“处处高人一等”，这句话若是用来形容一个人，难免带着些许傲慢和鄙视，若是修饰的主体换了，我们少不得要认真考量。例如，处处高人一等的全新Jeep自由光。

广州车展临近，全新Jeep自由光也将迎来中期改款，作为一款专业级的城市SUV，新车的这一次升级堪称脱胎换骨。

招牌四驱，保证专业实力

一直以来，Jeep 车型独有的4X4智能科技体系堪称独步江湖的四驱技术。它不仅可以在17种日常城市驾驶情形下，于0.2秒之间，由两驱自动无缝切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力，让驾驶更安全。

同时，业界首创的Active Drive智能四驱可以实现后轴智能分离技术，还能在路况良好的情况下切换为两驱，进一步降低3%-4%油耗，真正实现“四驱安心，两驱油耗”。

毋庸置疑，搭载了Jeep 4X4智能科技体系独家秘笈的全新Jeep自由光相对于同级别车型而言，在四驱技术方面，无疑会更胜一筹。例如刚刚上市不久的大众探岳、以及在汽车界已经颇有名望的途观L，虽都搭载了四驱系统，但在油耗和安全性方面显然无法像全新Jeep自由光一样做到面面俱到。

牧马人同款2.0T发动机，傲视同级

除了4X4智能科技体系这个招牌技术，全新Jeep自由光最大的变化在于换装了与大指挥官和牧马人同款的GME-T4 2.0T 发动机，最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm， 配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等 8 大黑科技，据实测百公里加速时间仅需 7.49 秒。

当然，除了加速够快以外，GME-T4 2.0T 发动机还拥有更加充足的动力储备，换挡平顺、响应及时，据有过实际驾驶体验的人对全新Jeep自由光的动力这样评价到：“不敢深踩，一点不输小钢炮”，“还好系着安全带，怕飞”，“起步快，中段猛，后期强劲”……。

显见，在换装了2.0T发动机之后的全新Jeep自由光该拥有多么强悍的爆发力。实际上，仅从全新Jeep的动力参数来看，就能窥见它那足以傲视同级的动力水平，即使是如大众探岳和途观L这样的劲敌都没有优势。

首推Trailhawk®高性能四驱版，50万级SUV无可匹敌

招牌四驱、牧马人同款2.0T发动机，事实上，全新Jeep自由光还有一个更加令人亢奋的亮点，就是新款还将推出Trailhawk®高性能四驱版。Trail Rated®是 Jeep 车型四驱能力顶峰的象征，能够应付世界上最复杂、严峻的地形。Trail Rated®之于 Jeep，就像AMG之于奔驰，M之于宝马。

同时，全新Jeep自由光还是继牧马人之后，Jeep史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车，据悉，新车将采用了全新一代高性能底盘，攀爬比高达 51.2:1。配合 Active Drive Lock®高性能四驱及 Rock 岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁，四驱性能在50万级SUV市场内将无可匹敌。

小结

毋庸置疑，无论是四驱性能还是动力性能，作为一款城市SUV，全系Jeep自由光足以傲视同级。除此之外，全新Jeep自由光还在其它方面进行了30 余项细节，包括全系标配 LED 大灯、导航逻辑、座椅材质调整角度、大灯照明强度以及范围等，在外观设计和科技配置上都进行了较大的升级革新。

作为中期改款车型，全新Jeep自由光脱胎换骨般的变化，足见其十足的诚意。但更值得一提的是，提供2.0T/2.0L动力的全新Jeep自由光，将于广州车展正式亮相,全系 20 万以内起售，并预计将在12 月上旬公布售价并正式启动交付。

纵观同级别车型，论产品品质，全新Jeep自由光实际上已经达到了50万级车型的水平，鹤立鸡群的全新Jeep自由光在同级别车型中绝对称得上市处处高人一等。

全新Jeep自由光是一款为事业有成却依然追求更高地位的进阶中产精英量身定制的车型，作为一款产品品质全面领先同级的车型，相信全新Jeep 自由光也将助力他们在事业、 家庭、处处尽现高人一等的实力。