100公里才花不到1个油的钱,欧拉新能源汽车能否跑赢大哥“哈弗”?

昨日开幕的广州车展尽管现场略显“冷清”,但长城汽车携旗下哈弗、WEY和欧拉三大品牌全部出马,欧拉汽车也带领iQ和R系两大产品参展广州车展。在现场,欧拉宣布iQ 401高续航版上市,同时启动 欧拉R1七城品鉴会第二站广州站。

 





在车展现场,长城汽车股份有限公司专项副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇表示:“打造欧拉R1的ME平台是中国第一个电动车专属平台。由中国保定、印度、美国、奥地利,以及日韩等全球共500多位专家打造,是代表了国际一流的水平与标准。”

 

专属电动平台打造新品

 

ME平台是长城汽车专为欧拉汽车打造的专属纯电动平台,结合当下智能网联先进技术,在空间、安全性、效率方面取得了实质性的突破。ME平台纯电动车型电池包位于底盘下方,使得车辆重心比燃油车低15%;并具有“长轴短身”特点,可实现车辆轴距的最大化,使车辆能够拥有越级后排空间。

 





ME平台采用全方位安全设计,通过横竖布局,使车辆底盘呈“井”字形结构,有效提升了车辆结构稳定性;在用电安全方面,ME平台拥有416项整车电安全设计举措,发生漏电时可在60毫秒内自动断电。同时,ME平台的高度集成电驱动系统密度达到160Wh/kg,车辆耗费1度电可行驶10KM左右。

 





在自动驾驶方面,长城汽车整合全球优势资源,已在中国、美国、印度等地建立了自动驾驶项目组,正开展L4和L5级别自动驾驶的研究,欧拉品牌部分车型已引入L4级别的主动安全驾驶功能。

 





在车联网方面,欧拉旗下车型具备OTA升级、语音交互、大尺寸车机屏幕等常见配置,亮点在于其可以通过车机系统语音交互功能实现机票、酒店、外卖、鲜花等预定,而且与部分合作商家还可实现快递、外卖到车等互联网服务。

 

欧拉R1开启预售

 

欧拉R1是欧拉品牌第二款量产车型。外观方面,欧拉R1车身采用了蓝白相间的配色,新车前脸、进气口和LED日行灯等很多元素采用了圆形或者卡通式设计,圆润风格看上去十分可爱。根据此前欧拉R1申报图,新车三围分别为3495mm/1660mm/1530mm,轴距2475mm。空间适合作为代步工具,外形小巧,空间实用,机动灵活,进出方便。

 




 

内饰部分,欧拉R1依然大面积采用圆形或者卡通元素,三辐式方向盘呈U形断开式设计,科幻呆萌,简洁生动,非常吸睛,复古的同时还带有一丝科技感。在安全配置方面,R1提供智能前视、侧气囊/侧气帘等配置。在智能化方面,欧拉R1配备了科大讯飞智能云语音控制系统,通过语音操作就可以执行一些基本操作。

 





动力方面,欧拉R1搭载三元锂电池组,匹配一台最大功率为35kW的电机,综合续航里程达351km,足够满足代步使用。

 

欧拉iQ长续航版上市

 

欧拉iQ是欧拉品牌第一款车型,已经在成都车展正式上市。欧拉iQ的定位和体格比欧拉R1要大,补贴后售价为8.98万-10.58万元,此次上市的高续航版本共有3款新车,补贴后售价为9.28万-10.88万元,在续航里程方面表现加强。

 




 

欧拉iQ定位于一款跨界车型,独特的外观凶猛又科幻,颜值非常在线。新车长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距2615mm,可以满足一家三口或者四口的用车需求。

 





内饰方面,欧拉iQ的内饰采用了深浅搭配的双色配色,对比强烈,很有科技感。动力系统,老款欧拉iQ搭载三元锂离子动力电池,综合续航里程达到360km。而高续航版对续航里程进行了升级,工况续航里程可达401km,进一步提升了实用性。

 



 

欧拉iQ虽然上市不久,又是一个全新品牌,得益于长城汽车的强大号召力,终端销量在强劲提升,10月份终端销量710辆,环比大幅度增加,正在迅速攀升之中。此次欧拉R1和欧拉iQ高续航版的到来,也将继续增强自身战斗力。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧拉R1 欧拉iQ
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