我记得在前几年的时候，编者身边还在讨论，以后是买自吸车型还是买涡轮车型。记得当时网上最火的文章，就是涡轮增压技术这么好，为何日系车都不待见？然而，随着环保法规日益严苛，新能源汽车市场获得鼎力支持，混合动力也越来越受消费者的欢迎，就连万年自吸的日系车，也开始在国内布局涡轮增压产品。自吸发动机未来该何去何从呢？

自吸发动机好不好？问十个懂车的人，应该会有九个人说好。自然吸气发动机好在哪里？如果有长时间驾驶过自然吸气汽车的朋友，猛一下换涡轮增压开，总会感觉有些不自在，感觉对于油门的掌控并不是特别的顺心。这是什么原因导致的呢？

事实上，自然吸气发动机动力输出非常线性，驾驶它你会感觉，随着油门渐渐深入，它回馈的动力提升也是非常明显的。更重要的是，这两年涡轮增压发动机爆发出各种问题，让消费者烦不胜烦，比如说大众烧机油、奥迪烧机油还不算，还把涡轮增压器烧断了。就连买发动机送车之称的本田，也出现了机油增多的现象。所以说，涡轮增压和自然吸气发动机相比，其可靠性还是自然吸气更胜一筹。

此外，自然吸气发动机的保养费用也比涡轮增压更低，一直强调用车成本的消费者，在这方面还是比较精明的。最后，就是声线和情怀，听惯了自然吸气发动机的声线，再去听涡轮增压就感觉很憋气。

这些年，不仅是涡轮增压在蚕食自然吸气发动机的市场氛围，混合动力产品以及电动汽车，也开始让车企们开始考虑研发自然吸气发动机的必要性。纵然在一些高端产品上，我们仍然可以看到一些卓越的自然吸气发动机，但是随着时间的转变，这些产品也正在向涡轮增压发动机妥协。要知道，小排量涡轮不仅可以应对环保法规，在动力输出方面也丝毫不弱于自然吸气发动机，扭矩爆发更胜一筹。

未来几年，我们可能很难在市场上找寻一款低价位的自然吸气发动机的车型了，对于一部分消费者而言，这终是一件憾事。有人说，自然吸气发动机就像是老婆，虽然少了些激情，却还是它最贴心、可靠。而涡轮增压发动机，就像是一个情人，虽然能带来些许激情，但是事后并不能深入人心，偶尔还会发点小脾气，挺烦人的……