“弄潮儿”一词原本指的是在朝夕与潮水间周旋的水手和在潮中戏水的少年人，比喻的是具有勇敢进取精神的人。到现在，它在原本的基础上还被烙上了引领潮流的印记，体现了多数现代人在这千篇一律生活中对诗和远方的渴望。作为与人们生活紧密相关的汽车，它所能带给消费者的不仅是一个交通工具，更是能恰到好处的表现一个人当时所处的环境，对未来的期望。

在你最适合买第一辆车的年纪，最适合的价位区间，哪些车才担当的上真正的“弄潮儿”之名呢？

三菱-奕歌

指导价：12.98-18.58万元

这款于11月正式上市销售的全新产品“ 奕歌”是三菱的全球化产品，介于欧蓝德和ASX劲炫之间，十分个性的运动化外观诠释了现代人对潮流的定义。

虽然我们在奕歌身上我们能看到与欧蓝德类似的设计，如中网、X型的镀铬饰条，但我们也能看到在这趋同的元素下有着绝不雷同的造型。奕歌两侧的前大灯棱角分明，LED日间行车灯构成了极为锐利的线条，眼神锐利，下方进气口出在X型的家族式设计基础上增加了黑色和银色的两种进气口设计，让整个前脸显得更为整体，并凸显了下坠感，提升了整车的运动属性。

侧面我们能看到从驾驶室门上出现的腰线微微上翘，贯穿了整个后门及后轮拱，最后连接到了尾灯，轿跑范儿十足。而这条延伸出的线条并没有到车尾就戛然而止，而是顺势接入了尾灯造型，构建出了一个饱满的尾灯造型，整体呈现出H形的贯穿式尾灯将后挡风玻璃分为了两部分，设计上大胆创新，“弄潮儿”之名当之无愧。

据悉，全新的奕歌搭载了三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统，为奕歌带来不错的四驱性能。动力上，国产后的它搭载了1.5T汽油发动机，与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱。

领克02

指导价：12.28-19.28万

作为领克品牌的第二款产品，领克02继承了领克家族极为个性的外观，同样也传承了01优质的做工、驾驶质感和安全水准。当然，相当吸引消费者肯定有终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援三项优惠政策。

领克02的外观设计元素与领克01保持了高度的相似，但在每个元素的细节刻画上却又体现出02独特的轿跑风格。如黑色的进气格栅，保险杠下缘装饰件的点缀，圆形凹槽的灯组外缘等，都在营造出年轻化和运动化的视觉效果。领克02同样分为纯、耀、劲三种风格，不同的风格对于配色，配置和装饰上有相应的调整。

从侧面和后面我们就能看到明显的轿跑式设计，转角处进行圆角处理的尾灯样式让整车的气质略微显得柔和，从D柱开始下滑的设计呈现出溜背的效果，虽然对车内的头部空间造成一定程度影响，但也赋予了它极为流线的外观的。

领克02提供1.5T和2.0T两种动力选项，其中1.5T发动机分高低功率调校，高功率为180马力，低功率为156马力，2.0T发动机最大功率190马力，除了最低配的12.28万车型搭载手动变速器之外，其余车型全部搭载7速湿式双离合变速器。

马自达CX-4

指导价：14.08-21.58万

跨界和颜值是马自达CX-4的主基调，在2016年，马自达将全新的CX-4带到中国时，相信有无数消费者和笔者一样被它的颜值征服。毫无疑问，马自达又造出了一辆颜值很高的车型，定位为轿跑SUV车型的它给人十足的惊艳感，并且十分耐看。

从马自达的“魂动”理念推出开始，马自达在新车型的设计开始有了巨大变化，CX-4的设计就是从“KOERU越”概念车演变而来，它将“魂动”的设计理念在运动造型方面的内涵展现的越发强烈。从车身侧面来看，为了营造轿跑SUV的感觉，马自达CX-4主动降低了发动机舱盖高度，A柱采用黑色涂装，配合车顶行李架和下压的尾部线条，营造出溜背的轿跑造型，一款令人惊艳的跨界SUV造型就呼之欲出了。

在马自达CX-4身上，我们能看到是集轿跑和SUV理念于一身的设计，它相当契合当下年轻消费者的审美标准。只不过，你如果只被它的外表迷惑以为它只是个卖长相的主就太肤浅了，在车辆的操控性能（GVC加速度矢量控制系统、创驰蓝天技术）、配置等方面我们都能看到马自达工程师对这款车型给予的厚爱。

在动力上，马自达CX-4搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力/6400rpm和192马力/6100rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。虽然没有涡轮增压发动机那种略显暴力的输出，但自然吸气的线性是所有涡轮增压车型学不来的，这也是奠定CX-4良好驾控感受的关键，汽车界的“弄潮儿”非它莫属。

@一同君

无论是奕歌、领克02还是马自达CX-4都在用自己的设计语言来诠释什么是潮流，什么是当下年轻消费者喜好，它们在做到对家族设计元素传承的同时努力设计出绝不雷同的造型，我想这就是对当下“弄潮儿”最佳的诠释。