2018年11月16日，在这个2018广州车展媒体日的日子里，各大汽车厂商都推出了旗下的全新车型，每一款车型都有着自己的特点。一汽奔腾在今天也推出了旗下的全新SUV——一汽 奔腾T77，这款奔腾全新一代车型有着属于自己的特点。此次推出的一汽奔腾T77共有六款车型，售价区间为8.98万至13.48万元，全系车型搭载1.2升涡轮增压发动机。

外观方面，一汽奔腾T77紧随潮流，采用了更为年轻时尚的设计理念。前脸造型方面，新车配备了六边形大尺寸进气格栅，内部则采用点阵式中网设计，视觉冲击力较强，中央镶嵌有全新品牌LOGO，非常吸睛；两侧分体式头灯组内部光源布局同样彰显了一定的科技感，整个前脸比较具有时尚气息与辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4525毫米/1845毫米/1615毫米，轴距为2700毫米，尺寸方面在紧凑级SUV市场表现中规中矩；车侧大量的平直线条使得整个车身看上去更加紧凑、更具运动感；悬浮式车顶搭配略微溜背式的尾部线条营造出了比较浓厚的跨界氛围。

车尾设计简约犀利，几乎所有线条均为平直造型，将整个尾部轮廓刻画得干净利落，丝毫不拖泥带水；两侧造型狭长的C字型尾灯内部采用熏黑处理，与贯穿式黑色饰条融合，一体感十足；此外，新车后保险杆处立体感较强，两侧内凹式的C字型反光板起到提升行车安全性的作用。

一汽奔腾T77内饰基于“环、薄、轻、悬”的设计理念进行打造，环抱式座舱提升车舱品质感；细节处的金属拉丝以及哑光饰条则可进一步提升用户的使用感受；贯穿中控台与仪表盘的两块大屏是当下非常流行的设计，科技感十足，值得一提的是，新车集成了最新的黑科技—3D全息智控系统，该系统可提供3种人物形象、5套个性装扮、43种场景化技能，令人印象深刻。

动力方面，它搭载的是1.2升涡轮增压发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛米。传动系统部分，提供6速手动或7速双离合变速器。底盘部分采用前麦弗逊后扭力梁的结构，暂不提供四驱车型。

一汽奔腾还是比较传统的将入门级车型定成了一款手动挡车型（230TID手动舒适型），其此次共计推出了五款搭载1.2升涡轮增压发动机的车型。

从配置表可以看出，它的入门级手动挡车型在安全配置方面有着不错的表现，并且全系标配了ESP、倒车雷达、定速巡航、中控台彩色液晶屏、LED大灯、四门电动车窗等配置，可以说从配置的表现来看它足够厚道。

从表格中我们可以看出，虽然入门级车型的配置已经够高，但是全系车型中性价最高的还是豪华型，它除了拥有良好的安全配置外，还有有着不错的舒适性配置，两全其美。如果你能驾驶手动挡车型的话，230TID手动豪华型可以选择，它的性价比最高；如果必须要购买一款自动挡车型的话，那么230TID自动豪华型则可以选择。

很显然，从市场上来看，一汽奔腾T77上市后要面临的对手真的很多，而且每个对手都不是怂货。从价格和车型定位来看，一汽奔腾T77上市后将直接面对哈弗H6、广汽传祺GS5、吉利博越、上汽荣威RX5等目前在市场热销的同价位自主品牌SUV。

与一汽奔腾T77相比，这些对手真的有着很好的市场基础，特别是对于哈弗H6和吉利博越等车型来说，无论是从口碑还是从销量来看它们都已经获得了市场的认可，一汽奔腾T77要挑战它们确实有着不小的难度。

从一汽奔腾自身来看，此次一汽奔腾T77的推出预示着一汽奔腾将跨入一个新的时代，而在它之前能让人记得的恐怕也只有一汽奔腾X80这一款车型了，即便是之后推出的一汽奔腾X40也没有带来很好的市场反响。希望此次一汽奔腾T77可以通过自己的硬实力来展现出一汽奔腾新时代的气息。

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