自主1.6自吸 爱信6AT Mk3，最没有野心的动力组合能否带来最“石灰”的家用车呢？

长安逸动的三代的爱信6AT已经是非常成熟可靠的产品了，随着技术的革新，我相信现在这套箱子的采购价钱也不会太高。起码在这个价格区间，长安能够很有底气的打出AT+自吸这套家用平顺王牌。最起码这套爱信6at在这个价格区间几乎是找不到的，尤其是自主品牌。

虽然整体看来这台车子比较中规中矩，但是中规中矩其实是这台车最大的卖点，我的内饰可能不是最精致的，外观不是最好看的，马力不是最强的，但是1.6l+进口6AT？不好意思你是找不到的。

其实说长安逸动平庸多少有失偏颇。他是非常有意思的车，甚至透露出了长安小小的“性能野望”。不仅弄出了不甚讨好我国消费者的两厢XT，甚至还推出过搭载自家1.5t的XTRS版本！

这犀利的造型，就问你怕没？没错，机盖不是碳纤的。。。。

这倒不是最吓人的。。说到底XTRS还是多少有点中看不中跑的属性，标称动力水平秒杀思域的他，全网寥寥几篇实测，只字不提加速成绩等等“硬指标”。

在这方面，MG6这个“首辆” “自主性能车”的头衔还叫的冲天响。。。虽然从未上市，虽然从没有媒体实测成绩，虽然。。。。

等等。。。XT的大招要发出来了，尔等退散！！！

呵呵。。谁还敢说自主用料差？造型太买菜？2.0t+6at教你做人！

武装到内裤的碳纤维件，吓死人的尾部扩散器。。。。那是你还没看到他的内装！

要知道这个其貌不扬的桶椅可是recaro家的当家花旦。。Recaro Sportster CS系列。。。说这个您可能没什么概念，来请看这张图。。

要是还没概念。。。请看。。。。

不过这种程度的堆料也造就了此车绝无量产的可能。看来国产性能之路还是只能停留在图纸车，概念车的阶段。

没错MG6 trophy手动性能版，说的就是你！