文/磊磊

随着广州车展的渐已尾声，这场年末汽车盛宴也渐落帷幕。各家车厂，也都已在此次车展发布各自打磨多年的产品。而在最能展示肌肉的“豪华行政级别”，雄踞市场多年的奥迪与狂飙突进中的凯迪拉克，都发布了旗下重磅车款“ 奥迪A6L”、“凯迪拉克CT6”车型各自的新款。这是两款怎样的车型？它们有着怎样的区别？今天就由小编为大家一探究竟。

作为美系豪华的代言，CT6在外形层面维持着美系车惯有的刚劲硬挺、引人注视。但全新设计语言的灌注，也赋予了这台新车足够浓烈的先锋主义思潮。具体来说，新CT6采用了凯迪拉克全新家族化设计语言，前隔栅推出运动和豪华两种外观，尺寸更大，更精致。两侧泪眼大灯在设计上进行了优化，形状更狭长，泪眼部分与下方的通风口结合，营造出更强的运动感。下方的包围设计更激进，整个前脸营造出稳中有力的感觉。

车身腰线更清晰、修长。全新设计的L型尾灯更精致，通过一条镀铬饰条相连，给人扎实，牢固的感觉。排气采用双边共四出布局，与旧款车型保持一致。整体风格上，前脸变化不大，主要的变化在于中网、大灯设计上的优化，尾部最大的变化是尾灯重新设计的造型，前后的变化使整台车的质感有了一定的提升。

科技感、运动取向、盛行着的先锋主义取向，似乎都不足以概括全新一代A6L车型所强调着的整体特质。外形层面，新款A6L中网尺寸加大，棱角更锐利，机盖勾线更加突出，雾灯框进行了重新设计，更凶悍。

全新的LED大灯在最低配的车型上也有配备。新A6L的轮圈样式比旧款更美观，腰线的刻画也比旧款更精致。尾灯组采用全新的样式，变得更加复杂，更有识别度，有了点小A8的感觉，车尾的气势比旧款提升不少。

具体来说，全新CT6相比现款，内饰改变不大，依然是纯黑和多种双色搭配的内饰配色方案，装饰面板部分采用了碳纤维纹路、木纹装饰等多种风格，以满足不同用户的喜好。中控台基本保持了原有的布局形式，采用新设计的电子排挡杆，整体观感偏向档次、具备较为鲜明的层次感。

全新A6L，作为一款彻头彻尾的换代车型，确实与现款车型形成了足够完全的各不相同。内饰方面，新A6L采用奥迪全新的家族化设计语言，中控触控主屏10.1英寸，下半部分副屏8.6英寸，仪表盘液晶屏近12英寸，三块大屏将新车的科技感提升到一个新的高度，这套三屏的虚拟座舱的内饰让奥迪的新一代内饰在科技感方面设计独树一帜。档把设计成了飞机推杆式电子档把。新车还支持NFC近场通讯手机解锁车门的功能，总算可以不用掏钥匙了。

动力操控层面，全新CT6车款当前仅提供28T车型，也就是2.0T的动力总成，最大功率234马力，匹配10AT变速箱。新的2.0T发动机相比旧款的2.0T发动机，降低了最大功率，但搭载闭缸技术，提升燃油经济性。

动力方面，全新A6L搭载分低、高功率调教的2.0T及3.0T涡轮增压发动机，并标配48V轻混系统。其中低功率2.0T发动机最大功率187马力，最大扭矩320牛米，高功率2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米。3.0T发动机最大功率335马力，最大扭矩500牛米。传动系统全系均匹配7速双离合变速箱，高配车型配备quattro四驱系统。

一线豪华品牌的身份、全新车型带来的新鲜，是一汽-奥迪A6L车型立足市场的优势。全车系一视同仁的高动力输出，铝制车身所带来的操控基础，是CT6车型面向消费者的吸引。如果你希望足够主流的印象，但也希望有些关于新事物的追逐，一汽-奥迪A6L会是你的选择。

但如果你想要呼吸些主流之外的新鲜空气，得到一个不错汽车产品，并且对性价比也有着一些看重，那么CT6立足科技、动力、性价比层面的东西，应该会让你满意。