近些年，SUV被视为汽车市场中炽手可热的香饽饽；MPV则被认定为未来巨大的潜力股，各大车企纷纷发力；而曾经辉煌一时的轿车却被日益冷落，鲜有新车推出，但是在这次2018广州车展上却给我们带来了不小的惊喜。除了更新的换代的 奥迪A6L、日产天籁这些热门车型，丰田亚洲龙也将进军国内中大型轿车市场。

日产全新天籁

新车亮点：2.0T可变压缩比发动机；0-100km/h加速时间6.4秒

虽然日产天籁是日系三强中反应最慢的一个，但丝毫不影响它的产品竞争力与亮点。新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格更为年轻运动，风阻系数更是低至0.26。新车在向年轻化妥协的同时，依旧配备了“零重力座椅”，据悉受益于美国NASA航天局启发。

官方透露全新天籁将成为第三款搭载ProPILOT自动驾驶技术的日产车型，车辆可以在单车道内实现自动控制转向，加速、制动，相当于驾驶辅助的功能。动力方面，新车提供全新的2.0T和2.0L两款发动机，其中2.0T采用了可变压缩比设计，其最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米。根据国内媒体实测，该车0-100km/h加速时间仅为6.42秒，非常夸张。

编辑点评：日产天籁长期以来都是以乘坐舒适性作为卖点，但这次换代也不得不向运动化做出妥协，甚至配备了可变压缩比的2.0T发动机。在中国市场上市后，这将是日系三强中，动力最强的一款，相比本田雅阁让中国消费者空欢喜一场，全新天籁反而显得诚意十足。

奥迪全新A6L

新车亮点：MLB Evo平台；车内三屏设计科技感十足

可随着宝马5系和奔驰E级的奋起直追，奥迪A6L曾多次被两个竞争对手拉下神坛，并且毫无反击之力，只能通过大幅的市场优惠来维持销量。为了改变这一局面，基于MLB Evo平台，代号C8的全新一代A6也如约来到我们面前。新车的长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，而轴距照例有所加长，达到3024mm。

得益于全新的MLB Evo平台，全新A6进一步优化了车身重量和结构，风阻系数更是只有0.25。全新奥迪A6采用了三屏设计，上方的10.1英寸中控屏幕负责导航、多媒体和车辆设置等。虽然在豪华感上比不过奔驰E级，但是在宝马5系面前可谓是底气十足。动力方面，据悉国产奥迪全新一代A6L将提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力。

编辑点评：在豪华品牌中大型轿车市场，奥迪A6L的市场地位和保有量是毋庸置疑的，但是从品牌和定位方面，的确是要略低于宝马和奔驰。但是凭借着先入为主的优势和深入人心的官车形象，依旧是市场占有率最大的中大型轿车。此次推出的全新换代车型，在造型气场、科技配置和动力系统方面都有着明显的优势，重夺霸主地位或许只是时间问题。

丰田全新卡罗拉

新车亮点：基于TNGA架构打造；外观造型更加凶狠

全新一代卡罗拉三厢版将于11月16日开幕的广州车展上全球首发，预计2019年上市。基于TNGA架构的全新卡罗拉两厢版已于2018纽约车展中发布，以两厢版作为参考，该车采用更为激进的前脸造型，前大灯组细长并与中网相连，内部采用LED作为光源，前保险杠下部采用了蜂窝状的前进气格栅，整体造型较为运动。

内饰方面，海外版两厢车型，其中控台中央的8英寸悬浮式多媒体显示屏十分抢眼，比上一代车型更有科技感，三辐式多功能方向盘的样式也有所优化，车内凸显出当下流行的简约时尚风格。动力方面，根据已经发布的新一代卡罗拉旅行版和两厢版，三厢版（海外）可能将继续采用1.2T、2.0L、1.8L混动和2.0L混动多种全新动力总成。

编辑点评：目前在售的这代卡罗拉上市之后，对外观、尺寸和配置都进行了全面的升级，一跃成为了同级中的抢手货。后期还推出了1.2T的小排量涡轮增压车型，替代1.6L的车型成为全系的销售主力，并且标配了车身稳定系统。换代之后凭借更为激进的造型，势必会吸引更多年轻消费者的关注。

标致全新508L

新车亮点：取消了掀背式尾门和无框车门；轴距加长108mm

全新一代的标致508在日内瓦车展上发布之后，凭借着掀背式的造型、炫酷的无框式车门和未来感十足的内饰，再次体现了法系车的设计功底。在颜值全面提升的同时，车身尺寸却进行了全面的减小，整体尺寸与紧凑级轿车相当，长宽高分别为4690/1850/1400mm，轴距为2740mm。

或许厂商也觉得这样的尺寸，实在对不起消费者，索性将轴距加长了108mm，直逼大众迈腾。动力方面，全新标致508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力。传动系统方面匹配的预计是8速手自一体变速箱，这对于法系车而言绝对算是跨越式的进步。

编辑点评：全新一代标致508可是在加长的同时，却取消了掀背式尾门和无框式车门的设计，直接将该车所有的卖点削减大半，只剩惊艳的内饰来吸引年轻消费者。但是对于他们而言，宁可保留海外版车型的设计，也不愿意接受毫无亮点的国产加长版。你们认为全新一代国产的标致508能够热销吗?

丰田全新亚洲龙

新车亮点：专为北美市场研发的旗舰级轿车；或将接替皇冠

全新亚洲龙的整体造型相比现款车型有了很大的改变，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强。普通版车型的前格栅内部由黑色网状材质填充，视觉效果更加凶狠。混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。尺寸方面，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。未来由一汽丰田国产后，将保留海外原始尺寸，不进行加长。

全新亚洲龙一改往日的沉闷，变得运动起来，多种配色也给消费者更多的选择。9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。内饰用料方面集成了丰田一贯的精致和细腻，实木、真皮等材料出现在新车当中。动力方面，预计将搭载丰田最新的“Dynamic Force Engin”2.5L发动机以及混动系统，在热效率提升的同时实现了高动力输出。

编辑点评：丰田亚洲龙从1994年诞生之初，就是一款专为北美市场研发的旗舰级轿车，现售车型采用了和雷克萨斯ES相同的平台。一汽丰田将国产的亚洲龙是全新换代车型，该车基于丰田全新TNGA平台进行打造。相比自家的凯美瑞，亚洲龙在外观上营造出了更加豪华的视觉效果，甚至会影响到自家皇冠的地位。