英国运动汽车品牌的MG名爵,从1924年诞生起就不断刷新世界速度纪录,对名爵来说,性能就是本能。传承了这份运动基因的名爵HS,它的高性能,也着实让我们有了一把被征服的感受。



我试驾的这款名爵HS 30T车型,它搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机,最大功率170kw,峰值扭矩360牛·米,配合传动直接、响应迅速的TST 6速湿式双离合变速箱,创造出了7.28秒的百公里加速成绩。那种速度感,用同行媒体的话来说,就是“酣畅淋漓”吧。



我们的试驾路线会经过一些拥堵路段,即便是频繁启停下的名爵HS,平顺性也是相当不错,而这个时候它的双离合似乎并没有什么“存在感”。进入高速后,踩下的每一脚油门,都能感觉到发动机的迅速响应,踩多深,给多猛,动力响应和动力储备都相当给力。


名爵HS有加速“快感”,但也不乏刹车的“安全感”。出色的制动系统让名爵HS创造出了36米刹停的成绩。能有这样的表现,合理的前后配重、更高强度的悬架系统、米其林Primacy 3 ST 浩悦轮胎、德国大陆卡钳等装备的高品质功不可没。



不过,运动性能不仅仅是加速和制动,为了提升车辆的操控水准,EPS-Pro电动可调模式助力转向系统和XDS弯道动态控制系统,这两项同级很少见的配置也出现在了名爵HS的身上,有效提升了车辆的过弯能力与操控品质。


除此之外,名爵HS搭载的AWD智能四驱系统也给了我们很大的惊喜,它能根据路况的特点和驾驶的需求在两驱与四驱间智能切换,既带来更好的行驶稳定性与多路况通过性,又保证了日常城市通勤用车的燃油经济性。


信任·安全


当然了,名爵HS带来的“安全感”可不仅仅体现在制动上,它的各项装备才是那个“最可靠的肩膀”。在主动安全装备方面,名爵HS搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助(ADAS)系统,具有功能完备、性能强大、体验出色的特点。



比如它的ACC自适应巡航系统,能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航;再看它的AEB自动紧急制动系统,当车速8-80km/h区间内,如果前方检测到车辆或行人,名爵HS会主动制动,避免发生事故;再比如IHC智能远近光切换,对于提升夜间行车的安全性有十分积极的作用。


最后,还有一点不得不提的,就是名爵HS的“绅士”风范。为了符合年轻人的“审美”和用车习惯,名爵HS全系都有25项豪华标配,比如:无钥匙进入/一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、自动大灯、倒车影像、电动调节后视镜等、防夹电动尾门、直接式胎压监测、超大全景天窗,以及与驾驶直接相关的三重阻尼可调EPS电动助力转向、XDS弯道动态控制系统、ARP防翻滚系统、定速巡航、全独立悬架和魔鬼停车场等等。



写在最后:当青春逐渐逝去、当激情逐渐退却、当我们眼里的一切都不像以前那样的有活力的时候,或许你也需要像我一样,来一场“找回青春荷尔蒙旅行”。而今天,在我试驾了名爵HS 之后,它的确让我又年轻了一回。有着这样强产品综合实力的名爵HS,确实值得年轻人Pick。可以预见,它的登场,也将为SUV市场注入持续的荷尔蒙能量。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 名爵HS
标签: 评测体验
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