1.5T三缸发动机,最大扭矩243牛·米,新福克斯能靠它翻身吗?

虽然今年整体的车市并不景气,但是仔细观察还是能够发现,相比下滑的SUV市场,轿车市场已经开始明显回暖了。所以,不少车企开始跟着趋势走,将重心从SUV车型往轿车产品转移,老牌合资车企长安福特就是其中之一。

相比其他车企,长安福特在轿车领域可以说是有所建树,旗下的 福克斯早在多年前就已成为了声名远扬的全球畅销车型。伴随着合资对手的愈发强大以及自主品牌的不断逼近。变革,也成为了福克斯必须要做的。于是,新一代福克斯来了。

11月16日,全面进化的新一代福克斯在郑州正式上市,全系共12款车型,价格为10.88-15.08万元。而在上市发布会现场,汽车情报新媒体也近距离接触这台新一代福克斯,看看它面对一众强敌时,能否重现辉煌?

 

全新设计,高级感突出

 

人们都说“颜值即正义”,这条法则对车而言也不例外。作为福特家族的成名作,新一代福克斯在外观设计上也是有了新的突破。极具辨识度的“马丁”式的福特家族进气格栅搭配上更具科技感的LED头灯,辅以修长的引擎盖以及整车多处的动感腰线,让人第一眼就能认出,这就是那台大家都熟悉的经典——福克斯。 

在这个年轻消费者当道的时代,福特也意识到了“得年轻者得天下”的重要性。为此,此次的新一代福克斯首次将ST-Line引入了国内市场,ST-Line专属的大开口蜂窝状全黑进气格栅、造型犀利的下部车身包围、18英寸的运动风格轮圈搭配上个性的后扰流板、平底方向盘、红色缝线等设计,再一次将“小钢炮”的气质,营造的淋漓尽致。

 

以人为本,让你更享受

 

作为一款主打家用市场的轿车车型,新一代福克斯在强调运动性能的同时,依然给人们带来了更为舒适的驾乘感受。在内饰设计方面,福克斯就展现出了它相对居家的一面,为了更满足国内消费者的用车需求和喜好,新一代福克斯的前排座舱仪表板位置前移,带来了更宽敞的空间。全新设计的中控不仅看上去更具设计感,实用性上也有了较大的提升。

配置方面,新一代福克斯不仅拥有中控大屏、自动空调、LED大灯等一些日常使用频率较高的常规配置。还拥有不少当下较为流行的移动互联技术以及驾驶辅助系统。比如它所配备的这套Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,其中包括ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统和智能交通标志识别等高科技配置,并且已经可以达到L2级自动驾驶水平,进一步让消费者感受到智能科技与汽车相结合带来的便利。

 

全新动力,乐趣更纯粹

 

熟悉福克斯的消费者都知道,福克斯自诞生以来,一直都和“运动、操控”等关键词密不可分。而新一代福克斯更是完美的延续了这一传统。在动力方面,此次上市的新一代福克斯分别推出了1.0T、1.5T、1.5L三款发动机。其中,最为亮眼的当属这台EcoBoost 180的1.5T三缸涡轮增压发动机,虽然是三缸机,但是已经达到了135kW的最大功率和243N·m的最大扭矩,这样的账面数据,甚至领先了不少同级的四缸机器,绝对值得期待。

而在传动系统方面,新一代福克斯搭载了同级独有的全新8AT变速箱和6速手/自动变速箱。相比老款车型,无论是换挡的响应速度还是燃油经济性都要更上一层楼。并且,它全系标配了新EPAS电子助力转向系统,将运动性和操控性达到进一步的提升。

 

结语:作为一款全球畅销车型,福克斯的每一次换代都会引起世界瞩目。而这一次,全新一代福克斯再次焕新而来。更高的颜值、更强的动力、更多的配置搭配上其亲民的定价,相信无论是面对同级旗鼓相当的合资竞品还是不断发力的自主品牌,新一代福克斯都将再次成为消费者买车时不可绕过的选项之一。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 福克斯
标签: 新车资讯
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