很多人对于三缸机，因为过去夏利、奥拓的原因，对三缸机保持着怀疑的态度，尽管现在三缸技术已经进步很多，但还是很多新车只要搭载三缸发动机，就会有很多人贬低，简配、抖动、噪音等等......，而这边很多人在网上当着键盘车身，但是现实是，很多消费者都已经拿出了行动来认可三缸发动机。

在三缸机里面，搭载的最普遍的就是别克了，在别克最走量的车型里， 英朗全系都使用了三缸发动机，而且已经连续几个月，每月的月销量都超过了两万台，足以证明大家对于这台发动机的认可。

而且要说起实力，英朗这台三缸发动机，一点都不比四缸发动机差，性能还更强，比如1.3T的版本，最大马力达到了163匹，最大扭矩达到了230牛米，百公里加速仅需8.1秒。而大众朗逸需要8.3秒。

当然，英朗卖的好，也还有性价比高的原因，像现在大幅的优惠下，顶配车型也仅有10万出头，非常的实惠，而且配置丰富，像真皮座椅，别克的安吉星系统、中控大屏、LED大灯、座椅加热、天窗、自动空调等等都是一应俱全。

英朗的外观也很符合消费者的审美，最新的别克家族式前脸显得年轻大气且不缺乏时尚感，新款的尾灯更是精致感很足，整体迎合了大家对于家用车的审美需求。

同时内饰也是别克经典的环抱式设计，大量的曲线勾勒出了很强的设计感和层次感，整体给人的感觉要强于同级的很多车型，同时同级比较少有的后独立悬挂也带来了更好的舒适性。