时代在发展，技术的跨界融合与碰撞也在不断发生。在汽车行业，当前全球已经进入“互联网+汽车”的时代。而中国作为最具有活力的汽车市场，诸多车企在新技术、跨界等方面的合作层出不穷。在此种背景下，11月9日，世界顶级超跑品牌赛麟（SALEEN）汽车与中国互联网服务企业腾讯旗下的腾讯云，在上海举行战略合作签约仪式。

通过本次签约仪式，赛麟汽车与腾讯云将在云计算、车联网、自动驾驶技术、数字化营销及大数据创新、安全等领域开展深度合作，展现了汽车行业与互联网生态结合的众多可能性和可行的发展路径。赛麟也凭借着与互联网领域巨头的“联姻”，不仅能够实现在“互联网+汽车”方面的持续创新，也将打造更贴合中国消费者的超跑极致体验。

超跑玩技术，也要更智能

并不是每个人都有一辆超跑，但或许每个人都有一个超跑梦。提起超跑，总是不禁会想起令人肾上腺素飙升的引擎轰鸣，以及赛道上极速飞驰的靓丽魅影，以及超跑赛车手“非常666”的技术操作，等等。

当前，社会的发展已经步入人工智能、云计算、5G、物联网等新技术的浪潮之中，以汽车产业为代表的出行领域正在向智能化、网联化、电动化和共享化不断演进，而智能网联汽车作为跨界融合的创新载体，则需要传统汽车企业与互联网科技公司联手打造。在此背景下，像赛麟这样的超跑品牌也无法置身事外。

那么，腾讯云作为中国最大的互联网生态系统腾讯旗下的公有云平台，不仅拥有海量的互联网服务经验，腾讯也给予了腾讯云从社交到电商，从文化娱乐到金融支付等各项业务能力。因此，拥有一系列包括轻量化、先进动力总成、电动总成、电池管理技术等在内的核心技术的赛麟，与腾讯云合作之后，在移动互联网、5G领域的不断探索将会更加顺畅，也更加符合汽车行业的发展趋势。

同时，主流消费群体的年龄也在不断下探，活跃在移动互联网的年轻用户群体已经成为当下各领域消费的主体。随着科技的不断创新与发展，消费者的喜好也从技术控向智能化与互联化转变，并且对“万物本应互联”、对数字化、智能化的出行体验越发渴求。

而伴随着移动互联网成长的年轻群体，也成为赛麟汽车的潜在消费者。在年轻消费者的认知里，汽车是一种表现自我的生活方式，出行是生活中不可或缺的重要场景。这表现在车内车外保持在线，并且随时获取资讯、消费、娱乐的出行方式。

正是由于对消费者行为趋势的准确预判，赛麟汽车和腾讯云的合作的前景是光明的。赛麟汽车执行副总裁毛天华在签约式上表示：“赛麟汽车和腾讯云都倡导‘以消费者为中心’的理念，在业务方面有很好的互补性，并且对于出行场景，有着高度的认知和认同。”因此，赛麟与腾讯云在保持各自原有优势的基础上，能够协同业务创新，共同致力于为消费者打造“场景+内容+平台”的极致出行体验。

填补中国的超跑文化

本次赛麟与腾讯云的合作，还有一个亮点值得一提，那就是赛麟想要将超跑文化带到中国。这与中国当下超跑文化的空白有很大的关系。

当提起超跑所发展辉煌的城市之时，人们大多都会不由自主的想到美国、英国等一些欧洲国家；当提起有名的赛车手之时，人们很大程度上也不禁会想到蓝眼睛，高鼻梁的欧美人；而当提起含有赛车元素的电影时，人们脑海中浮现出的也必定是《速度与激情》、《变形金刚》、《极品飞车》，等等。

显而易见，以赛麟为代表的赛车文化在欧美市场上的发展呈现出欣欣向荣的态势。但在中国，实在是很难想到有什么可以拿得出手的赛车文化将其国际化。在赛车文化这一空白领域，拥有着35年历史的世界顶级汽车品牌赛麟在中国推广赛车文化无疑是具有极大的优势。

而赛麟品牌的创始人世纪汽车大师史蒂夫·赛麟（Steve Saleen），是一位与恩佐·法拉利、费迪南德·保时捷齐名的超跑界传奇人物。这也决定了赛麟品牌不仅仅拥有独树一帜的设计、强大的动力性能，以及精准的操控，更是拥有与生俱来的冠军血统和赛道基因，并也借此斩获多项大奖。

例如，赛麟S7以3.8秒的百公里加速和高达325公里的极速，连续三年包揽美国勒芒24小时耐力赛前三名，曾13次获得世界超跑制造商大赛冠军。拥有这样历史战绩的赛麟，期望通过定位于入门级超跑的赛麟S1打开中国市场，除了凭借比赛麟S7更为亲民的价格，那么赛麟超跑的影响力是必不可少的。

在中国超跑文化缺失的情况下，依靠腾讯云强有力的背后支撑，赛麟与腾讯云在汽车文化领域的展开合作似乎是最为合适的选择。腾讯云或将助力赛麟宣扬其超跑文化。正如赛麟超跑在《速度与激情》、《钢铁侠》等一系列好莱坞影视大片的表现，赛麟超跑或许有望成为中国超跑文化的光环之一。

文/孙柏

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