前有P400e,后有星脉,接连爆发集体维权事件,路虎这是怎么了?

继全国揽胜运动版P400e车主大规模维权之后,路虎揽胜星脉全国车主维权行动也于近日正式开始。

事件回顾

1、揽胜运动版P400e维权

揽胜运动版P400e维权首次维权是2018年8月15日和8月25日,2018年9月10日同,揽运P400e车主再次大面积维权,要求厂家无条件退车,因路虎无法从根本上解决质量问题。

据媒体报道,路虎车主围攻上海总部的原因是他们所购买的路虎揽胜运动版P400e出现严重质量问题。

在行驶中会突然抱死驻车、动力缺失以及在使用过程中发现车子无法充电,且车主反映即使经过多次检测与维修后,路虎经销商与厂家依旧无法从根本上解决问题。据车主反映该问题已经对他们的行驶安全和生命安全造成严重威胁,因此路虎P400e车主自发组织维权活动。

2、星脉维权

路虎揽胜星脉全国车主维权行动也于10日左右正式开始,第一站星脉车主集结杭州运通和乔路虎4S店维权讨说法,现场有当地媒体采访曝光。

据悉,此次星脉维权车主所反映的问题是车内共振异响,其中一名车主反映该车在行驶中出现低频共振,导致车内人员眩晕耳鸣等症状,完全受不了。同时有维权车主称,因为头晕目眩导致脑子会不清楚,很有可能引起交通事故。饱受车内共振异响的烦恼困扰,车主曾多次向4S店反映问题,但多次检修后也未能根本消除,目前维权车主已达到40多位。

4S店相关负责人表示,技术经理试车过程也确实试到这种现象,目前已向厂家反馈,但到底算不算是问题还不能确定。

星脉本身销量不佳,此次维权事件对星脉来说无疑是雪上加霜。

两次维权事件,路虎是怎么处理的?

3个月前,路虎揽胜运动版P400e车主因为车辆突然现失去动力、无法充电等情况前往上海路虎总部维权,此事一度在业内引起轰动,最终在车主们不懈努力之下,路虎厂家决定召回该批缺陷车型。

距离路虎揽胜运动版P400e车主大规模维权事件刚过不久,路虎星脉又出现了“车内共振异响”问题,目前尚不能知晓此前问题是否大面积存在,只是一波又一波的车主维权,不免让消费者质疑路虎品质。

共振问题在不少车辆上也会存在,大多见于发动机共振、排气管处共振等,但如此多车主反映问题且未能得到解决,路虎更应该对这类现象彻查清楚给车主一个交待。如果仍然是产品缺陷,也应该按照惯例召回。

从揽运p400e维权处理过程来看,路虎中国对此次事件的态度是消极的,这也是车主们失望至极的原因。只有先拿出一个积极解决的态度来安抚车主的情绪,再给车主一个切实解决问题的方案才是切实可行的。

前有P400e,后有星脉,接连爆发集体维权事件,路虎这是怎么了?都是哪些原因导致了近些年市场的质量口碑持续下滑?

1、销量下滑导致口碑下滑

捷豹路虎与奇瑞的合资建厂是路虎销量下滑的一个原因,我们都知道,豪车在发展到一定阶段后与国内厂家合资建厂是必经之路,无论是宝马奥迪还是奔驰都不外如是,但是路虎选的时间点不对,路虎在国内消费者的“豪车”定位还未稳固,就如此匆忙的选择了合资建厂,使得路虎的多款车型售价大降,反而让不少消费者感觉路虎其实是个伪豪车,买路虎的热情自然也就下降了。

2、新车价格跳水严重导致车主观望

曾经大火的极光,仅仅三年后,新车的价格就遭到了腰斩。对于很多车而言,三年后的二手车价格都能保持在原新车价的50%以上。路虎作为高端品牌,品牌的影响力来自与品牌以往的历史和当前的产品力。对于路虎品牌历史这点无需多言,而产品力则是一个很综合的考量。路虎你的定价高,没问题,加价,也没问题,因为你品牌好。但是最终给客户带来的是质量差,小毛病多,保养维修费用高昂,尤其是在最初定价高又加价,以换取大量利润,而放弃了对客户购买车辆应有的保值率,这种行为是让已购买车辆的车主心寒,更是让准备购买的消费者望而生畏,望而却步的。

3、被315点名后甩锅,情商太低

2015年对于路虎被315点名,因为路虎揽胜极光的变速箱故障事故屡次发生,有的车主表示自己换了2次变速箱仍然是故障频发,而路虎对于这一事件的反馈也让人觉得路虎情商太低,它直接将锅甩给了消费者,一口咬定变速箱故障是因为用户操作问题,要知道只要是智商大于20的厂家都会在这个时候将锅甩给供应商,说自己也是受害者。路虎的这一次公关失误使得路虎的口碑急速下滑。

4、所嫁非人

如果说前两次和宝马、福特的联姻还算是门当户对的话,2008年福特又把路虎卖给了印度的塔塔。 塔塔一直就是卖廉价小车的印度公司,完全没有经营豪华品牌的经验,而且没有任何技术和资源能够与捷豹路虎共享。

虽然它的生产线还是在英国,但是......如果说以前我对路虎的品牌是高山仰止,对塔塔则只有嗤之以鼻,因为我实在很难相信这个开挂的民族能运营起这么高端的品牌。

2018年,正好是塔塔收购路虎十周年,这份答卷显然也是不及格的。特别是18年,更是路虎的灾年。

写在最后

原以为P400e新能源车能够带给车主惊喜,改善路虎品牌的口碑,没想到路虎P400e新能源车故障却大面积爆发,一发不可收拾。当初是冉冉新星现如今无人问津,路虎揽胜星脉陨落。

英国贵族式的没落,品牌不再如以往般强势,看清别人不容易,读懂自己更难。

对于路虎,最重要的是要认识真正的自己!

路虎若不想在中国变成“纸老虎”,只有多改善产品质量,完善售后体系,提长品牌形象,认清楚自己,才有望回到豪车第一梯队。


标签: 品牌分析
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