针尖对麦芒，说的是两者互不想让，正面交锋，而今天教授推荐的两款车正正这样的对手，他们同样是以年轻运动的外观加上不错的尺寸，足够的空间打动消费者，而如今两者都推出新款车型，其中一个还是全新换代，新将标致508L和老将 迈锐宝XL能够擦出怎样的火花？

教授分外观、内饰、动力三个部分分别对比，看看两者的实力到底如何。

迈锐宝XL大致分为两种外观——RedLine版和普通版，RedLine版会使用更多的红色饰条和黑色后视镜，以及熏黑的轮毂，意图营造运动感，更大的中网使迈锐宝XL的车头更加精神，熏黑的车标也代表着RedLine身份。同时更加大面积的雾灯以及上扬的设计，使得原本相对怪异的车头更加和谐，相信能够更加符合大多数人的审美。尾灯双Y字的LED灯带点亮效果很不错，配合上熏黑的尾灯罩，无论白天还是夜晚都有很不错的辨识度。

标致508L则是使用标志最新的设计语言，视觉相当犀利、凶狠，点状格栅是最近新兴的元素，相比起传统的格栅，更加有精致感。大灯内部结构不算特别，但配合上延伸到保险杠上的LED行车灯，顿时让车头充满战斗感，并类似獠牙般征服前方的道路。尾部是标志家族的灯带式行车灯，在晚上的辨识度也是相当不错。

走到车内，被人诟病的发动机启停按钮的缺失，车主不能自由控制启停的开关，对于不喜欢启停的消费者来说确实很麻烦，新款车型终于加入了关闭启停的按钮。整体内饰是对称式设计风格，使用镀铬装饰条和不同材质的搭配，使得车内的层次分明，本次拍摄的迈锐宝XL的Redline版本，在车内还使用了红色缝线点缀，但挡把旁边的木纹是怎么回事？

相比起迈锐宝XL的传统，标致508L上的内饰说得上相当前卫，即便其已经用在标致集团其他的车型上，但如今看来依然不落伍。高高伫立在仪表台上的全液晶仪表配合上不规则造型的方向盘，再加上类似飞机的按钮，一切的一切都是给人一种科幻的感觉，这也许就是法国人的浪漫性格所致。

在绝对的空间上面，经过实测（体验者175cm），迈锐宝XL前排空间可以达到两拳之多，而当前排调整到正常坐姿以后，迈锐宝XL后排有两拳腿部空间，一拳头部空间，总体来说空间表现很不错。

而标致508L的空间就没有迈锐宝XL充裕，前排调整好坐姿以后只有4指空间，后排腿部有两拳出头的空间，加长效果显著，头部有一拳空间。后排两者不相上下，而前排由于造型等原因，508L的头部空间不如迈锐宝XL。

据了解，新款迈锐宝XL将搭载1.3T（535T）还有2.0T（550T）两款发动机，其中2.0T发动机带有智能闭缸功能，能够在两缸和四缸之间无缝切换，最大马力241匹，并且满足国六排放标准。与发动机匹配的是9AT变速箱，在挡位数上很有优势，9个挡位能够在巡航的时候将转速压得很低，增加燃油经济性。

1.3T车型最大马力158匹，对于这样尺寸的车来说，158匹只能说仅仅够用，如果想要得心应手，还是要2.0T车型。

标致508L将搭载一台1.6T发动机，分高低功率两个版本，最大马力167匹，传动系统使用8AT变速箱。

单从账面上看，迈锐宝XL有明显的优势，在产品线的分布上也更加聪明，让1.3T车型来降低门槛，2.0T车型主打高端，而标致508L则全系只有1.6T一款发动机，并且匹配的是8AT变速箱，不过动力系统最终还是要看调校，如果想知道开起来怎么样，留意教授以后的文章。

总的来说，标致508L有着比迈锐宝XL更加个性的外观，更加有科技含量的内饰，但迈锐宝XL在绝对的空间上和动力上比508L强劲，9AT变速箱也比8AT多一个挡位，具体应该怎么选？颜值买508L，实用买迈锐宝XL。