新能源车有望统治明年车展!广州车展上市新车大盘点

第十六届广州国际车展已于16日在广州琶洲展馆正式开幕,本届车展以科技生活为主题,参展厂商无论是传统车企还是造车新势力,都带来了自家最新最前沿的技术和产品。下面“汽扯扒谈”就来和您简单整理一下本届车展上市和预售的新车,为未来一年内有购车计划的消费者提供一个参考。

 

德系品牌依然火爆

 

要说今年表现十分强势的合资品牌,当属大众家族系的合资品牌们。首先是今年全力以赴进军SUV市场的上汽大众,带来了途观L 2019款售价22.38-35.98万元、途岳R-Line售价19.38万元、途昂2019款售价30.89-51.89万元,还有全新的T-Cross车型。上汽斯柯达则带来了全新旗舰轿跑SUV柯迪亚克GT,18.99-26.99万元的售价十分有竞争力。

 

而一汽-大众在车展前已经先后上市了今年主要的SUV和轿车,重磅车型主要集中在了奥迪这边。包括了全新一代A6L、新一代奥迪A7和奥迪首款纯电SUV e-tron,三款全新的车型无论是设计还是技术都极具未来感和科技感。

 

至于大众家族的豪华运动品牌保时捷,除了Macan、718、911等新车外,还带来了新一代卡宴的插电混动版,采用2.0T+电机的动力组合,售价94.8万元。这款车的引进。让更多受能源排量政策影响的地区又多了一个极具吸引力的购车选择。

 

换代宝马X5也是此次车展的重点上市车型,在得到内外全面提升后预售价82-92万元。此外还有i8敞篷、1系三厢M套件版等新车型让你一饱眼福。

 

奔驰的展台依然气派,带来了多达37款车型。包括了新一代A级长轴距轿车和全新GT63四门跑车亮相;新一代C级家族上市售价36.38-53.88万元;新一代C63和C43系列售价61.88-118.58万元;梅赛德斯-迈巴赫S680双调典藏型轿车售价309.88万元;全新奔驰E300敞篷轿跑车售价71.88万元。现场更是有诸多smart和AMG车型,可以逛上半天。

 

合资品牌掀起新能源浪潮

 

看完德系看日系,广汽本田带来了首款插电式混动SUV世锐,补贴后价格17.08-18.08万元;还有旗下理念品牌纯电SUV” VE-1”,补贴后售价17.08万元起。与新车一同公布的还有随车的各种优惠政策,广汽本田在新能源方面的动作真的很及时。

 

其余的像大家比较关注的领克展台也是非常值得一看的,除了即将要上2.0T的03车型外,展台布置的也非常有心。林肯的MKC换代车型正式亮相,这款名叫航海家的新车预售42万元起。北京现代带来了造型略有争议的新胜达、东风悦达起亚则带来了新一代KX5、SP概念车和K5 Pro等多款车型。东风标致则带来了508L和e-Legend概念车。以上为合资与进口新车的主要看点。

 

自主新老品牌集体发力新能源

 

再把目光投向自主品牌,在国家宣布对车企的新能源补贴进入倒计时后,我们在本届车展上也见到了大量新能源车推出,当然还有造车新势力的纯电动车。

 

领衔的是上汽名爵ZS纯电动车,一款计划销往欧洲的纯电紧凑SUV。而同样定位纯电紧凑SUV的汉腾X5 EV补贴后售价为10.98-17.58万元,其同门兄弟众泰也带来了Z500EV Pro的纯电轿车,补贴后售价11.39-12.59万元。欧拉纯电轿车iQ在车展上带来了更高续航的版本,补贴后售价92.8-10.88万元,同时现场也公布了欧拉另一款纯电车R1的预售价6.18-7.58万元。

 

作为造车新势力的典型代表,小鹏汽车终于在车展上带来了其新车接近市售的版本,同时公布旗下首款车型小鹏G3将于12月12日举行上市发布会。与那些大品牌打造的纯电品牌不同,“白手起家”的小鹏汽车能够走到今天,确实值得关注。

设计越来越出彩的自主品牌

 

在本届车展上也有不少实力不凡的自主品牌传统车型,他们的设计都已经有了国际领先水准,甚至超越了合资和进口品牌。其中捷途第二款SUV车型X70S公布了9-13万元的预售价;广汽传祺的第二款MPV车型GM6也公布预售价格11.5-16.5万元;上汽大通也带来了采用C2B定制模式的新MPV车型G50,首发价格9.18-12.38万元。北汽绅宝为D70推出换代车型,新款轿车智道预售8.99万-12.99万。

 

欧尚汽车更是一举发布两款新车, COSMOS(科尚)预售价格区间为9.98-14.28万元,而新能源两座车——尼欧II,补贴后预售价格区间为4.48-5.68万元。东风风神带来了AX3多功能SUV升级款,售价6.39-8.19万元;全新E70纯电车补贴后售价13.58-14.58万元。长安虽然没公布价格,但是CS85绚丽的溜背SUV外观便已经足够吸引消费者驻足。

 

看过这届车展上市或即将上市的新车后,可以看到尽管说本届广州车展有些“冷清”,但新车可真不少。此外新能源政策尤其是双积分的快速推进让国内的各个车企都绷紧了神经,纷纷推出了新能源车来应对。按照目前的节奏,明年新能源车有望主导甚至统治车展,无论你接受与否,未来的趋势已经不可改变了。

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