北汽新能源EX3

新车亮点：NEDC综合工况续航500km

北汽新能源EX3概念车早在北京车展期间就正式亮相了，此次广州车展将亮相其量产版车型。新车定位A0级跨界车型，设计方面主打跨界风格。

外观方面， 北汽新能源EX3被称为“车界张飞”，前脸采用U型封闭式进气格栅，搭配三条日间行车灯，车头大灯宛如张飞的怒目，再加上黑黑的充电口，是车界张飞无疑了。

车身侧面，起伏的线条搭配高挺的轮拱，看起来更加紧凑；尾部设计较为简洁，尾灯组造型采用了较为流行的贯穿式LED尾灯，夜间点亮后辨识度极高。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1780

/1638mm，轴距为2585mm。

动力方面，北汽新能源EX3搭载最大功率为180kW，峰值扭矩为300N•m的永磁同步电机，电池组采用高能量密度的三元锂电池组，0-100km/h加速时间为7.9s，最高车速能达到150km/h，NEDC综合工况续航500km，60km/h等速续航里程600km。

比亚迪宋MAX插电混动版

新车亮点：综合功率达453匹马力，综合扭矩达740牛米

宋MAX的风头正盛，比亚迪又推出了MPV领域的一款插电版车型——宋MAX插电混动版。

外观方面，宋MAX插电式混动版采用家族“龙脸”设计，不过相比燃油版车型，插混版的前进气格栅样式有所改变，两侧雾灯条也更显精致，前保险杠底端的设计也凸显出运动气息。

车身侧面，多幅式铝合金轮圈造型显眼，充电口设置在右侧后翼子板上；尾部方面，中央银色饰条横贯车尾拉伸了整车的尾部视觉宽度。

动力方面，宋MAX插电式混动版搭载1.5T涡轮增压发动机+前后双电机组成的插电混动系统；前后双电机可输出最大150匹马力，峰值扭矩达到250牛米；其动力系统综合功率可达453匹马力，综合扭矩达740牛米；百公里加速时间突破5s，百公里油耗不足2L。

动力电池方面，新车采用的是三元锂电池，电池容量为18度，综合工况车辆纯电续航里程为81公里。

全新一代唐EV

新车亮点：纯电续航超500km

比亚迪唐EV将于11月16日广州车展发布，目前新车已开启预定，并且于今年12月正式上市销售，新车将提供唐EV500、唐EV550及唐EV600三款续航版本。

外观方面，全新一代唐EV与燃油版、插电式混动版造型大体相同，依旧沿用Dragon Face 家族设计语言，大嘴式前格栅与最早的王朝概念车很相似，配备“龙晶”大灯，雾灯区域的样式稍有不同；车尾部分，全新一代唐EV取消了排气管，并且保留了燃油版车型层次分明的造型及双横幅贯穿式LED 尾灯。

动力方面，全新一代唐EV将搭载额定功率为65kW，峰值功率为180kW的永磁同步电机，综合续航里程有望超过500km，最高车速180km/h，百公里加速小于4.5s。