11月16日，领克汽车携旗下全系车型亮相2018年广州国际车展，并宣布 领克01上市一年交付量突破8万。此外，领克还发布了汽车运动计划的相关信息，及针对01车主的多项专属福利。

作为领克的首款车型，领克01技术对标豪华品牌，去年11月底上市至今，销量已达88,612辆。在领克01的助力下，领克品牌连续4个月销量过万，并在上月实现总销量突破10万辆。

领克01作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，官方发布的数据显示：领克01的主销车型80%为Pro版及以上，加权平均价为18.18万元；45%的用户来自于增换购，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。无论是价格还是用户群体，领克01均已进入主流合资SUV的市场区间。

目前，领克经销商运营数已达185家，在建113家，共覆盖超过220个城市；官方俱乐部Co:Club的粉丝数达40万，各地“Co客领地”数量已达70个，覆盖人数近2万。

除了产品矩阵的不断完善，领克上月宣布将与Cyan Racing展开深度合作，成立Lynk & Co Cyan Racing车队，也是其技术实力的生动体现。本届广州车展，领克还公布了汽车运动计划的更多信息——从明年4月的摩洛哥站开始，Lynk & Co Cyan Racing车队将持续征战2019年WTCR世界房车杯全球10站赛事，不断刷新中国汽车制造的“最快圈速”，让“中国速度”闪耀全球赛场。

未来，领克将依托全球化战略的实施，基于CMA、SPA等平台架构设计研发产品，实现从A0级到D级各细分市场的全面覆盖，计划到2020年在中国推出10款全新产品，全面满足消费者的多样化、个性化需求。