文/Left Foot

电咖旗下的高端品牌ENOVATE昨晚公布了中文名称：天际。同时公布了这个品牌的第一款量产纯电SUV——ME7。

天际ME7车长4655毫米，轴距2825毫米，属于中型SUV。先期共有两个版本，标准版最大功率228马力，最大扭矩330牛·米，动力单元位于前轴，前轮驱动。在标准版的基础上，高性能版在后轴放置了另一个动力单元，最大功率增至430马力，最大扭矩640牛·米，百公里加速4.9秒。搭载的电池组能量密度为160Wh/kg，属于较为领先的水平，NEDC工况下的续航里程为500公里，在60公里/小时等速条件下，续航里程可达700公里。

另外，根据天际公布的电池技术路线，2021年将使用能量密度大于300Wh/kg的电池包，而到了2023年将使用20kW的燃料电池。

天际ME7搭载了前3后2共5块液晶显示屏，包括驾驶员面前的12.3英寸液晶仪表盘、中间的15.6英寸中控屏、还有副驾前面的12.3英寸显示屏，而后座则是两块12.8英寸的娱乐用显示屏。

这些显示屏的背后是天际基于iMA智能数字化架构打造的智能操作系统，贯穿了硬件、软件、应用、云服务这四个区域，除了实现基本的车机控制功能，还为智能互联，辅助驾驶等提供了保障。在硬件层面，ME7搭载了高通骁龙S820pre芯片，拥有320G FLOPS视频以及55K DMIPS高速处理能力，双向以太网传输速度达到100M。

车内装载了Face ID探头及智能人脸识别技术，可依据不同用户的面部特征进行身份账号关联，最多可同时储存10位用户文件。设置包括驾驶习惯、座椅位置、后视镜功能、迎宾氛围灯颜色、开机问候语等用户自定义功能，同时还可以自动适配用户所喜欢的电台、音乐等娱乐功能，实现深度个性化。另外，希望天际在做好用户个性化服务的同时，能够保护用户隐私。

天际ME7全车搭载了7个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，可实现车道保持、自适应巡航、碰撞预警、交通标示识别、车到偏离预警、盲点监测、倒车辅助、驾驶员疲劳预警等多种辅助驾驶功能。另外，针对国内路况，ME7还拥有两个特殊技能：在0-60公里/小时的范围内适用的交通拥堵辅助功能，以及可用手机遥控操作的停车辅助功能。另外，官方宣称ME7可实现Level2.5的自动辅助驾驶。

ME7在车头部分使用了与车尾相同的贯穿式车灯设计，属于非常大胆的尝试。而车头中央的“U”型灯带是这辆ME7外观最亮眼，也是最值得玩味的地方。这条灯带不仅属于日行灯的一部分，还担任了车外氛围灯的角色。用户可通过车机或者手机端APP在常亮、呼吸、流水等点亮模式中进行选择，并且可以在任何模式下选取自己喜欢的颜色。这一点像极了拥有“灯厂”之称的雷蛇电脑外设产品，为这辆车带来了更多的可玩性。

天际ME7将在2019年的上海车展进行预售，并在下半年开始交付。另外，天际已经开放了共1188名的首订名额，提供终身免费质量担保、终身免费保养、终身免费道路救援、终身免流量、免费赠送充电桩、始发会员专属定制、优先交付、品牌活动优先参与等8项专属服务。