中国作为人口大国，汽车市场一直都很火爆，销量也是从不担忧，但是到了今年，国内的汽车销量开始暴跌。而作为汽车销售的黄金时段九、十月，销量更是惨不忍睹，为什么大家都不买车了，是因为穷？下面，行内人说出了实话。

1. 国六实行

2017年1月1日国家正式实行国五排放标准实行之后，国六就悄然提上日程。目前广州、深圳市政府正式通告，将于2019年1月1日正式实行国六标准。什么是国六？国六全称“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，相比国五标准提高了百分之五十左右，同时它比现在国际最严的标准——欧六还要高。简单点说，它实施后就是目前地球上最严苛的机动车排放量标准，没有之一。

到了那个时候，一些国五的车只能当库存了，因为国六的车已经出来了，大家当然更愿意去买国六的车啊，所以国五的车很可能降价优惠出售。国五针对国二就好像国六是针对国三的，意思是国六实行后，国三的车就报废了，不能上路了，所以对于大部分人来说，可以放心地买国五的车了。还有两个月不够就要到明年了，作为精明的大家肯定不急买车，不介意等国六开始实行，国五车降价优惠。

2. 油价上涨

买得起养不起。俗话说，买车容易养车难，足可见养车费用之高。油费居高不下，再加那保养费，也导致了很多人不想买车。毕竟现如今很多的城市都交通便捷，地铁公交的士覆盖齐全，可以说在塞车的城市里，坐地铁上下班都比自己开车快，干嘛还要买车？

3. 经济下行，人们没钱了

要说现在一个人没钱买车，可能很多人都不相信，因为现在的汽车价格并不昂贵，有些车几万就能买下来。那为何还说没钱呢？大家要知道，现在的消费主力军逐渐变成了九零后，九零后的消费最大障碍在于那过高的房价，许许多多的人拼命地赚钱也只能给个首付。其他一千两千元的可能还好说，论万元计的汽车只能让那些九零后消费主力军的心动，手却不敢动。

4. 城市限行，买车却不能开车

典型的就是最早单双号限行，还有现在广州的开四停四等等，总之就是五花八门，让部分的车主买了车却开不了，这也降低了许多人的买车兴趣。

5. 停车费贵

在寸土寸金的大城市里，一个停车位就要十几万，停车位比车贵这句话不是夸张，是事实。这也导致了很多人买得起车却买不起停车位，总不能一直停在路边吧。没钱停车那么又有什么理由去买车呢。

总之，种种加起来，让很多人意识到：汽车虽然说是一个非常不错的家庭代步工具，但不是很有必要的话，相信不少人也不会选择购买，因为代步工具齐全便捷，买车之后的作用越来越小。而买车的人少了，汽车销量暴跌不无道理，未来的汽车销量也可能难以激增。最后总结，大家都不买车是因为变穷了？