回顾过去十数年汽车发展的历史轨迹，金九银十无疑是带动厂家销量腾飞的最好的季节，然而据媒体公布的数据可知，金色9月全国的汽车销量同比下降11.6%，近期公布的10月销量依然未能逃过下滑的“厄运”，从目前的态势来看，中国汽车消费市场将会遭遇一场前所未见的“寒冬”，如无意外，全年汽车的总销量将首次出现年度下滑的现象。

即便是曾经热火朝天的SUV市场也未能逃过市场整体下行的拖累，不过当中依然有不少车型凭借自身的实力在这场“寒冬”中保持火热。下面就跟随着教授的脚步，一探10月获得热销的SUV。

  哈弗-H6 

10月销量：40238辆

指导价：10.30-14.68万

40238辆的成绩助哈弗H6再次登顶SUV销量榜的冠军，510的昙花一现的确阻止了H6连胜的势头，但一时的沉寂只是为了更好的爆发，自4月起已是连续7月高居榜首。即便销量去年同期相比回落了1万余辆，但在市场疲软的情形下，成为唯一一款突破4万大关的车型，实属难得。相信全年的SUV销量桂冠也是非H6莫属。

 宝骏-510 

10月销量：28173辆

指导价：5.48-.778万

在那个多数国产车企对小型SUV“敬而远之”的年代，务实的柳州人毅然决然地向市场投放了一辆小型SUV——宝骏510，一经推出便瞬间引爆市场甚至上演过将H6拉下马的好戏，即便如今销量有所下降，但在小型SUV阵营中依然是领头羊的存在。精致时尚的脸庞、越级的配置供给、极其亲民的价格、良好的行驶品质、迎合主流消费需求推出自动挡车型都是俘虏消费者芳心的绝佳利器。10月卖出28173辆就是最好的证明。

 大众-途观 

10月销量：26175辆

指导价：22.38-35.98万

途观和途观L在销量上的合体在车圈内是一个公开的秘密，哪怕会出现诸如不厚道，“心机Boy”等争议的声音，但销量好才是硬道理。10月以26175辆的成绩继续称霸合资SUV市场。

而且在消费者眼中销量合体只是厂家玩的小把戏，产品实力才是关键。不过值得注意的是，18年是大众SUV的大年，多款重磅相继亮相相信会对途观的销量带来一定的冲击。

 荣威-RX5 

10月销量：24466辆

指导价：9.98-18.88万

24466辆这是荣威RX5在10月交出的成绩表，截止目前RX5全年的平均销量在2万+以上，相对于一个上市不过两年光景的“新兵蛋子”而言，是值得称道的。RX5的成功之道在于互联与高颜值。作为互联SUV的开山鼻祖，RX5在互联领域有着绝对的话语权。与阿里联研的斑马智能系统，无论是智能化程度、可实现的功能、操作的流畅性都是业内的标杆；外加精致的“网红”脸的外在辅助因素，热销也就不难理解了。

 传祺-GS4 

10月销量：20023辆

指导价：8.98-15.18万

作为曾经威胁过H6王者地位的GS4，纵使月均仍能为广汽集团贡献2万+的销量，但早已不复当年勇，黑马的成色也被完全褪去。缺少一个鲜明的标签能让消费者在茫茫车市一眼万年，诸如前文提及的H6有长城家族“专业制造SUV”的口号，510有性价比，RX5有强大的互联系统，而GS4主打的高颜值早已被淹没在时尚的大潮流中。不过GS4在市场依然有着庞大的群众口碑，也是广汽集团在战略中的一枚重要的棋子，所以接下来的路该怎么走下去，传祺应该好好思量思量。

 日产-奇骏 

10月销量：18947辆

指导价：18.88-27.13万

奇骏10月的销量为18947辆，相较去年同期增加了900辆，今年1-10月的销量同比也实现了13.1%的增长幅度，也是目前为止少数能在单月和整体销量的同比中皆能获得正向增长的车型。奇骏的表现能够持续维持在上升的态势与不断努力迎合消费者各项需求有莫大的关联。家用必备的舒适、耐用、省油、好开、空间五大要素统统能在奇骏身上看到，此外更有七座车型的如期而至和极限颇高的四驱系统，可谓锦上添花。

 本田-XR-V 

10月销量：18225辆

指导价：12.78-16.28万

本田双雄XR-V和缤智长期把持着合资小型SUV市场，在冠军的人选上往往是呈现出你方唱罢，我便登场的现象。这不继上月成功登顶后，XR-V凭借18225辆的成绩再次力压同门兄弟缤智登顶合资小型SUV市场的NO.1。在我个人看来仅凭一个1.5L地球梦发动机就足以令人“神魂颠倒”，更何况还有“MM”理念，成熟的设计，可靠的品质加持。恐怕得等到明年大众的T-CROSS国产上线才有望终结XR-V与缤智对合资小型SUV市场的垄断。

 本田-CR-V 

10月销量：17071辆

指导价：16.98-27.68万

复售后的再次破万，并不断接近于自己巅峰时期的销量表现，证明CR-V正昂首阔步走出阴霾，风雨过后总会看见彩虹。优越的产品力是支撑其前行的基石，而诱人的市场优惠力度则是身后最强而有力的助推器。此外日前完成的换新任务，通过增配，增车型的举措令其成为在日系三巨头中唯一一款标配全景天窗与混动四驱的车型，核心竞争力得到进一步提升。

 长安-CS55 

10月销量：17006辆

指导价：8.49-13.39万

17006辆CS55又一次交出了令人满意的答卷，1-10月的销量同比更是创造出201%的增长幅度，与大哥CS75相比在总数领先超过2万辆的优势下，笔者有理由相信CS55将会取代75成为长安品牌在SUV领域的销量冠军。新款车型的强势降临是热销的幕后推手，增配、增车型、美颜只是常规操作，重点是搭载同级罕见的L2级别的辅助驾驶系统和加入集合智能启停、能量回收、加速辅助功能的48V轻混系统。

 日产-逍客 

10月销量：16842辆

指导价：13.98-18.98万

官方定位明明是紧凑型SUV的逍客，经历完巨大的市场优惠后，定位正好落在了缤智、XR-V、昂科拉等一众小型SUV的价格区间内。用低一级别的价钱可享受高一级别的用车体验，再辅以日产深入人心的“大沙发”和耐用属性。助其在换代车型迟迟未有到来之前继续稳守合资SUV在10-15万的价格区间内的王者地位。16842辆的成绩实至名归。

 总结 

上述10款SUV均是10月乃至全年热销的车型，能够获得热销就证明其有着不错的综合产品力而且基数越大后期保值率自然也跟着水涨船高，如果你近期有购车的计划不妨考虑一下以上10款车型。所以各位要努力赚钱啦，早日实现买买买，共勉之！