汽车使用时间长了，就会发生各种各样的问题，比如说发动机抖动，油耗高，烧机油等等。我们把车开到修理厂去修理，修理技师会问你一些车辆的基本信息及故障的表现等等，然后你就会发现，一些有经验的老师傅都会做一件事，那就是到汽车的后面去看汽车的尾气，有些人还会用手挡在排气管处闻尾气的气味，他们为什么要这样做呢？汽车的尾气究竟有什么秘密呢？今天老侯就来给大家解析：看尾气，知故障。

大家都知道，汽车的动力是由汽油在发动机气缸中燃烧产生的。汽油和空气按一定的比例混合后进入气缸，被活塞压缩后，火花塞产生电火花将其点燃，然后会发生一系列复杂的物理和化学变化，产生高温高压的气体膨胀做功，推动活塞下行，活塞推动曲轴旋转，曲轴带动离合器、变速箱、驱动桥等，将动力传递给车轮，从而驱动汽车行驶。燃烧后产生的废气会通过排气管，经由一系列的物理方法和化学方法进行无害化处理后排到大气中。

这个废气就是我们常说的汽车尾气，其中含有上百种不同的化合物，有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、以及硫氧化合物等。汽车尾气除了是城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一。近年来，国家也认识到了汽车尾气对大气污染的严重影响，逐渐的提高了汽车的排放标准，现在执行的国五标准，已经将汽车尾气中的有害物质含量大幅降低了，但是与国际上主流国家的标准还是有一定的差距，目前这个差距正在缩小中。

由于汽车尾气是汽油在发动机中燃烧后排出来的，所以，从汽车尾气的状态就可以看出发动机的技术状况。发动机技术状况良好，汽油在发动机中燃烧充分，产生的废气中大部分物质是水和二氧化碳，对大气的污染就小；如果发动机技术状况不好，那么汽油在发动机中可能就不会充分燃烧，或者有其它物质参与燃烧，产生的废气中就会含有更多的有害物质，比如含有更多的一氧化碳等。每年车检时的尾气检测就是根据这个原理来判断发动机状况，从而判断汽车的排放是否达标，在源头上减少汽车尾气对大气的污染。

正常的汽车尾气是无色、无异味的，温度适中，把手放在排气口处感到热而不烫手，手上有湿润的感觉，排气均匀不中断，气缸数量越多排气脉动越小。当发动机出现故障时，汽车的尾气也会在颜色、气味、温度、排气脉动等方面出现异常。

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汽车尾气颜色异常

正常的汽车尾气是无色的，当发动机出现某些故障时，尾气就会呈现黑色、蓝色、白色等非正常颜色。

汽车尾气呈现黑色

排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。

原因：

空气滤清器脏了，进气不足；排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息；喷油器跑冒滴漏；燃油系统压力过高等。

解决办法：

清洁或更换空滤；清洗氧传感器；清洗、调整燃油系统。

汽车尾气呈现蓝色

汽车蓝色的尾气的话，你要注意了，因为你的爱车很有可能在烧机油了，某些品牌的车型更要多多留意一下。如果出现这个现象最好全面检查一下车子到底哪里出现问题了，提早发现问题不会对车子造成太大的伤害。

原因：

汽缸壁与活塞间隙过大，进入汽缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸；汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀，影响润滑效果；气门油封损坏等。

解决办法：

查找烧机油的原因，按故障发生的部位进行相 应的维修(有可能会分解发动机的）。

汽车尾气呈现白色

原因：

（1）汽缸盖密封垫损坏。由于汽缸盖密封垫损坏使冷却液进入 燃烧室，冷却液变成水蒸气随废气排出，使排气管冒白烟，

（2）发动机温度过低。由于发动机很冷使燃烧室、进气管等内 壁上附有水珠，与混合气一起燃烧使排气有白烟

解决办法：

（1）更换汽缸密封垫；

（2）提高汽车温度。

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汽车尾气气味异常

正常的汽车尾气是无味或略有一种特殊的烟味，当汽车尾气出现刺鼻的气味时，说明发动机的技术状况异常，一般有以下几点因素：

第一

发动机燃烧的汽油不合格，或使用了汽油添加剂，添加剂燃烧后产生异味；

第二

汽车的三元催化器工作异常，不能正常催化尾气中的有害气体；

第三

一般发动机烧机油时，尾气都会出现刺鼻的气味；

第四

发动机气缸压力不足，汽油不能充分燃烧。

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汽车尾气温度异常

正常的尾气温度不高，用手挡在排气口处会感觉到热但不会烫手，如果感觉到排气的温度很高，一般有以下几个原因：

第一

混合气过稀，在气缸中燃烧缓慢，没有烧完的混合气进入排气管继续燃烧；

第二

点火提前角过迟，混合气没有燃烧完全就进入了排气管；

第三

部分气缸火花塞点火不好，有一部分的混合气没有被点燃就排入了排气管中，汽油在排气管中继续燃烧。

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汽车尾气排气脉动异常

正常的汽车尾气排放是非常均匀的，气缸数量越多，排气的脉动越小。如果排气的脉动较大或有明显的“突突”声，说明发动机燃烧异常，一般有以下原因：

第一

发动机缺缸，个别气缸不工作；

第二

发动机各气缸工作不均衡，比如气缸压力差异过大、喷油器喷油量不等、火花塞点火能量不同等；

第三

点火提前角过大或过小都会引起排气脉动的变化；

第四

当混合气过稀时，排气管会有明显的“突突”声，甚至会出现回火、放炮等现象。

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以下情况是正常的呦

在北方冬季，早晨冷车启动时排气管冒白烟，等发动机温度升高到正常温度时消失是正常现象。这事由于外界气温较低，发动机尾气温度也较低，尾气中的水蒸气遇到外界的冷空气冷凝成了水，所以尾气成白色。当尾气温度升高后，白烟就会消失。

有些汽车有两个排气管，但是一个出气一个不出气。这是因为有些车的排气管设计成主副式，当汽车在低速时只有主排气管开启，在高速时副排气管才开启。所以汽车原地怠速时只有一个排气口出气是正常的。

老侯点评

当年柴静的【穹顶之下】唤起了人对汽车尾气的重视，在一定程度上推动了中国汽车排放的升级。在现实中，汽车尾气不仅仅是汽车排放的合格与否，更是发动机工作状况的体现。查看汽车尾气情况，就可以大致知道发动机的技术状态，就好像我们生病了去医院要验尿验便一样。我们在日常使用中，要注意观察汽车的尾气状况，发现异常要及时处理，从大处说是减少对环境的污染，从小处说就是更好的养护发动机，将故障消除在萌芽状态，避免故障扩大化，为我们省下更多的银子。