丰田和别克作为两大汽车品牌，平时少不了拿出来做比较。小编在查询网上资料的时候，发现很多都是在对比车型，空间，价格，油耗等等。但除了这些之外，发动机其实也是一个很重要的因素。除了发动机马力是不是满足需求之外，很多时候这个东西的质量和保修也很值得我们关心。今天我们就一起来看看丰田埃尔法和 别克GL8的发动机。

以市场为基础的丰田发动机，诞生之初就是为了满足消费者，就是要轻、要有动力还有够省油，在维修养护方面还要少费心，因此零部件的残品率要控制得足够低。丰田埃尔法采用的发动机有3.0LVVT V6发动机和2.5L V6发动机，发动机马力为178匹马力，最大扭矩为 244/4400以及209/4400。

动力方面，全新埃尔法仍是采用丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机，动力性能跟现款保持一致，最大功率274马力(202千瓦)/6200rpm，最大扭矩340牛·米/4700rpm。

在质量反馈方面，保有量最大的GL8来自车质网的投诉仅有90条，涉及发动机投诉仅12条，包括有熄火、异响、功率不足、漏油、抖动、爆震、漏防冻液和冷却系统故障等诸少许问题。然而，车质网上车主对埃尔法只有一条天窗漏水的投诉，埃尔法保有量低，当然投诉也更少，本身也不排除埃尔法的质量品质可能更好。

这时候有的车主看到这里也许会想自己家的车发动机好不好，但我们总不能也拆开发动机来看吧？其实你弯一弯腰，看看排气管，排气管滴水代表着汽油和水充分混合，并且整个发动机密闭性良好，否则，发动机燃烧不完全，就不会滴水，这样也就是说明发动机性能降低了。

同时排气管要是能滴水说明排气管本身的热量水平是有很好控制，才能让水蒸气遇冷成水。这个判断方法一举两得，既能得知发动机的情况，又能知道排气管的情况。

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