亚洲龙、凯美瑞、雅阁混动车型对比!丰田本田谁的技术更强?

在这个油价飞涨的年代,买车,省油是前提!要论什么车最省油省心,油电混动车型既省油又无需充电,舒适的驾驶体验绝对是首选。

今年的广州车展上,丰田亚洲龙无疑是最重磅的车型之一。亚洲龙在北美车展首次全球亮相,而在北美这个丰田最重要的市场,亚洲龙也一直是当仁不让的主角,并且销量也很不错。



虽然此前中国市场一直被皇冠占领,不过随着国内消费群体的年轻化以及二线豪华品牌的冲击,皇冠显得有些力不从心。亚洲龙的到来是大势所趋,是丰田对中国市场做出的判断,很多媒体也一直关注着丰田亚洲龙的动向。昨天亚洲龙宣布开启预售,明年3月正式上市。


而丰田亚洲龙的2.5L油电混动版本,也让电动邦十分关注。上市不久的丰田凯美瑞和 本田雅阁,曾是针尖对麦芒的比拼,尤其二者在油电混动版本上都有着不错的销量,10月凯美瑞混动占比达20%;雅阁锐·混动占比14%。亚洲龙的闯入,虽然姿态稍高,但不免会让消费者有所衡量,凯美瑞、雅阁和新人亚洲龙,到底该选谁?


1、外观

随着中级车消费群体向更加年轻的人群转变,在中级车中开始刮起了运动风,这不,亚洲龙,凯美瑞和雅阁都紧跟年轻运动的脚步,纷纷宣告他们不再只属于那些中年大叔。




凯美瑞混动少了老款车型上的商务范,蜕变成了一个年轻精神的小伙儿,车头细长的LED大灯配上层次感丰富的前大嘴格栅,让这一代凯美瑞的颜值提升不少,从而吸引更多年轻群体的目光。





相对于凯美瑞,雅阁将运动范进行的更加彻底,其侧方溜背的造型在视觉上增添了一丝性能车的气息,细长的LED大灯和前杠融为一体气势十足。

亚洲龙作为第一次进入国内市场的车型,可以说外观气场十足,前进气格栅酷似张开的大嘴,十分凶狠,宽大的车头给人以豪华稳重的感觉,并和雷克萨斯的造型颇有神似。


丰田凯美瑞混动和雅阁混动的外观一定程度上改变了人们对这两款车型老迈,成熟的印象,不过亚洲龙的外观更加惊艳,动感的同时还散发着强大的气场。


2、内饰



凯美瑞混动的内饰是三款车中最有特点的一款,左侧中控线条在中控屏幕下方向有倾斜使整体看起来酷似Y字型,个性十足。车厢内大量真皮、木纹和镀铬装饰的使用给这辆车营造出高级感。





雅阁混动的内饰设计就比凯美瑞简约不少,中控采用对称设计,比凯美瑞上的Y字形中控更加容易被人接受。同时大量使用平直线条营造出了很强的空间感。


亚洲龙的内饰没有采用凯美瑞上的不对称设计,和中控面板连为一体的液晶显示屏,代替实体按键的触控面板,满满都是科技感。双色设计的内饰,大量的真皮包裹,在营造豪华氛围和质感上也做的十分到位。


可以说雅阁混动的外观相较丰田两款车型还是沉闷了不少,凯美瑞混动的Y字形设计大胆却不一定被广泛认可,而亚洲龙全新打造的座舱却凸显出十足的高级感,相较另两款车型更胜一筹。


3、空间

作为长期特供北美市场的中大型车,亚洲龙无论在车长还是轴距上都遥遥领先其他两款中级车,不过雅阁和凯美瑞分别在车宽和车高上占据优势。



凯美瑞的后排在B级车属中等水平,后排坐垫较短一定程度影响了乘坐舒适性。不过作为一台中级轿车,成年人坐在后排还是不会有明显局促感的。



雅阁混动的后排从座椅舒适度,坐垫长度和靠背角度都比凯美瑞有着明显优势,后排座椅可成比例放倒也优于凯美瑞的高配车型。不过受制于溜背的造型,后排乘客的头部空间受到了一定程度的挤压。


亚洲龙作为一款中大型车,后排腿部空间充足是必要条件,然而头部空间略显局促是它的不足之处。


作为一款生于北美的中大型车,亚洲龙在空间表现上还是领先另两位选手不少。


4、动力


作为混动车型,动力自然是重头戏,据悉丰田亚洲龙和凯美瑞将使用相同的动力系统,而雅阁混动的动力系统却和丰田有着较大的差异。



凯美瑞混动和亚洲龙混动上都搭载的是一台2.5L发动机和电动机的组合。这套动力系统靠发动机和电动机一同驱动,最大的优势是能够针对不同的路况灵活切换动力模式,从而实现最佳的燃油经济性,同时驾驶起来也更加安静舒适,动力表现十分平稳。




而雅阁混动和凯美瑞上的混动系统工作原理截然不同。雅阁混动更多还是采用了电动来驱动车辆,发动机主要是以发电机的作用存在,当车辆在高速行驶的情况下发动机才会适当介入。


截然不同的工作原理,雅阁混动发动机排量要比凯美瑞小,但电机要更大,驾驶起来也更加灵敏,动力更强。虽然发动机工作原理不同,但三款在省油方面都不含糊,本田更运动,丰田更平稳。



总结:

看到这里,相信大家都对这三款车有了一定了解,凯美瑞混动和雅阁混动此前就斗得难解难分,虽说有不少相似之处,却又拥有着不同的性格,雅阁混动更加强调运动和操控性,动力来的更快更直接,入门车型下探到20万元以内更是凯美瑞和亚洲龙无法比拟。


而凯美瑞更加强调豪华稳重,动力输出平顺,内饰做工精良无不体现出这辆车的高级感。可惜的是只有两款的混动车型相对雅阁的四款明显让消费者选择的空间更少了,好在两款车型配置上不含糊。


对于亚洲龙混动来说,在广州车展前开启预售已经赢得不少眼球,作为一款初次登陆中国市场的新产品,全新的命名,惊艳的外观,近乎雷克萨斯ES的尺寸,对于年轻有为,资金较宽裕的消费者诱惑力可谓相当之大!


如果您正在考虑入手一款中级混动车型,雅阁凯美瑞自然是不错的选择,不过亚洲龙在尺寸配置上的全方面超越,如果预算足够,多花几万购买它绝对会是一个更好的选择。


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