随著10月份各厂商及品牌销量的公布，各大汽车厂商主打的明星车型销量榜单一直是各路媒体及行业人士关注的对象，自老款马自达6及马自达6 睿翼停产后，一汽马自达主打车型 阿特兹做为马自达6的升级车型，全面在各地终端市场博弈，但这款经典的运动轿跑明星车型销量一直不温不火，2018年前3季度仅售36811辆，月均4090辆，难以撑起一汽马自达品牌销量大旗，令业界为之惋叹！笔者试图通过此文简析阿特兹这款经典车型，分析下不被市场欢迎的原因。

阿特兹，一汽马自达荣誉出品，官方指导价17.58-23.78万元，目前全国各终端渠道最高优惠1.7万元，部分车型优惠1.2万元-1.6万元不等，2018款阿特兹有2.0L 自然吸气 158马力3款，2.5L 自然吸气 192马力4款，共7款车型可选。

阿特兹核心竞争力：（1）车身尺寸为4870x1840x1450mm，轴距2830mm,采用马自达的“魂动”设计，前脸车标镶嵌在镀铬装饰的中网下方的镀铬条，与两端的灯组造型无缝连接，天蝎眼大灯，雾灯上方的镀铬装饰，展现其运动专属特性。长车头以及C柱溜背造型，以及中高配车型专属的19寸轮胎，动感时尚。车尾镀铬条连接两端的尾灯，双边单出的排气，包围下方的黑色饰板设计，充满了运动气息。（2）中控台规矩布局，内饰大量软包裹，炮筒式仪表盘，标配6气囊、胎压监测、前后雷达、定速巡航、天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、远近光LED、自动分区空调等，并线辅助、倒车影像、无钥匙进入、感应后备厢、HUD抬显、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、记忆座椅、前排座椅加热、中控7寸屏幕、导航、BOSE音箱、自动头灯、感应雨刷等配置在中高配车型上可选，顶配配置车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、方向盘加热、后排座椅加热、自适应远近光等配置。（3）搭载马自达“创驰蓝天”技术发动机，2.0L自吸发动机最大功率116kw，最大扭矩202Nm。2.5L自吸发动机最大功率141kw，最大扭矩252Nm，全系匹配6AT手自一体变速箱。悬挂采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。

阿特兹优惠后入门级车型仅售15万左右，和同级竞品广汽本田雅阁、东风日产天籁等车型的入门级车型仍有比较大的价格优势，但做为一款家用轿车，内饰的落伍以及缺乏时下车载互联等时尚配置以及自吸发动机带来的噪音及风噪胎噪等的缺陷，和同级竞品想比，差距一目了然，由于偏重运动风格设计，底盘调校及悬挂偏硬，舒适度不强，纵使有创驰蓝天发动机以及马自达魂动设计，高颜值的外观也打动不了现如今谨慎现实的消费者，所以，阿特兹该加快升级换代 的步伐了，要彻头彻尾的换代，而不是简简单的升级，期待这一经典车型换代后有好的市场表现。