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2018年10月份合资SUV销量排行榜出炉啦，上汽大众途观与 途观L合力贡献了26231辆夺得冠军，日产奇骏则以21465辆的销售成绩位居第二。排在第三、第四位的是来自东风本田的两款当红车型XR-V和CR-V，分别卖出了18802和17378辆，从最近几个月的表现来看目前CR-V似乎已经从“机油门”的阴影中走出，能否经得住考验就看这个冬天啦！

虽然韩系车整体依旧低迷，但现代ix35的表现却非常抢眼，10月份ix35卖出15428辆排在第五位，归其原因还是目前优惠后的超高性价比已经不属于国产车了，而其小弟ix25也收获了9001辆排在第十位。别克昂科威由于近期受到召回事件的影响，销量略有下滑，单月卖出14907辆排名第七，七座SUV标杆丰田汉兰达则一如既往的稳定，单月收获了9935辆排在第九位，而与它同级竞争的福特锐界和Jeep大指挥官，都只有两千多台的成绩。

豪华品牌中型SUV方面，由于老款奥迪Q5停产，新款的Q5L未能维持住以往的销量，但8999辆的成绩仍然居于BBA的首位，而凯迪拉克XT5本月则卖出5987辆，爆冷击败了宝马X3和奔驰GLC，不过目前奔驰GLC的长轴版已经到店，预计在下个月就会有一个明显的反弹。豪华紧凑型SUV中，空间越级的宝马X1依旧无人能敌，卖出了8165辆，奥迪Q3则收获了7034台，8月底上市的凯迪拉克的新车XT4，继9月份之后再创新高，卖出了4473辆。

新车方面，10月23日上市的一汽大众首款中型SUV探岳，与10月31日上市的上汽大众紧凑型SUV途岳，分别以4096和3671辆的成绩出现在了榜单之上，这其中一部分是车主的预定，另外也有给各地经销商的铺货数量。而不久前上市的一汽大众首款SUV探歌，在10月份则收获了7732台。目前大众的SUV产品线布局已经非常完善，加上自身在国内的品牌光环效应，的确是其他厂商无法比拟的。

值得一提的是，日系三强中的丰田本月在SUV方面有些尴尬，只有汉兰达表现平稳，而以往的当家车型丰田RAV4则下滑严重，只卖出了6407辆，而两款基于TNGA架构打造的小型SUV奕泽IZOA和C-HR，从目前的成绩来看都未能达到预期效果，不知丰田接下来将如何应对。

注：本数据仅统计合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

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